Wallonië

14 Jul 2011

Internationale samenwerking voor 'binnenvaartaxi'

categorieën:

De Service Public de Wallonie (SPW) die instaat voor de exploitatie van de Luikse haven en het Franse Voies navigables de France dat instaat voor de haven van Duinkerke, hebben een charter ondertekend voor de oprichting van een ‘TaxiBarge’.

Het concept van 'TaxiBarge-Transfrontalier' is volgens de initiatiefnemers een proactieve zet om het containervervoer langs de twaalftal zee- en binnenhavens op de binnenvaartas Nord-Pas-de-Calais - Wallonië te bevorderen. Op termijn is het de bedoeling om met de ‘binnenvaarttaxi’ multimodaal deur-tot-deur vervoer aan te bieden voor zowel reguliere als zeecontainers via de toekomstige multimodale platforms langs het Seine-Noordkanaal.

In eerste instantie komt er een regelmatige binnenvaartverbinding met gedefinieerde ‘haltes’. Daarnaast zullen ook problemen en opportuniteiten worden geïdentificeerd, geëvalueerd, bestudeerd en gevalideerd.  Aan het einde van het project zal het concept beschikbaar worden gesteld aan de markt met het oog op de operationele fase.

Bij het ontwikkelen van het concept is er voor gezorgd dat er een gecoördineerde aanpak is tussen verladers, terminaloperatoren en overheden.

(Bron: De Lloyd)

16 Jan 2011

TEC stelt hybride bus voor

categorieën:

Op het Autosalon zijn niet alleen de nieuwste personenwagens te zien, maar ook de Société régionale wallonne du transport (SRWT), beter bekend als de Waalse vervoersmaatschappij TEC, toont er zijn hybride bus. Het is het hoogtepunt van het project dat startte in 2005.

Het prototype van de nieuwe bus kan zowel op de diesel als elektriciteit rijden. Voor de brandstofvoorziening kan het zowel 'in serie' (opgewekte elektriciteit uit brandstof) als 'in parallel' (op elektriciteit en diesel) rijden. Voor het Autosalon legde het de trip vanuit Luik, een honderdtal kilometer, zonder problemen af.

Zelfde prestaties als een conventionele bus
"Deze combinatie van een bus is een wereldprimeur", zegt Jean-Marc Vandenbroucke, baas van de SRWT. Volgens de TEC-groep zal de 'hybribus' dezelfde prestaties hebben als conventionele bus, maar zal het een zuiniger brandstofverbruik hebben. Bijgevolg is er ook een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen.

29 Sep 2010

Elektrische scooters voor korte verplaatsingen

categorieën:

Niet alleen in Vlaanderen doen de (lokale) overheden inspanningen om hun voertuigenvloot te verduurzamen, maar ook in het Waalse Gewest worden steeds vaker elektrische voertuigen geïntroduceerd in de vloot.

Na de aankoop van hybride Prius-voertuigen voor de schepenen en voorzitter van het OCMW van Charleroi, heeft de Henegouwse stad vijf e-Solexen (zie eerdere berichtgeving) aangekocht voor de korte verplaatsingen in de stad.

“Het is een goed initiatief, omdat de Solexen voorkomen dat we de gemeentevoertuigen nemen voor de verplaatsingen in de stad” bevestigt Gérado, een chauffeur van de cultuurdienst.

Aangezien het vrij heuvelachtig is in de stad, is elektrische hulp welkom. “Als het vlak is, is het echt een plezier om ermee te rijden. Wanneer het bergop gaat, moeten we echter bijtrappen. Dat is al wel eens nodig in het heuvelachtige Charleroi”.

De scooters hebben een rijbereik van 25 kilometer en werden gesubsidieerd door het Waalse Gewest.

(Bron: La Libre Belgique)

11 Aug 2010

Waalse ecobonus sterk beperkt vanaf 1 september

categorieën:

Als u in Wallonië woont en u een nieuwe wagen met een CO2-uitstoot van minder dan 125 g/km koopt, krijgt u een bonus van 1.200 euro. Althans tot 1 september 2010 want vanaf die datum worden de voorwaarden van de ecobonus aanzienlijk ingeperkt.

