De komende IAA Nutzfahrzeuge, die van 23 tot 30 september 2010 plaatsvindt in Hannover, zal grotendeels worden beheerst door de middelen om de CO2-uitstoot en andere schadelijke uitlaatgassen verder te verminderen. Zowat elke constructeur legt hierop de klemtoon.

Aan de strijd tegen de schadelijke uitlaatgassen zijn evenwel limieten verbonden, meent Georg Pachta-Reyhofen, ceo van MAN Nutzfahrzeuge. Zo zal "een verdere verstrenging van de emissieregels contraproductief zijn, want het brandstofverbruik zal opnieuw stijgen". Dit zou al het geval zijn vanaf Euro6. De ontwikkeling van deze motoren kost de hele vrachtvoertuigenindustrie een slordige 6 tot 8 miljard euro.

Het MAN-kopstuk adviseert de Europese beleidsmakers zich niet blind te staren op het reduceren van de emissies, maar ook aandacht te besteden aan zuinige motoren.

Meer info over het internationale salon voor commerciële voertuigen op www.iaa.de.

(Bron en foto: De Lloyd)