mobiliteitsplan

17 Okt 2011

Mobiliteit in Vlaanderen: veiligheid prioriteit

categorieën:

Verkeersveiligheid is prioriteit nummer één voor de Vlamingen en files kan je oplossen door het gebruik van de fiets, het stappen en het openbaar vervoer te stimuleren. Dat blijkt uit de mobiliteitsenquête die Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits tijdens het voorjaar lanceerde. De bevraging past in de opmaak van het Mobiliteitsplan Vlaanderen en was een groot succes. In totaal werden 13.035 enquêtes ingevuld. Dat bewijst, aldus het kabinet Crevits, dat een grote groep mensen in Vlaanderen zich wil engageren om oplossingsgericht mee te denken over duurzame mobiliteitsoplossingen.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits lanceerde in het voorjaar in het kader van de opmaak van het Mobiliteitsplan Vlaanderen een grote mobiliteitsenquête. Van 29 maart tot 29 mei 2011 kon elke Vlaming aangeven wat voor hem of haar belangrijke aandachtspunten zijn die bij verplaatsingen een rol spelen, welke beleidsdoelstellingen bijzondere aandacht verdienen en welke mobiliteitsoplossingen de voorkeur genieten. 13.035 mensen hebben de enquête ingevuld.

Verkeersveiligheid scoort hoog

21 Sep 2011

Naar eengemaakt Brussels mobiliteitsbeleid

categorieën:

De acht partijen die rond de onderhandelingstafel zitten, hebben het ontwerpakkoord over Brussel goedgekeurd. De voorstellen kwamen van de werkgroep Brussel en omvatten onder andere een overdracht van mobiliteitsbevoegdheden van de Brusselse gemeenten naar het Gewest.

Bepaalde mobiliteitsbevoegdheden lagen al bij het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, maar het akkoord gaat verder. Zo moet een eengemaakt parkeerbeleid de huidige absurditeiten - waarbij bijvoorbeeld aan de ene kant van de straat meer moet worden betaald dan aan de andere kant - wegwerken.

Er komt een ordonnatie die bepaalt dat het Brussels Gewest een gewestelijk mobiliteitsplan opmaakt en dat ook effectief uitvoert. De Brusselse gemeenten moeten hun gemeentelijk mobiliteitsplan in het gewestelijke inpassen of verliezen hun subsidies.

(Bron: Belga)

27 Mei 2011

Mobiliteitsenquête bijna ten einde

categorieën:

Wat zijn de belangrijkste uitdagingen voor het mobiliteitsbeleid tegen 2020 en 2030? Welke oplossingen zijn het meest aangewezen? Dan zijn de antwoorden die Vlaams Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits zoekt. Tot 29 mei kunnen alle stakeholders hun visie geven over de mobiliteit in Vlaanderen. Vlootbeheerders en mobiliteitscoördinatoren die hun stem nog niet lieten horen, hebben nog 2 dagen de tijd.

Op www.mobiliteitsplanvlaanderen.be kan de bevraging worden ingevuld. Deze vormt een belangrijk onderdeel bij de opmaak van het nieuwe Mobiliteitsplan Vlaanderen. En dat plan zal zich ook uitspreken over hoe we onze professionele mobiliteit, het woon-werkverkeer, dienstverplaatsingen en goederentransport het best organiseren.

Opbouw vragenlijst

Vervoersmiddelen: Hier wordt gepolst naar hoe de mensen zich nu verplaatsen. Dat helpt om de antwoorden en keuzes beter te begrijpen.

Andere vragen: Welke maatregelen moet de overheid nemen om de verkeersveiligheid te verhogen? Welke maatregelen moet de overheid nemen om de schade aan te pakken die het verkeer berokkent aan mens, milieu en natuur. Welke maatregelen moet de overheid nemen om het gebruik van het openbaar vervoer en de fiets te stimuleren?

21 Mrt 2011

Crevits lanceert mobiliteitsenquête op 29 maart

categorieën:

Vanaf 29 maart kan elke Vlaming zijn of haar visie geven over hoe de mobiliteit er in Vlaanderen tegen 2020 en 2030 en zelfs nog langer moet uitzien. Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits lanceert een grote mobiliteitsenquête. Elke Vlaming krijgt de kans om zijn of haar mening te geven over ons verplaatsingsgedrag en iedereen kan oplossingen aanreiken over hoe we het beste met de verkeersdrukte en andere mobiliteitsuitdagingen omgaan. De bevraging is een belangrijk onderdeel bij de opmaak van het nieuwe Mobiliteitsplan Vlaanderen.