Zo zal de premie nog maar 600 euro bedragen en beperkt worden tot voertuigen met een CO2-uitstoot van minder dan 98 g. Deze verlaging heeft wellicht te maken met het succes van de maatregel en de last ervan op de krappe Waalse begroting. Nu al werd er 50 miljoen euro aan bonussen meer verdeeld dan was vrijgemaakt. Het programmadecreet, dat eind juli goedgekeurd werd door het Waalse parlement, roept die hoge kosten nu een halt toe.

“Zonder de sector te raadplegen”, zegt Nadine Atanassoff, adviseur economische studies bij Febiac, in de Waalse krant La Libre Belgique. Volgens haar heeft de beperkingsmaatregel tot gevolg dat de ecobonussen bijna anekdotisch worden. Vandaag zijn er immers maar een tiental merken die onder deze drempel geraken: enkele Smarts, Volkswagens, Audi's en de Toyota Prius. Febiac gaat zover te stellen dat de steunmaatregel zo in een belasting verandert, want de ecomalus voor voertuigen met een CO2-uitstoot van meer dan 155 g blijft wel volledig van toepassing.

10 Aug 2010

Elektrische ophaaldienst in Wallonië

categorieën:

Na de eerste oplaadpunten in Wallonië, zijn er nog enkele positieve geluiden die duidelijk aangeven dat de elektrische mobiliteit meer en meer ingang vindt.

Elektrische ophaaldienst
In de buurt van het Waalse Bergen (Mons), Doornik (Tournai) en Pecq wordt sinds kort gebruik gemaakt van een elektrisch ophaalwagentje voor linnen. Het bedrijf Repass 'Drive' In, opgericht door de groep Âge d’Or Services en de werkwinkel-organisatie Ekoservice, haalt er bij de handelaren het te strijken linnen op en brengt het gestreken terug.

Gewaardeerd door zelfstandigen
"Het is een dienst die we hebben gestart zijn, nadat we een niche hebben ontdekt waar niemand had aan gedacht” legt Ophelia Lababsa, operationeel directeur Ekoservices Mons, uit. "Wij vonden dat de handelaren, meestal zelfstandigen, weinig tijd hebben voor hun linnen te strijken. Ze zijn zeer geïnteresseerd, vooral in het concept van de niet-vervuilende voertuigen.” Naast Mons zal deze dienst ook uitbreiden naar Ath, Charleroi en Binche. Om de ophaalwagen op te laden, wordt er gebruikt gemaakt van elektriciteit uit zonnepanelen op het dak van het bedrijf en oplaadterminals van de ThePluginCompany.

2 Jul 2010

Al twee oplaadpunten in Wallonië

categorieën:

Na een vierentwintigtal oplaadpalen in Vlaanderen, één in Nederland (Amsterdam), Duitsland (Nettetal), Frankrijk (Aytré bij La Rochelle) en Luxemburg-Stad (Leudelange), kan er nu ook elektrisch worden getankt in Wallonië. In Ghlin, niet zo ver van Mons, heeft het ontspanningscentrum Imagipark samen met The Plugin Company een oplaadpunt gecreëerd aan het meer 'Le Grand Large'. “In het begin hadden we enkel gedacht aan elektrische wagens, maar na een tijdje realiseerden we dat het oplaadpunt ook nuttig kon zijn voor elektrische scooter(mobiel)s en elektrische fietsen” zegt de bedrijfsleider van het centrum. “Men moet rekenen dat de autobatterij gedurende het eerste uur voor 50 à 70% wordt opgeladen. Het is in de eerste plaats dan ook bedoeld om de autonomie van de batterij te verlengen.”. Op termijn moeten er nog een viertal andere oplaadpalen bijkomen.

Wie gebruik wil maken van de oplaadfaciliteit moet zich aanmelden aan het onthaal en krijgt in ruil voor de identiteitskaart een magnetische sleutel om de laadpaal te ontgrendelen.

13 Nov 2009

TEC lanceert TECxto

categorieën:

De Waalse vervoersmaatschappij TEC heeft een nieuwe informatiedienst gelanceerd voor haar cliënteel. Deze dienst kreeg de naam TECxto, een knipoog naar de Franstalige benaming voor een SMS “un texto”. Via een SMS kunnen de gebruikers nagaan of hun bus vertraging heeft. Naargelang het vervoersgebied verschillen de geleverde diensten. In Waals-Brabant en Henegouwen zijn enkel de voorziene verstoringen (omleidingen door werken, festiviteiten,…) opvraagbaar. In Charleroi en de provincies Namen, Luik en Luxemburg worden alle voorziene en onvoorziene verstoringen gemeld.

