In 2011 brengt Jaguar een plug-in hybride-versie op de markt van de nieuwe XJ. Meteen de eerste plug-in hybride in het luxesegment. De aandrijving zal dezelfde zijn van de elektrische Opel Ampera. De hybride Jaguar rijdt op een elektromotor waarvan de accu’s opgeladen worden aan het stopcontact maar wordt aangevuld door een kleine verbrandingsmotor. Een volle acculading is immers maar voldoende om 50 kilometer af te leggen. De C02-uitstoot zou beperkt blijven tot slechts 120 gram per kilometer, niet slecht voor een wagen met een topsnelheid van 180 km/u.