Eind september stelde Toyota Industries Company - een dochter van Toyota - een werkend driewielig prototype voor van een voertuig op perslucht. De prestaties van het voertuig, met een topsnelheid van 129 km/u, doen nadenken over de toekomst van comprimeerde lucht als aandrijving voor voertuigen.
Persluchtwagens maken gebruik van een relatief eenvoudige techniek. Lucht onder hoge druk (300-350 bar) zet zuigers in beweging die via naaf en krukas verbonden zijn met de wielen. Momenteel hebben voertuigen op perslucht nog twee grote gebreken: het bereik en de energie-efficiëntie van het compresseren van lucht. Ter illustratie: het voorgestelde prototype van Toyota komt maar 3,2 kilometer ver. De prototypes die het Franse bedrijf MDI ontwikkelt, doen het een pak beter met een verwachte autonomie tussen de 50 km (gemengd verkeer) en 100 km (in de stad). Deze voertuigen zijn echter nog niet gecommercialiseerd, dus de cijfers vallen niet te verifiëren.