zuiniger rijden

23 Mrt 2011

Opleiding eco-driving voor nieuwe taxichauffeurs

categorieën:

In Brussel zullen kandidaat-taxichauffeurs in de toekomst een cursus ecologisch rijden moeten volgen voor ze de baan op mogen. Op voorstel van Brussels minister van Openbare Werken en Vervoer Brigitte Grouwels heeft de Brusselse ministerraad recentelijk een reeks maatregelen goedgekeurd om het wagenpark van de taxi’s verder te 'vergroenen'.

Eén daarvan is de verplichte opleiding ecologisch rijden voor kandidaat-chauffeurs. Ook zullen de nieuwe voertuigen, zoals alle nieuwe wagens in België, moeten voldoen aan de strengere Euro5-milieunorm. Voor taxi's met een goede milieuscore zal er een kwaliteitslabel komen en worden er licenties voorbehouden voor hybride voertuigen. Op termijn zal er ook een proefproject komen met elektrische taxi's.

(Bron: brusselnieuws.be)

17 Mrt 2011

Navigatietoestel berekent zuinigste rijroute

categorieën:

Als alternatief op de geïntegreerde navigatiesystemen, heeft Honda Access Europe het nieuwe 'Compact Navigation 2.0' gelanceerd.

Speciaal aan deze navigatietool is bijvoorbeeld de ecoRoute die een traject berekent waarbij men het minst brandstof verbruikt. Ook is er een 'Lane Assist'-functie die aanduidt welke rijstrook de bestuurder best aanhoudt op een rijbaan met meerdere rijstroken. Hierdoor zal men minder moeten afremmen voor invoegend en uitvoegend verkeer en zo brandstof besparen.

Ook is er een Bluetooth -functie waardoor handenvrij kan worden getelefoneerd. Het nieuwe navigatiesysteem is verkrijgbaar bij de Honda dealers.

(Bron: Belga)

8 Dec 2009

Halvering CO2 uitstoot verkeer mogelijk

categorieën:

Er zijn veel technische mogelijkheden beschikbaar om de uitstoot van CO2 door auto’s te verminderen. Om deze zuinige en schone technieken ook daadwerkelijk toegepast te krijgen is het onontkoombaar om veel strengere eisen aan de CO2 uitstoot van auto’s te stellen, dat schrijven onderzoekers van het Nederlandse TNO vandaag op hun website.

3 Dec 2009

Eco:Drive van Fiat krijgt internationale prijs

categorieën:

Op 20 november ontving autobouwer Fiat in London een internationale prijs die zijn engagement voor duurzame mobiliteit erkent. Tijdens de ‘International Green Apple Awards 2009’ mocht Fiat de onderscheiding ‘Green Champion’ in ontvangst nemen voor het Eco:Drive-systeem, een innovatief en gratis systeem waardoor de bestuurder de impact van zijn rijstijl op het brandstofverbruik en de emissies kan meten. De prijs werd in ontvangst genomen door Dhr. Cilimingras, verantwoordelijke van het Eco:Drive-project binnen Fiat Group Automobiles. Eco:Drive werd in 2008 voorgesteld op het salon van Parijs en is een systeem dat informatie over de efficiëntie van de wagen en de individuele rijstijl verzamelt. Alle gegevens worden opgeslagen op een usb-stick, die met het Eco:Drive-systeem wordt meegeleverd, zodat men de gegevens kan inlezen op een pc. Zo kan de bestuurder een detailanalyse van het brandstofverbruik en de emissies van elke rit (ecoIndex) raadplegen en krijgt hij tips om de milieu-impact van zijn wagen verder te beperken. Dankzij het Eco:Drive-systeem kan de bestuurder zijn rijgedrag optimaliseren en tot 15% CO2 besparen. Wat neerkomt op een jaarlijkse besparing van 120 tot 200 euro op het brandstofbudget. Meer info via deze link. (bron: Transporama)

14 Okt 2009

Mag mijn werkgever mijn bedrijfswagen afnemen als ik niet zuiniger rijd?

categorieën:

Je werkgever zoekt zoals vele bedrijven naar manieren om de operationele kosten te drukken. Bij een kostenanalyse komt het wagenpark onvermijdelijk in het vizier. Vaak neemt men eerder drastische maatregelen om de kosten te beperken: bedrijfswagens worden afgeschaft, de leasetermijn wordt verlengd of bedrijfswagens worden vervangen door goedkopere en minder verbruikende wagens met een lagere CO2-uitstoot. Zulke wijzigingen liggen doorgaans gevoelig bij werknemers omdat de bedrijfswagen voor velen een statussymbool is.
Het aanbieden van een cursus eco-driving kan een interessant alternatief zijn. Bestuurders van bedrijfswagens leren defensief en anticiperend rijden zodat de verkeersveiligheid verhoogt (minder schadegevallen) en brandstof wordt bespaard (lagere brandstoffactuur). Bedrijven kunnen zo kosten besparen zonder te raken aan de bedrijfswagen zelf. Het effect van eco-driving op de kost van het wagenpark lijkt alvast veelbelovend. Uit een onderzoek dat in 2006 werd gedaan op initiatief van de Bond Beter Leefmilieu bleek dat voor personenwagens op lange termijn 10 procent op de brandstofkosten kon worden bespaard.
 
Mijn werkgever wil dat ik een cursus eco-driving volg. Kan ik sancties krijgen als ik daarna niet zuiniger rij? Kan de baas mijn bedrijfswagen afnemen?
 

3 Mrt 2009

Intelligente autonavigatie helpt brandstof te besparen

categorieën:

Volgens de BMW Group Research and Technology divisie is bieden de hedendaagse
navigatiesystemen een scala aan nieuwe mogelijkheden. Dit zal navigatiesystemen toelaten om in de toekomst te waarschuwen van het files of het brandstofverbruik te doen verminderen

Proactief
De onderzoekers hebben een BMW 3-serie model omgebouwd in een prototype platform met een navigatiesysteem dat kan voorspellen welke route de de chauffeur zal volgen, zonder dat de bestuurder een bestemming heeft ingevoerd.

Project manager Andreas Winckler doopte het systeem een ‘zelflerende routevoorspeller’. "We zijn bezig om auto's niet alleen te laten reageren op commando’s van de bestuurder, maar leren hem ook proactief te zijn. Op die manier zal een voertuig in staat zijn om zich voor te bereiden op toekomstige gebeurtenissen. Het resultaat wordt verhoogd. Dit leidt tot meer gemak, betere prestaties en een lager brandstofverbruik. Kortom alles wat men verwacht van BMW EfficientDynamics. "