Met de opmaak van een nieuw Mobiliteitsplan Vlaanderen wil minister Hilde Crevits de bakens uitzetten over hoe de mobiliteit er de komende decennia moet gaan uitzien. Hoe gaan we ons in de toekomst verplaatsen? Prognoses wijzen uit dat het aantal verplaatsingen nog meer zal toenemen. Hoe dit op langere termijn zal worden aangepakt, wordt onderzocht in het Mobiliteitsplan Vlaanderen dat nu in opmaak is. Het brede publiek krijgt nu de kans om zijn mening te geven over de doelstellingen en de uitdagingen.

8 Apr 2009

Bedrijf in de kijker: Group Thermote & Vanhalst

categorieën:

De Waregemse distributeur voor vorkliftonderdelen Thermote & Vanhalst, ook bekend als TVH, verspreidde onlangs onder de werknemers een mobiliteitsbrochure om hen aan te zetten meer gebruik te maken van het openbaar vervoer, te carpoolen of met de fiets naar het werk te komen. De brochure maakt deel uit van het nieuwe mobiliteitsplan dat TVH-medewerkster Nathalie Provoost heeft uitgewerkt.

27 Mrt 2009

Aquafin kiest resoluut voor satellietkantoren

categorieën:

Een goede balans tussen werk en privé-leven staat bij de meeste mensen hoog op het verlanglijstje bij het zoeken naar een nieuwe job. Om het fileleed van zijn medewerkers te verminderen, opent Aquafin dit jaar 2 nieuwe satellietkantoren. Werknemers van Aquafin kan je overal in Vlaanderen tegenkomen. De uitbouw en het beheer van de zuiveringsinfrastructuur van Aquafin worden grotendeels gecoördineerd vanuit het hoofdkantoor in Aartselaar, maar sinds kort heeft Aquafin er twee satellietkantoren bij. Zowel in Herentals als in Gent heeft het bedrijf kantoorruimte ter beschikking voor mensen die in die regio wonen, of aan projecten in de buurt werken. Ook voor de recrutering van nieuwe medewerkers zijn de satellietkantoren een sterke troef voor Aquafin.

Korte reistijden zijn natuurlijk vooral goed voor het milieu. De 2 nieuwe kantoren vormen een onderdeel van het mobiliteitsplan van Aquafin. Het bedrijf stimuleert zijn medewerkers om zin mogelijk de auto te nemen en zo veel mogelijk gebruik te maken van het openbaar vervoer of de fiets. (bron: Aqua)

27 Mrt 2009

Bedrijf in de kijker: Telenet

categorieën:

Telenet heeft een maatschappelijke rol te vervullen en probeert haar steentje bij te dragen om de klimaatverandering tegen te gaan. Het streven naar minder CO2-uitstoot wordt ingevuld door een reeks maatregelen waaronder een aangepast autobeleid en een mobiliteitsplan dat het gebruik van het openbaar vervoer, de fiets, carpooling en telewerken aanmoedigt. "Voor personeel dat naar het werk komt met de trein stellen we een fiets ter beschikking om te rijden van het station naar het hoofdkantoor in Mechelen en omgekeerd", legt Jan Vorstermans uit. "Bij medewerkers die klanten bezoeken of op het netwerk werken, proberen we de afgelegde kilometers zoveel mogelijk te optimaliseren. Op deze manier moeten ze niet nutteloos naar Mechelen komen en kunnen ze bijvoorbeeld bij hen thuis naar de klant vertrekken." Telenet is van plan om carpooling aan te moedigen alsook het gebruik van CO2-vriendelijke auto's. Het kabelbedrijf bekijkt ook de mogelijkheid van thuiswerken. "Deze initiatieven passen in het engagement van Telenet om conform de ambitie van de Europese Commissie 20 procent minder CO2-uitstoot, 20 procent hernieuwbare energie en 20 procent energiebesparing tegen 2020 te realiseren", besluit Jan Vorstermans.