De NMBS verhoogt vandaag 1 februari haar treintarieven met gemiddeld 6%. Dit is te veel voor de Bond van Trein-, Tram-, en Busgebruikers (BTTB), temeer daar de kwaliteit van de treindienst nog veel te wensen overlaat. Jan Vanseveren (BTTB): “De tariefverhoging gaat niet gepaard met een kwaliteitsverbetering: de stiptheid van de treinen is immers nauwelijks verbeterd, zo blijkt uit de statistieken van Infrabel. En eens te meer is gebleken dat de NMBS en Infrabel tekortschieten in de informatievoorziening. Tijdens het winteroffensief begin januari bleven tal van reizigers zonder informatie achter op het perron of in geblokkeerde treinen. Informatie over de vertragingen kan sinds vorige week via Internet in real time worden opgevraagd, althans door wie op Internet is aangesloten. Een goed initiatief, maar het ontslaat de spoorwegen zeker niet van de plicht om ook reizigers in de stations en in de trein te informeren.“

Bovendien komt de forse tariefverhoging nadat de brandstofprijzen in de tweede helft van 2008 sterk gedaald zijn : van 31% (benzine) tot 36% (diesel). “Het spoor is zijn concurrentievoordeel met de auto op tarifair vlak volledig aan het verliezen”, aldus Jan Vanseveren.