Gisteren werd in Hasselt het 'toekomstpact voor Vlaanderen 2020' plechtig ondertekend: een plan om Vlaanderen over 11 jaar wél in de top vijf van de Europese regio's te loodsen. Het 'pact 2020' is het resultaat van 2,5 jaar brainstormen binnen de campagne Vlaanderen In Actie, waaraan de Vlaamse regering, de sociale partners en het verenigingsleven deelnamen. In het pact staan twintig ambitieuze en concrete doelstellingen. Wat betreft mobiliteit zijn er ambitieuze doelstellingen met Vlaanderen als logistiek knooppunt. Natuurlijk was Vlaanderen vóór 2020 ook al een knooppunt van waaruit de internationale handel vertrekt en toekomt. Het verschil is dat er een oplossing is gevonden voor het dichtslibbende wegennet. Vlaanderen staat nu aan de top van het traffic management. Allerhande ICT-oplossingen zorgen ervoor dat bedrijven en privépersonen meer informatie hebben over de snelste manier om ergens te raken. Alternatieven voor het wegvervoer, zoals de trein of de binnenvaart, staan nu volop ter beschikking. Een slimme kilometerheffing op vrachtwagens zorgt er mee voor dat de alternatieven aantrekkelijker worden. Dat maakt dat pendelaars niet meer uren in de file hoeven te staan. Het aantal afgelegde kilometers per auto in het woon-werkverkeer gaat drastisch omlaag, onder meer door het stimuleren van thuiswerk.