HRM

4 Okt 2011

Software voor beheer mobiliteitsbudget op komst

categorieën:

In Nederland begint het persoonsgebonden mobiliteitsbudget samen met Het Nieuwe Werken meer en meer ingang te vinden. In mei werd al bekend dat Nederlandse bestuurders, rekeninghoudend met de Nederlandse context, een flexibelere keuze van het gepaste vervoermiddel boven een bedrijfswagen zouden kiezen

Deze flexibiliteit heeft natuurlijk ook een weerslag op organisatorische aspecten. Ook tijdens bijeenkomsten over het mobiliteitsbudget in België bleek dat de onwetendheid over de impact op de bedrijfsadministratie voor nog wat koudwatervrees zorgt. Ook in Nederland zag wagenparkbeheerder Fleet Support dat een administratieve lastenverzwaring en fraudegevoeligheid drempels waren waardoor bedrijven (nog) niet durven over stappen van een ‘autoregeling’ naar een ‘mobiliteitsregeling’.

25 Nov 2010

Bedrijfswagen op 1 na populairste benefit

categorieën:

Naast het cashdeel (vast en variabel loon), bevat het loonpakket van de Belg talrijke aanvullende voordelen. Belgische bedrijven hebben gemiddeld 31 aanvullende voordelen in hun korf, en dat aanbod groeit nog elk jaar. Werkgevers kunnen op dit moment kiezen uit niet minder dan 82 benefits, van bedrijfswagens, pensioenverzekeringen en forfaitaire onkostenvergoedingen over warranten, premies, sabbaticals en griepvaccins tot vooralsnog exotische voordelen als e-books en massages. Grosso modo vertegenwoordigen benefits 15 tot 20% van het totale bruto loonpakket.

Dat alles blijkt uit een onderzoek van SD Worx bij 334 bedrijven. Ook mobiliteitsoplossingen zijn gegeerd als aanvullend voordeel, met het aanbieden van een bedrijfswagen op kop. Van de ondervraagde bedrijven biedt 92% bedrijfswagens aan. Enkele de gsm (93%) doet het nog beter.

Nieuwe ontwikkelingen

SD Worx merkt een aantal opvallende evoluties ten opzichte van 2006.

27 Mei 2009

Gebruik de status van de CEO om het vervoersbeleid te veranderen

categorieën:

"CEO’s hebben zelf het krachtigste middel in handen om werknemers te overtuigen om met de trein of de fiets naar het werk te komen. Doe het zelf. Lead by example.” Guillaume Van der Stighelen weet waarover hij spreekt. Hij is CEO van Duval-Guillaume één van de meest succesvolle reclamebureaus van België en ook hij neemt al eens de fiets naar het werk. “Heel wat van onze medewerkers beginnen dat nu ook te doen. Een positieve sfeer kan je snel creëren.”

Mobimix.be sprak Van der Stighelen op Velo-city 2009, het wereldfietscongres dat in van 12 tot 15 mei plaatsvond in Tour & Taxis in Brussel. Daar gaf hij de presentatie ‘Maak van de fiets een held’, refererend naar de titel van zijn succesvolle marketingboek 'Maak van je merk een held'.

“CEO's vervullen, of ze dat nu willen of niet, een voorbeeldfunctie. Ze stralen status uit,” gaat Van der Stighelen verder. “Een vernieuwend vervoersbeleid heeft pas kans op slagen als de directie de daad bij het woord voegt. Stel: je bent CEO en je spoort je medewerkers aan om de auto thuis te laten. Maar hoe geloofwaardig is dat pleidooi als je zelf steeds met die dure Mercedes komt en parkeert op de gereserveerde directeursparking? Wie de vervoerscultuur in een bedrijf wil aanpakken, weet dus waar te beginnen. Bij de top."