brandstofprijzen

11 Apr 2012

Gratis openbaar vervoer met autodocumenten

categorieën:

In het Duitse Leipzig biedt de openbaarvervoermaatschappij LVB nog tot en met vrijdag de mogelijkheid aan autobestuurders, en hun medepassagiers, om met het inschrijvingsbewijs van de wagen gratis het openbaar vervoer te gebruiken. Slogan van de actie is ‘Gedaan met de benzineprijswaanzin. Tijd voor een overstap’. Het initiatief komt van de verschillende openbaar vervoerdiensten in de regio en laat gratis reizen in het hele stadsgebied toe.

 

“De benzineprijs zal al gauw hoger staan dan €1,80 per liter” zegt Ulf Middelberg, woordvoerder van het LVB-management." Doordat we een echt alternatief bieden, kunnen we tegen de autobestuurders zeggen: laat de auto staan en wees welkom op onze voertuigen. De passagiers die regelmatig met ons rijden, hebben alvast de juiste beslissing genomen." Voor de abonementhouders wordt er de komende weken nog een verrassing voorzien.

De reizigers in deze reportage vinden het alvast een goed initiatief.

(Bron: LVB,vrt)

28 Mrt 2012

Ecodriving kan tot 390 euro besparen

categorieën:

Volgens automobilistenvereniging Touring kennen slechts 2 op 10 automobilisten het principe van ecologisch rijden. “Door de sterk stijgende brandstofprijzen zou men denken dat automobilisten hun rijstijl wat aanpassen. Van de 1.370 antwoordden die we binnenkregen bleken maar 273 mensen de principes van ecodriving te kennen. Vreemd als men weet dat een ecologische rijstijl tot 25% brandstof bespaart of anders gezegd 1.5 liter/100 km.

Voor wie ongeveer 15.000 km per jaar rijdt, is dit al gauw een besparing op jaarbasis van 391 euro aan benzine en 352 euro aan diesel. Bij 10.000 km per jaar wordt dat respectievelijk 261 euro en 235 euro.

Doeltreffende tips om minder te verbruiken

“Nochtans is het een heel doeltreffende en eenvoudige manier om geld uit te sparen” benadrukt men bij Touring. “Ecodriving heeft de laatste jaren vooral in de bedrijfswereld ingang gevonden, maar er zijn natuurlijk veel meer particuliere wagens dan bedrijfswagens. We willen de automobilisten dan ook warm oproepen om daarmee rekening te houden, want ecologisch rijden is ook properder rijden”

De 4 belangrijkste handelingen die veel brandstof kosten, zijn:

16 Mrt 2012

CNG 60% voordeliger dan diesel

categorieën:

Vandaag steeg de benzineprijs weer naar een recordhoogte.Wie een liter superbenzine 95 tankt, betaalt daar aan de pomp maximaal 1,77 euro voor. Gisteren steeg de dieselprijs naar maximaal 1,579 euro per liter. Netto (De Tijd) plaatst vandaag een interactieve kaart online om te berekenen hoever u nog rijdt voor 2 euro.

Mobimix.be nam de - theoretische - proef op de som met verschillende aandrijvingen en brandstoffen en leerde snel dat het rendeert om te kiezen voor een milieuvriendelijkere brandstof zoals CNG (aardgas) of een milieuvriendelijke aandrijving zoals elektrisch of hybride.

We berekenen hieronder hoever 2 EUR brandstof of elektriciteit ons brengt indien we ons verplaatsen in een Mercedes-Benz B-klasse. We gebruiken respectievelijk een diesel-, cng-, elektrische en hybride-versie.

30 Jun 2011

Aandeel diesel in België blijft stijgen

categorieën:

Het aandeel van diesel in het totale Belgisch motorbrandstoffenverbruik is in 2010 opgeklommen tot 83 procent, tegen 17 procent voor benzine. Dat blijkt uit het jaarverslag van de Belgische Petroleum Federatie.

