Ecocombi's mogen op de Nederlandse weg. Dat heeft Nederlands minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) besloten. Ook Vlaanderen kijkt men uit naar een proefproject. Momenteel worden daarvoor geschikte trajecten op de Vlaamse wegen geselecteerd.
Het voorbije jaar liep in Nederland een proef met 400 ecocombi's. In dat jaar hebben ze twintig miljoen vrachtautokilometers bespaard, aldus de minister. Door ecocombi's niet langer in een proef, maar permanent toe te staan, wordt het voor de transportsector interessant om hierin te investeren, onderstreept Schultz van Haegen.
De ecocombi heeft een maximale lengte van 25,25 meter, in plaats van de gebruikelijke 18,75 meter en weegt maximaal 60 ton in plaats van de gebruikelijke 50 ton. Daardoor kan dit type vrachtwagen 60% meer lading vervoeren dan een gewone vrachtwagen. In vergelijking tot een gewone vrachtwagen kan een ecocombi tot 27% aan CO2-uitstoot besparen, aldus het ministerie van Infrastructuur en Milieu.