Sinds enkele maanden kunnen ondernemingen die aan de slag willen met elektrisch rijden terecht bij een nieuwe serviceverlener: The New Drive. De nieuwe onderneming wil zich op de kaart zetten als one-stop-shop voor elektrische voertuigen, laadinfrastructuur en aanverwante producten en diensten.

“We willen ondernemingen bewust maken dat elektrisch rijden fun is en het voor de onderneming en de werknemer economisch gunstiger kan zijn,” zegt Arthur Vijghen, oprichter van The New Drive. “De milieuvoordelen van een elektrische auto zijn bij velen bekend. We trekken als extra troef ook de financiële kaart: hoewel de restwaardebepaling van elektrische auto’s een delicate zaak is, zijn we optimistisch. In onze TCO-vergelijkingen met brandstofauto’s scoort de laatste generatie elektrische auto’s bijzonder goed: op het einde van de rit is een elektrische auto niet duurder. Voor de werknemer levert het zwart op wit jaarlijks een aardige besparing op.”

The New Drive biedt een helpdesk waar ondernemingen nu al terecht kunnen met hun vragen. De firma heeft de ruggensteun van verschillende leveranciers, waaronder verschillende autoconstructeurs, leasemaatschappijen en producenten van laadstations.

EV Tender 2012

Midden juli maakte Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits bekend dat er een proefproject komt in enkele bedrijven met een mobiliteitsbudget. Groen! juichte toen het proefproject toe en pleit voor een structurele samenwerking tussen het Vlaamse en federale niveau om zo echt werk te maken van het woon-werkverkeer. De partij ziet een geleidelijke invoering van een mobiliteitsbudget met een aanpassing van de fiscale stimuli voor bedrijfswagens als oplossing voor het vergroenen van de dagelijkse pendel.

“Het proefproject voor een mobiliteitsbudget in enkele bedrijven is een eerste kleine stap. Pas wanneer de Vlaamse en de federale regering samenwerken, kunnen we de ondersteuning voor woon-werkverkeer echt duurzaam hervormen zodat het kiezen voor openbaar vervoer en dus minder files en milieuvervuiling fiscaal beloond wordt," menen Kamerlid Kristof Calvo en Vlaams parlementslid Dirk Peeters.

In eerdere berichtgeving kon u lezen dat de Vlaamse Overheid in 2013 wil starten met een slimme kilometerheffing voor de vrachtwagens. Dit project moet het pad effenen voor een mogelijke heffing voor personenwagens in een later stadium.

Onder impuls van Vlaams minister Hilde Crevits heeft de Vlaamse regering een volgende stap gezet naar de invoering van een slimme kilometerheffing voor vrachtwagens. Sinds de oprichting op 12 februari heeft het Vlaams coördinatiecomité Duurzame Mobiliteit versneld studiewerkzaamheden verricht naar de uitgangspunten voor een succesvolle Vlaamse kilometerheffing voor vrachtwagens. Deze uitgangspunten zullen voorlopig worden gevalideerd en ter advies worden voorgelegd aan de Mobiliteitsraad Vlaanderen (MORA). Deze zal in september een antwoord formuleren aan de Vlaamse Overheid.

Met dagelijks bijna 1000 unieke bezoekers en intussen meer dan 1500 abonnees is Mobimix op korte tijd een belangrijke referentiesite geworden voor fleetmanagers en andere mobiliteitsprofessionals op zoek naar achtergrond en duiding inzake ecologisch vlootbeheer, mobiliteitsmanagement en andere thema's relevant in dit kader. Via de nieuwsberichten houdt Mobimix u dagelijks op de hoogte van de actualiteit op vlak van duurzame mobiliteit. Ook de achtergrondinfo wordt regelmatig geactualiseerd. Deze keer deden we dat voor het luik fiscaliteit. Op basis van enkele recente wijzigingen hebben we dit hoofdstuk van een grondige update voorzien.