BIVV

30 Nov 2011

Speciale Bobkit voor bedrijven

categorieën:

Vorige week werd de eindejaarscampagne van de gekende Bob-campagne van het BIVV voorgesteld door aftredende staatssecretaris Schouppe en minister Turtelboom. Slogan van dit jaar is ‘Nog een reden om Bob te zijn’, verwijzend naar de alcohol- en andere controles door de politiediensten die traditioneel worden opgevoerd in deze periode.

Dit jaar legt de campagne het accent op de voordelen van het Bob zijn, vandaar de slogan "Nog een reden om Bob te zijn".

In de humoristische TV‐spotjes ziet men voorbeelden zoals een autobestuurder afwijkt van de hoofdbaan via een moeilijke plattelandsweg of een koppel dat van autozetel tracht te wisselen omdat een politiecontrole op de loer ligt.

Specifiek naar bedrijven toe wordt er een mailing gestuurd. Een drieduizendtal Belgische bedrijven met meer dan 100 werknemers zullen in de mailing nuttige tips kunnen vinden over de preventie van verkeersrisico’s tijdens eindejaarsrecepties of bedrijfsborrels.

Bobkit
In het kader van RoadSafetyAtWork is er ook een ‘bobkit’ beschikbaar. Opdat de medewerkers nog voordat ze het glas heffen zich bewust zouden zijn van de gevolgen van een glaasje te veel op te hebben, zitten er in de kit tafeldisplays die ‘Bob’ ook fysiek aanwezig laten zijn.

30 Sep 2011

TNO: verkeersveiligheid van belang voor bedrijven

categorieën:

Net zoals in Vlaanderen gebeuren er in het Nederlandse zakelijk verkeer vele ongevallen. Op het Veiligheidscongres 2011 maakte de onafhankelijke onderzoeksorganisatie TNO bekend dat ongevallen bedrijven veel geld kosten aan beschadigd materieel en werknemers die inactief zijn door verwondingen.

Zo vallen er in Nederland naar schatting 50 à 60 verkeersdoden tijdens het werk. En nog eens 750 werknemers belanden met verwondingen in het ziekenhuis. Verkeersveiligheid krijgt volgens TNO te weinig aandacht in het arbeidsomstandighedenbeleid van bedrijven. Hoewel er in Nederland niet eenduidig onderzoek is gedaan naar de relatie tussen ongevallen en verkeer, heeft TNO onderzoeken geïnventariseerd en daaruit conclusies getrokken. TNO zal zelf op basis van Nederlands en buitenlands onderzoek, bedrijven een handreiking doen om verkeersveiligheid te verbeteren.

Voordelen voor iedereen

27 Mrt 2011

Go For Zero-campagne in de kijker op 28 maart

categorieën:

28 maart 2011 is door het BIVV, de VRT en de RTBF uitgeroepen tot Go for zero-dag. Die dag zal er door de openbare omroep veel aandacht worden geschonken aan de verkeersveiligheid.

Midden februari werd de campagne gelanceerd op de Kunstberg in Brussel, waar ook verschillende bedrijfsleiders aanwezig waren. Met de ondertekening willen de bedrijven en organisaties benadrukken dat menselijk gedrag nog steeds de hoofdoorzaak van de meeste ongevallen is.

Vandaag hebben al 140 bedrijven en 200 organisaties het charter ondertekend, alsook 4.000 burgers. Hiermee willen ze aangeven dat ze zich willen inzetten voor een verkeersveiliger verkeer. Deze bedrijven hebben zich daarom geëngageerd om één of meerdere acties te ondernemen voor een betere verkeersveiligheid. Enkelen van hen geven in dit filmpje meer uitleg over hun engagement.

Wat kan men doen?

Zo kan het nuttig zijn om de verkeersgebonden risico's van het bedrijf te identificeren en de veiligheidscultuur in het bedrijf te versterken door de medewerkers te sensibiliseren om onder andere een gepaste rijstijl te hanteren, de veiligheidgordel te dragen, ...

25 Okt 2010

Technologische hulp om dode hoek weg te werken

categorieën:

Op initiatief van de Staatssecretaris voor Mobiliteit, Etienne Schouppe, lanceert het BIVV vandaag een praktisch onderzoek om de efficiëntie van twee anti-dodehoek systemen voor vrachtwagens te evalueren. Op termijn zouden jaarlijks bijna zestig slachtoffers vermeden kunnen worden. 

