Vlaams volksvertegenwoordigers Griet Smaers en Karin Brouwers ondervroegen Vlaanderen over het woon–werkverkeer van de toekomst. 1.000 mensen namen deel aan de enquête en gaven op die manier toelichting bij hun mobiliteitsgedrag en -denken.
De belangrijkste conclusie is ongetwijfeld dat de wagen heel belangrijk blijft voor het merendeel van de respondenten en de afhankelijkheid van de wagen groter is dan verwacht. Er zullen dus nog heel wat inspanningen geleverd moeten worden om het woon-werkverkeer te verduurzamen en de Pact 2020-doelstelling, 40% van het woon-werkverkeer met duurzame modi, te behalen.
Opvallend is dat mensen er blijven voor kiezen de wagen te gebruiken wanneer de kilometervergoeding voor woon-werkverplaatsingen zou afgeschaft worden of wanneer men een kilometerheffing zou moeten betalen. Het is zelfs zo dat in geval van het wegvallen van een gratis parkeerplaats aan de werkplek, men nog steeds de wagen prefereert voor de verplaatsing naar en van het werk in plaats van het openbaar vervoer.
Opvallend was ook dat 30% van de bedrijfswagenrijders toegaf dat de wagen niet strikt nodig is voor de job.