Het aandeel van diesel in het verbruik van motorbrandstoffen gaat al jaren in stijgende lijn. BPF neemt hier enkel de verhouding van diesel ten opzichte van benzine in beschouwing. LPG of CNG worden in de berekening niet opgenomen. In 2002 bedroeg het dieselaandeel 70%, in 2005 76% en in 2009 82%. Vorig jaar piekte het aandeel op 83%, ten opzichte dus van 17% benzine.

De stijging van het dieselverbruik gaat gepaard met het stijgend aandeel dieselwagens in ons land. 61% van het wagenpark van personenwagens bestaat momenteel uit dieselwagens. In 2000 bedroeg dat nog maar 40%. Bij de nieuw ingeschreven wagens ligt het aandeel nog een stuk hoger. In 2010 waren 76% van de nieuw ingeschreven voertuigen dieselwagens. Ter vergelijking: in Nederland ligt dat cijfer op 20%, ten opzichte van 76% benzines.

(c) Mobimix.be. Bron: Bovac / Febiac

Diesel ook in Nederland terug in de lift?

26 Mei 2011

Amerikaanse vlootbeheerders willen EV's

categorieën:

Amerikaanse wagenparkbeheerders bestempelen de hoge schommelende brandstofprijzen als hun voornaamste zorg in 2011. Dat blijkt uit een recente enquête die werd uitgevoerd door General Electric Capital Fleet Services.

Meer dan een kwart van de respondenten (29 procent) zegt dat de recente piek in de brandstofprijzen hun voornaamste zorg is. Dit is een stijging van 12 procent in vergelijking met vorig jaar.

Uit de bevraging bij 105 wagenparkbeheerders op de NAFA- (North American Fleet Association) vakbeurs blijkt dat ook de bescherming van de bestuurder en de kostenbesparingen belangrijke aandachtspunten zijn.

Volgens de wagenparkbeheerders hecht het uitvoerend bestuur nu een groter belang aan kostenbesparingen. Uit de enquête blijkt dat 64 procent van de ondervraagden aangeeft dat de aandacht van het uitvoerend bestuur voor het wagenpark zich vooral richt op een reductie van de kosten. In 2010 bedroeg dit percentage 48 procent.
‘Gezien de huidige omstandigheden zijn de schommelende brandstofprijzen een allesoverheersende zorg voor wagenparkbeheerders’, zei Clarence Nunn, CEO van GE Capital Fleet Services.

10 Mrt 2011

Vlamingen ruilen auto in voor bus

categorieën:

Nu de prijs van de benzine recordhoogtes bereikt, doen veel Vlamingen hun auto van de hand. In twee maanden hebben al 1.768 bestuurders hun wagen ingeruild voor een gratis abonnement van vervoersmaatschappij De Lijn, het zogeheten Dina-abonnement. Vier op de tien aanvragen komen uit Antwerpen, waarmee de provincie koploper is in Vlaanderen.

Elke dag ruilen meer dan 38 Vlamingen hun auto in voor zo'n gratis busabonnement. "Het verbaast ons dat de formule nog altijd zo succesvol is", zegt Tom Van de Vreken, woordvoerder van De Lijn. "We maken er zo goed als geen reclame voor en toch zien we het aantal aanvragen alleen maar toenemen."

In vergelijking met een jaar geleden krijgt De Lijn nu 7% meer aanvragen. De groeiende interesse is nog opmerkelijker omdat het abonnement minder aantrekkelijk is geworden. Tot vorig jaar kon u er nog drie jaar gratis mee de bus of tram op. Maar De Lijn heeft die termijn teruggeschroefd naar één jaar.

Toch willen nog duizenden Vlamingen van hun auto af. "De helft van hen vindt die wagen te duur", zegt Van de Vreken. "Vier op de tien gebruiken de auto te weinig. Ook files zijn een reden om over te schakelen."