Een bedrijfswagen blijft een populair en fiscaal aantrekkelijk loonelement. 84% van de senior managers krijgt er één, 71 % van de managers, 41% van de professionals en 11 % van de gewone bedienden. In elke categorie stelt Hudson een stijging van 1 tot 2 % op jaarbasis vast. De Verschillende CO2-maatregelen doen bedrijven er niet voor terugdeinzen hun personeel een bedrijfswagen aan te bieden. Maar aangezien de fiscale aftrekbaarheid van de kosten van bedrijfswageens bepaald wordt door de CO2-uitstoot kizen een aantal bedrijven toch voor een 'groenere politiek'. (bron Trends dossier HR - 25 september 2008)