Op het Autosalon in Frankfurt is een prototype van de "Trabant nT" voorgesteld. Het wordt gekenmerkt door een onderscheidend uiterlijk dat meteen doet denken aan de gekende Trabant, maar onder motorkap zit een elektrische motor.

Trouw aan het Trabant-concept zitten er geen onnodige bedrading, scherpe randen of opvallende versiering aan. De trapeziumvormige grill opening naar beneden, de voor-en achterlichten, de bumpers en het dak zijn de fundamentele onderdelen die werden overgenomen van het oude ontwerp. De elektromotor levert een vermogen van 45 kW op de voorassen.

Autonomie van 160 kilometer

De maximumsnelheid bedraagt 130 km/u en wordt gevoed door een lithium-ion batterij tussen de achteras en de autotransmissie. Die batterij moet een autonomie van maximaal 160 kilometer verzekeren. Opladen kan voor ongeveer €1.

Het toonaangevende concept moet dus een veilig en betrouwbaar stads-en middellange afstandsvoertuig zijn. Het kan dan ook een hulp zijn voor dienstverleners uit een breed scala van diensten.