In Duitsland start General Motors (GM) een speciaal testtraject met drie naar elektrische aandrijving geconverteerde Opel Meriva's. Met de auto's wil GM informatie inwinnen over de mogelijkheden van slimme V2G-oplaadtechniek, waarmee auto's elektriciteit aan het elektriciteitsnet kunnen leveren.

Oplaadtijd verkorten
De Amerikaanse autofabrikant denkt dat de ontwikkeling van V2G (Vehicle to Grid) een belangrijke stap is om de oplaadtijd van elektrische auto's te verkorten.

Het project kreeg de naam “MeRegioMobil” en is in samenwerking met de Duitse energieleverancier EnBW, Daimler, Bosch, SAP, Stadtwerke Karlsruhe, het Karlsruhe Technologie Instituut (KIT) en het Fraunhofer Instituut voor Systeem en Innovatie-onderzoek (ISI) opgezet.

Aangekoppeld aan een speciaal V2G-oplaadpunt kan een elektrische Meriva met een 16 kWh-accupakket in minder dan een uur helemaal opladen. Op een volledig opgeladen accupakket kunnen de auto's 64 kilometer rijden en een topsnelheid van 130 km/uur bereiken.