Achteruitkijkspiegels volstaan niet
Ondanks de verplichte achteruitkijkspiegels hebben vrachtwagens een aantal dode hoeken achter het voertuig en links en rechts van het voertuig. De dode hoek aan de rechterzijde van het voertuig is verantwoordelijk voor een aanzienlijk aantal ongevallen tussen vrachtwagens en zwakke weggebruikers, met soms zware gevolgen.

Het typische scenario bij deze ongevallen is het volgende: een vrachtwagen wil met lage snelheid rechts afslaan. Hij ziet de zwakke weggebruiker niet die zich rechts van zijn cabine bevindt. De zwakke weggebruiker wordt geraakt door de rechtervoorkant van de cabine en belandt onder de wielen van de aanhangwagen van de vrachtwagen.

7 Jul 2010

FedEx ondersteunt 'Road Safety At Work'

categorieën:

In eerdere berichtgeving kon u al lezen dat bekende CEO's in de nieuwste campagne van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) oproepen om veilig te rijden met de (bedrijfs)wagen. Eén van de boegbeelden van de campagne is de pakjesbesteldienst FedEx Express.

Het vaktijdschrift Fleet & Business had naar aanleiding van de campagne 'RoadSafetyAtWork' een interview met Patrick Stienlet, MD Operations Benelux en Christophe De Pauw, Senior Health & Safety Specialist Benelux & Nordics bij FedEx Express. Zij tonen aan hoe belangrijk verkeersveiligheid is voor het exprestransportbedrijf en wat ze doen om de verkeersveiligheid te stimuleren.

“Verkeersveiligheid ligt nauw aan het hart”

“Verkeersveiligheid ligt FedEx Express niet alleen vanuit een zakelijk oogpunt nauw aan het hart, maar vooral ook vanuit het menselijk oogpunt. Het welzijn en de gezondheid van onze teamleden gaat vóór alles” zegt Patrick Stienlet.
Hiervoor werken ze wereldwijd samen met organisatie om de werknemers bewust te maken van het belang van verkeersveiligheid.

13 Jun 2010

Bedrijfsleiders ondersteunen BIVV-campagne

categorieën:

In eerdere berichtgeving kon u al lezen dat het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) de campagne “Road Safety at Work” lanceerde om de verkeersveiligheid meer onder de aandacht te brengen voor het woon-werkverkeer en het zakelijk verkeer.

“Racen voor je job, wat levert het op?”
Onder het motto “Racen voor je job, wat levert het op?” wil het BIVV een overdreven en onaangepaste snelheid in het verkeer aankaarten. Voor de bijhorende affiches langs de auto(snel)wegen werkten zeven bedrijfsleiders mee. Het zijn de toplui van De Post, Agfa Gevaert, Electrabel, Microsoft, Campofrio Food Group (N-EU Division), Omega Pharma en Torfs.

Van 14 tot 18 juni zullen er ook enkele radiospots te horen zijn met een humoristische inslag, zoals "Omega Pharma heeft een remedie tegen verkeersongevallen gevonden. Het middel heet Rustig Rijden.", of zullen zullen bepaalde radiopresentatoren in de marge van de radiocampagne meedelen dat de presentator vertraging heeft. Hierbij zullen ze benadrukken dat ze hem of haar liever iets te laat zien aankomen dan hem aan te zetten om snel te rijden.

25 Mei 2010

BIVV zet in op veilig woon-werkverkeer

categorieën:

Omdat 48 procent van de arbeidsongevallen plaatsvinden tijdens de verplaatsingen voor het werk, heeft het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) het project 'RoadSafetyAtWork' gelanceerd. Uit onderzoek van het Fonds voor Arbeidsongevallen (FAO) is gebleken dat één op de acht werknemers die in het verkeer een arbeidsongeval had in 2008, daaraan een blijvende letsels aan overhield. Uit de cijfers van het onderzoek blijkt ook dat in de ochtendpendel (van 6 tot 9u) 40% van de arbeidsongevallen op de weg gebeuren. Tijdens de avondspits (van 16 tot 18u) is dit 21,5%.