UHasselt

15 Nov 2011

Experts debatteren over elektrische mobiliteit

categorieën:

Vorige week vond er naar aanleiding van de lancering van de alumnivereniging Mobilumni, opgericht door de afgestudeerde studenten Verkeerskunde aan de Universiteit van Hasselt (UHA), een paneldebat plaats.

Het centraal thema was de invloed van de elektrische wagen op onze mobiliteit. Panelleden waren prof. dr. Davy Janssens (expert Verplaatsingsgedrag UHA ), dr. Stijn Daniels (expert Verkeersveiligheid UHA ), Kris Peeters (verkeersfilosoof en auteur), Joost Kaesemans (directeur communicatie Febiac), Gerrit Jan Schaeffer (expert milieu en directeur van VITO) en voormalig hoofd ICT voor Mobiliteit van de Europese Commissie dr. ir. André Vits.

Deze mix aan experten in hun vakgebied gaf een interessante uitwisseling tussen de voordelen van het elektrisch rijden en de vragen die er vandaag nog zijn voor de toekomst.

Smart Grid nodig
De panelleden waren het er over eens dat de doorbraak van elektrische mobiliteit nog een werk van lange adem is. De geleidelijke overgang is volgens sommige deelnemers in feite geen slechte zaak, aangezien het huidige energienet verouderd is en nog niet in staat is om deze bijkomende energievraag op te vangen. Ook biedt het de kans om het mobiliteitsbeleid bij te sturen.

3 Nov 2011

Europees onderzoek naar locaties voor oplaadpunten

categorieën:

Eind oktober is aan de Universiteit Hasselt de aftrap gegeven voor het Europees project DATA SIM dat plaatsvindt binnen het Europees "7de Kaderprogramma" (FP7). DATA SIM staat voor ‘DATA science for SIMulating the era of electrical vehicles’ en wordt gecoördineerd door het Instituut voor Mobiliteit (IMOB).

Het IMOB zal in dit project dankzij de eigen ervaring in het domein van verplaatsingsgedrag een consortium van 9 partners uit Duitsland, Italië, Spanje, Hongarije, Israël, Griekenland en België coördineren binnen het kader van het Europees Open-FET (Future & Emerging Technologies)-project.

Expertise van 40 toponderzoekers uit diverse sectoren
Op 19, 20 en 21 oktober zakten ruim 40 internationale toponderzoekers af naar de Universiteit Hasselt om in een intensieve driedaagse kick-off de krijtlijnen van dit onderzoek uit te tekenen. Naast expertise in mobiliteit was er expertise aanwezig vanuit diverse sectoren zoals ICT, fysica, network science, datamining & datawarehouses, energie en smart grids.

De expertise van de verschillende onderzoeksgroepen, die elk tot de absolute wereldtop horen in hun eigen onderzoeksdomein, worden binnen het project DATA SIM geïntegreerd en toegepast op het domein verplaatsingsgedrag.

19 Jul 2011

90% neemt bijna nooit de trein

categorieën:

Sinds 1994 voert de Vlaamse overheid onderzoek naar het verplaatsingsgedrag van de Vlamingen. Hiervoor doet ze beroep op de Universiteit Hasselt. Gisteren kwam het Instituut voor Mobiliteit van de UHasselt naar buiten met de resultaten. De auto blijft heer en meester en dient voor twee derde van onze verplaatsingen. We laten hem iets meer aan de kant door de hogere brandstofprijzen, maar dat neemt niet weg dat bijvoorbeeld de trein een grote onbekende blijft voor het overgrote merendeel van de Vlamingen.

Minder kilometers

We verplaatsten ons in de periode van september 2009 tot september 2010 over het algemeen iets minder dan de jaren voordien. Gemiddeld was dat zo'n 37 km per dag tegenover 38.2 km en 41.6 km in 2009 en 2008. Ook het aantal afgelegde kilometers per wagen nam lichtjes af.

Enorm groeipotentieel

Toch is er nog een enorm potentieel. Bijna 90% van de Vlamingen neemt nooit of bijna nooit (enkele keren per jaar) de trein, 70% nooit of bijna nooit tram, bus of metro en 38% nooit of bijna nooit de fiets.

In het woon-werkverkeer gebeurt 64% van de verplaatsingen met de wagen, terwijl bijna 30% van de beroepsactieve Vlamingen op minder dan 5km van het werk woont. Van de woon-werkverplaatsingen tot 1 km leggen we zelfs bijna 30% af met de wagen.

(Bron: Mobielvlaanderen.be)

8 Feb 2010

Landen Euregio willen samen fijn stof bestrijden

categorieën:

De onderzoeksgroepen ‘Toegepaste en Analytische Chemie’ en ‘Milieubiologie’ van het Centrum voor Milieukunde van de Universiteit Hasselt is, samen met een aantal binnen- en buitenlandse partners, gestart met het opzetten van een informatiesysteem voor fijn stof. Dit project, dat drie jaar zal duren, is er op gericht een gelijke aanpak te creëren voor de grensoverschrijdende fijn stofproblematiek. Het verbetert de samenwerking en uitwisseling van meetgegevens en –procedures tussen de betrokken instanties. Dit zal er uiteindelijk voor zorgen dat luchtkwaliteitplannen en beleidsmaatregelen beter op elkaar afgestemd worden.

Fijn stof is in onze omgeving één van de belangrijkste bronnen voor het ontstaan en verslechteren van veel aandoeningen aan de luchtwegen en aan het hart- en vaatstelsel. Het verlies aan gezonde levensjaren door ziekte of vroegtijdige sterfte in de Euregio, met een populatie van drie miljoen inwoners, wordt geschat op 30.000 in 2010.

25 Jun 2009

UHasselt, voor de mobiele student

categorieën:

Wie de Agoralaan afrijdt richting Universiteit Hasselt valt het meteen op dat hier veel auto’s staan geparkeerd. Misschien niet zo meteen een duurzaam beeld, maar wie verder rond kijkt, ziet duidelijk dat de autogebruikers er in de minderheid zijn. Voor de enkele duizend studenten en honderden werknemers van de Universiteit Hasselt, KHLIM, PHL en XIOS Hogeschool is er een waaier aan vervoersmogelijkheden mogelijk gemaakt door de instellingen, het Hasseltse stadsbestuur en De Lijn. Aangezien de meeste studentenkamers zich in een straal van twee kilometer rond de campus bevinden, maken vele studenten, alsook stafmedewerkers, gebruik van een gehuurde fiets van VEDO (Veilig door Diepenbeek). Voor deze geheel conforme huurfietsen wordt enkel een waarborg gevraagd en reparaties worden tegen materiaalprijzen uitgevoerd. Bovendien is het een project dat tewerkstelling creëert voor kansengroepen.