Midden juli kon u al lezen dat de Vlaamse Regering het Voorontwerp voor de vernieuwde Belasting op Inverkeersstelling (BIV) principieel goedkeurde. In grote lijnen komt het voorontwerp er op neer dat de CO2-uitstoot en de Euronorm van de wagen bepalend wordt bij de inverkeersstelling.

Na die principiële goedkeuring vertrok het voorontwerp naar onder andere de Milieu- en Natuurraad van Vlaanderen (Minaraad) en de Mobiliteitsraad Vlaanderen (MORA).
De Minaraad is het adviesorgaan van de Vlaamse regering betreffende dossiers die de natuur en het milieu aanbelangen en de MORA de strategische adviesraad voor het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken.

Beide adviesraden publiceerden hun advies begin september en zien het voorstel als een eerste stap in de goede richting, maar vragen nog vooruitstrevender te zijn. Zo vragen ze meer parameters op te nemen om de BIV te bepalen en de hele verkeersfiscaliteit onder de loep te nemen.