Een ruime meerderheid van het Europees Parlement stemde vandaag in Straatsburg voor de herziening van de Eurovignetrichtlijn. De drie Europese instelingen, Europees Parlement, Raad en de Europese Commissie bereiken zo na 3 jaar onderhandelen eindelijk een akkoord. "Een kleine revolutie", noemt rapporteur en hoofdonderhandelaar Saïd El Khadraoui de goedkeuring.

Spelregels vastgelegd
Het akkoord legt de spelregels vast waaraan lidstaten moeten voldoen als zij tol willen aanrekenen aan het vrachtverkeer. De grootste doorbraak in het dossier is dat het voortaan mogelijk wordt om niet alleen infrastructuurkosten aan te rekenen, maar ook 'externe kosten' - in het bijzonder luchtvervuiling en lawaaihinder. Ook commissaris Kallas en voorzitter Hongarije zijn verheugd over de goedkeuring.

Trend doorbreken
Om de trend van het steeds stijgende verkeer te doorbreken, is een mix van maatregelen nodig, waaronder het internaliseren van externe kosten voor vrachtverkeer volgens het principe 'de vervuiler betaalt'. Dat was tot vandaag wettelijk niet mogelijk.