Op het symposium "Personenmobiliteit in Vlaanderen" stelt de KULeuven vandaag een visietekst voor die de pijnpunten van het huidige vlaamse en federale mobiliteitsbeleid blootlegt. Tegelijkertijd geven de Leuvense professoren van de denktank Metaforum - waarbinnen de visietekst werd ontwikkeld - beleidsaanbevelingen mee.

In die beleidsaanbevelingen neemt de denktank het fiscale voordeel voor dieselwagens zwaar op de korrel, alsook de subsidies voor schone voertuigen als hybrides en elektrische wagens. Een te dure manier om de CO2-uitstoot te reduceren, klinkt het. Verder breken de professoren in de tekst een lans voor rekeningrijden, al moet deze tol volgens de KULeuven niet afhangen van het voertuigtype.

Letterlijk