De gebruikers hebben de keuze tussen twee formules: een jaarlijks abonnement of een prijs per SMS voor occasionele gebruikers.

Voor een jaarlijkse inschrijvingsprijs van €0,30 kunnen de gebruikers van dezelfde buslijn de verstoringen gratis ontvangen. Occasionele gebruikers betalen €0,15 per verstuurd bericht.

Meer info kan je vinden op de website van de TEC.
 

11 Sep 2009

Semaine de la mobilité

categorieën:

Tijdens de Semaine de la mobilité in Wallonië zal getracht worden om zoveel mogelijk CO2 uit te sparen. Hiervoor heeft de Waalse regering een simulator geplaatst op de website om na te gaan hoeveel CO2 er niet zou worden uitgestoten indien men zijn verplaatsing zou maken met het openbaar vervoer. Als extra stimulans worden er ook enkele incentives verbonden aan diegenen die mee in het project stappen: een reductie van €100 indien op een eco-driving cursus bij Ethias met een wagen die minder dan 120gr CO2/km uitstoot, de mogelijkheid om het net van de Waalse vervoersmaatschappij TEC te gebruiken gedurende 2 weken voor €5, een paar gratis schoenen, 20% korting bij de verhuurdiensten van Pro Vélo,een reductie van 15% op een gamma van fietsen en 50% voor een onderhoud. Medio september was er al 912.442kg CO2 ‘ingezameld’, goed voor 183 bollen van het Atomium.

28 Aug 2009

TEC als mobiliteitsmanager

categorieën:

De Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT), heeft besloten een filiaal genaamd C-Tec in het leven te roepen om het gebruik van de plooifiets te commercialiseren. In september 2008 zocht TEC via een persbericht 60 abonnees en personeelsleden om een aangepaste plooifiets te testen voor verplaatsingen die bestonden uit de fiets, bus en trein. Omdat de maatschappij wil optreden als mobiliteitsmanager wilde zij het gebruik van de plooifiets bevorderen. Met deze testcase wou men kennis opdoen over de positieve en negatieve kanten van het gebruik van zo’n fiets. Een belangrijk aandachtspunt daarbij was de reactie en het inschattingsvermogen van andere reizigers die niet gewend zijn met een dergelijke fiets in de kleine ruimtes van een bus, tram of trein te bewegen. Ook de reacties van het eigen personeel waren van belang om te weten hoe men hen kon trainen te reageren bij een commercialisatie van het plooifietsplan.
Begin juni van dit jaar werd bekend gemaakt dat de huurprijs van een dergelijke fiets minimum €20,50 en maximum van €62 per maand zou kosten. Abonnementshouders betalen €10 a €12.  Uit de testcase is gebleken dat 90% van de testers tevreden waren en een tijdswinst van 15 à 20 minuten hadden op hun verplaatsingen.
Strida

27 Jun 2009

Taxitec, een alternatief voor de bus 's nachts

categorieën:

Om aan de vervoersvraag te voldoen in verschillende Waalse steden tussen 22u en 00.30u , heeft de busvervoersmaatschappij TEC (Transport En Commun en Wallonie) een overeen komst gesloten met lokale taximaatschappijen.

Door middel van een vooraf aangekocht ticket van €4 voor ritten in de stedelijke agglomeratie van het Waals-Brabantse Nijvel en €2 in deze van Namen kunnen tot 4 personen zich na een avondje in de stad naar huis begeven met een taxi. De tickets dienen op voorhand te worden aangekocht en het traject wordt ingevuld net voor iedere rit door de abonnementshouder. De aankoop van de tickets wordt enkel aangeboden aan de houders van een abonnement voor het reguliere dagnet van de TEC, is gelimiteerd tot vier stuks per maand en heeft geen geldigheidsdatum. Eind april waren er op zes maanden tijd al 900 dergelijke tickets verkocht.

Meer info over de specifieke geldigheidsvoorwaarden van de tickets is beschikbaar op de infopagina’s van de entiteiten TEC Brabant Wallon en TEC Namur-Luxembourg via www.infotec.be . (Bron: La Libre Belgique/Infotec)