Volvo start deze zomer met de productie van de Volvo FM Methaan-Diesel. Deze dual-fuel zal voor 75% op LNG, de vloeibare variant van CNG die speciaal door de transportsector wordt gebruikt, of biogas rijden. 

Claes Nilsson, President van de Europese Divisie: “Door het gebruik van LNG in een efficiënte dieselmotor is het mogelijk om gas-aangedreven vrachtwagens te gebruiken om zwaardere en langere ritten te maken”.

De motor bestaat uit een conventionele dieselmotor met gasinjectoren die de LNG in de motor spuiten. Door gebruik te maken van vloeibaar CNG, onder de vorm van LNG, kan meer gas worden getankt en de vrachtwagen tot 500 kilometer ver rijden met zijn motor van 13 liter en 460 pk. Volvo Trucks’ proeven gaven aan dat de motoren even betrouwbaar zijn als conventionele motoren en dat de motor gemakkelijk overschakelt op diesel wanneer de LNG op is.

Voorloper van vrachtwagens op biogas
Volgens Volvo is dit type vrachtwagen dan ook de eerste in zijn soort die voor een belangrijke CO2-reductie kan zorgen in de transportsector.