proef

25 Jan 2012

Supertrucks bijna op Belgische wegen?

categorieën:

Kersvers staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet heeft vorige week het juridische kader geschept waardoor gewesten een proefproject met ecocombi's - de zogenaamde supertrucks - zouden kunnen uitvoeren. Het kabinet van Wathelet bevestigt dinsdag een bericht in die zin in het transportvakblad De Lloyd.

"Het federale document om het pilotproject met ecocombi's te laten plaatsvinden, is getekend", verklaarde Wathelet volgens De Lloyd op de nieuwjaarsdrink van wegvervoerorganisaties Febetra en Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV). Nu ligt de bal opnieuw in het kamp van de gewesten.

Dat het dossier lang aansleept, zou te maken hebben gehad met de aanslepende politieke crisis. Volgens Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) zat het dossier vast bij de administratie van toenmalig staatssecretaris Etienne Schouppe die het niet als lopende zaken kon afhandelen. Dit werd door Schouppe echter ontkend. Volgens hem had hij nooit de vraag gekregen van Vlaanderen om het dossier te behandelen, schrijft De Lloyd nog.

10 Okt 2011

Ecocombi's in Duitsland: the sequel

categorieën:

Net als in ons land ziet het er niet meteen naaruit dat we binnenkort in Duitsland ecocombi's op de weg zien. De Langere en Zwaardere Vrachtautocombinaties (LZV) of megatrucks - zoals ze meestal door tegenstanders worden omschreven - stuiten op protest en wettelijke bezwaren.

Grote deelstaten als Nordrhein-Westfalen en Baden-Württemberg besloten niet aan de proeven deel te nemen; Hamburg en Brandenburg formuleren wettelijke twijfels. Vorige maand nog liet het Duitse ministerie voor verkeer weten dat een exacte startdatum voor het proefproject moeilijk te bepalen valt omwille van het grote aantal reacties, maar - zo verzekerde het ministerie - het zou nog voor het najaar van 2011 zijn.

Vandaag meldt De Lloyd dat Duits federaal verkeersminister Peter Ramsauer op de jaarvergadering van transport- en logistieke organisatie BGL de start van de proeven uitstelt tot april 2012. Ramsauer is van mening dat de proef pas van start moet gaan wanneer de wegen terug sneeuwvrij zijn. Hij hoopt bovendien dat deelstaten die niet aan de proef willen deelnemen toch zullen toestaan dat LZV's van hun wegennet gebruikmaken.

In Vlaanderen?

26 Feb 2011

Elektrische Partner voor Luikse intercommunale

categorieën:

Deze week heeft de Luikse intercommunale watermaatschappij Compagnie Intercommunale Liégeoise des Eaux (CILE) in de gebouwen van de Cercle de la Wallonie de sleutels gekregen van een Partner Electric Venturi. Met die levering gaven Peugeot en de CILE het startschot voor een praktijktest van een volledig elektrisch aangedreven bedrijfsvoertuig.

Proefproject van drie maanden
Ons bedrijf verdeelt en beschermt een natuurlijke grondstof. We hechten dan ook veel belang aan het inperken en terugdringen van de ecologische voetafdruk van onze onderneming en verkennen daarvoor ook voortdurend nieuwe mogelijkheden”, vertelt Jean-Géry Godeaux, voorzitter van de Raad van Bestuur van de CILE.

In het kader van die zoektocht naar milieuvriendelijkheid organiseert de CILE samen met Peugeot Belux een pilootproject over drie maanden. Doel van dat partnership is om na te gaan hoe elektrische voertuigen kunnen dienen in de dagelijkse activiteiten van het bedrijf. “We hopen met dit initiatief trouwens ook andere openbare diensten aan het denken te zetten. En we willen ook ons eigen personeel overtuigen om verschillende groene transportmiddelen te overwegen”, besluit Jean-Géry Godeaux. 

17 Jan 2011

Cofely Services test 2 elektrische Partners

categorieën:

Op het Autosalon van Brussel werden op 14 januari de eerste twee elektrisch aangedreven Peugeot Partner Venturi’s officieel geleverd aan Cofely Services, onderdeel van GDF Suez Energy Services en marktleider op het vlak van energiebeheer, technisch beheer en facility management in België.

Het is nog te vroeg om van een echte omschakeling te spreken, maar de eerste stappen zijn gezet: Cofely Services investeert in groene utilitaire wagens. “Het gaat om een pilootproject”, legt Stan de Pierpont, General Manager Cofely Services, uit. “We willen zien hoe de auto’s zich gedragen in een real-life omgeving. Onze mensen doen vaak veel, maar korte, afstanden tussen verschillende werven. Ons doel is om bij deze verplaatsingen uitstoot van CO2 volledig te vermijden. We zullen een jaar lang alle data capteren en evalueren in samenwerking met Laborelec, het onderzoekscentrum van de Groep GDF SUEZ in België. Ook Fabricom, onze zustermaatschappij, krijgt binnenkort de sleutels van enkele Peugeot Partner Electric Venturi’s. Bij een positieve beoordeling wordt het project uitgebreid naar een groter deel van de vloot.”

28 Okt 2010

Cambio biedt proefabonnement aan

categorieën:

Cambio Autodelen Vlaanderen heeft deze maand de kaap van drieduizend gebruikers overschreden. Om de drieduizendste gebruiker te vieren, wil Cambio, in samenwerking met de Vereniging voor Bos in Vlaanderen, in het voorjaar een bos aanplanten met evenveel bomen als gebruikers. Voor elke nieuwe gebruiker komt er een boom bij.

Cambio Autodelen werd zes jaar geleden in Gent opgestart en is intussen actief in twaalf Vlaamse steden en gemeenten.

Wie bij Cambio is aangesloten, kan een auto reserveren voor een bepaalde periode en betaalt daarvoor in functie van het gebruik. In Vlaanderen alleen al zijn 130 wagens beschikbaar, verspreid over 59afhaalpunten. Daarnaast bestaat het concept ook in Brussel en in verschillende Waalse steden.

Cambio plant niet alleen een bos om zijn succes te vieren, het biedt tot 25december ook een proefabonnement aan. Geïnteresseerden kunnen gedurende twee maanden vrijblijvend en zonder kosten, op het feitelijke verbruik na, Cambio uittesten.

Meer info: www.cambiokabouters.be

(Bron: Cambio)