VIM

6 Mei 2010

Clean Week 2020 officieel geopend

categorieën:

Op 5 mei ging op het Circuit Zolder de Clean Week 2020, editie 2010 officieel van start. Het jaarlijkse evenement zet alternatieve, toekomstgericht technologieën in de verf die de voertuigindustrie, auto- en motorsport kunnen verduurzamen. De eerste dag was bedoeld voor professionals en bestond uit een aanbod van lezingen en kennismaking en testritten met milieuvriendelijke wagens.

 

3 Mei 2010

Proeftuin onderzoekt ook mogelijke gedragswijziging

categorieën:

Zoals u al in eerdere berichtgeving kon lezen, vindt nog tot juni 2010 de Vlaamse proeftuin met elektrische voertuigen plaats onder leiding van het Vlaams Instituut voor de Mobiliteit (VIM). “In deze proef komen verschillende onderzoeksvragen aan bod”, vertelt manager onderzoek en ontwikkeling Nicole Van Doninck van het VIM. Zo zal er ook aandacht worden geschonken aan (mogelijke) veranderingen van het aankoop- en verplaatsingsgedrag van de consumenten en gebruikers. “We stellen vragen als: wat doet mensen echt overstappen naar de elektrische auto? Leidt het tot wijzigingen in het verplaatsingsgedrag? Stappen mensen in de stad bijvoorbeeld straks liever in de elektrische auto dan op de fiets? Naast deze gedrags- en gebruiksvragen gaat het nadrukkelijk ook om technologische vragen, want de minister hoopt dat de auto-industrie hiervan kan profiteren.”

De resultaten van deze hele proeftuin moeten nuttige en bruikbare gegevens opleveren voor een versnelde invoering van de elektrische auto in heel Vlaanderen.

(Bron: Verkeerskunde.nl / eigen berichtgeving) 

30 Apr 2010

Ontwikkeling applicatie voor dynamisch carpoolen

categorieën:

In vorige berichtgeving kon u al lezen dat het Vlaams Instituut voor de Mobiliteit (VIM) een dynamische vorm van carpoolen had ontwikkeld. De doelstelling van het project is het realiseren van “volle wagens” in een dynamisch carpoolconcept. Momenteel is hiervoor een aanbesteding gepubliceerd om de applicatie te ontwikkelen. Over een periode van twee jaar zal er een testgroep worden gevolgd die de applicatie uittest. Hierbij wil het Instituut zich voornamelijk focussen op een groep binnen eenzelfde bedrijf en bedrijvencluster, zodat de demo gemakkelijker kan worden opgezet. (Bron: VIM)

29 Apr 2010

Watertruck haalt tot 60 vrachtwagens van de weg

categorieën:

De Vlaamse ministers Ingrid Lieten en Hilde Crevits, respectievelijk bevoegd voor Innovatie en Binnenvaart, hebben in Sint-Pieters-Leeuw het project 'Watertruck' voorgesteld. Dat vernieuwende vaarconcept is een combinatie van een duwboot en duwbakken en moet ervoor zorgen dat er meer goederen vervoerd kunnen worden over de kleinere waterwegen in Vlaanderen.

12 Feb 2010

Volle wagens, nieuw carpoolmodel ?

categorieën:

In de loop van dit jaar lanceert VIM een nieuw project : 'Volle wagens'. Dit project koppelt sociale netwerken aan realtime carpooling. Het carpoolplatform wordt een dynamische databank van route- en persoonsinformatie waarbij een on-the-spot geformuleerde vraag onmiddellijk gelinkt wordt aan aanbiedingen die daarmee overeenstemmen. Op deze manier wil het project de bezettingsgraad van personenwagens verhogen en zo de mobiliteit in Vlaanderen verbeteren.

18 Dec 2009

In een wip geparkeerd met Ipark4U

categorieën:

Ipark4U combineert navigeren, parkeren en betalen in één systeem. Parkeren in hartje stad is lang niet altijd vanzelfsprekend en leidt vaak tot onnodig zoekverkeer. Hoe rij je snel naar een betaalbare parkeerplek die niet al te ver ligt van de locatie waar je moet zijn? De oplossing is in zicht met Ipark4U, een initiatief van het Vlaams Instituut voor Mobiliteit (VIM). Het proefproject Ipark4U combineert navigeren, parkeren en betalen in één gestroomlijnd systeem. De gebruiker geeft zijn bestemming aan in het navigatiesysteem en ziet meteen hoeveel plaatsen er nog beschikbaar zijn in een geselecteerde parkeergarage. Vervolgens leidt het navigatiesysteem hem naar zijn bestemming. Eenmaal aangekomen, kan hij ook mobiel betalen. Bij het binnenrijden van de garage neemt hij nog steeds een ticket, maar bij het verlaten van de parking hoeft hij enkel het ticketnummer in zijn navigatiesysteem of gsm in te voeren. Ook het parkeren op straat werd vereenvoudigd. Nu moeten parkeerders zich nog aanmelden door hun nummerplaat en de code van de dichtstbijzijnde parkeerautomaat via sms te versturen. Met Ipark4U kan de automobilist via zijn navigatiesysteem zijn parkeertijd activeren en stopzetten. Aan de hand van de coördinaten uit het navigatiesysteem wordt geregistreerd waar de wagen geparkeerd staat.

18 Dec 2009

Onderzoek multimodaal vervoer in Vlaanderen

categorieën:

Omdat spoorgebonden inlandterminals traditioneel enkel industriële verladers bedienen die gevestigd zijn in een straal van 10 à 20 km rond een terminal, start het Vlaams Instituut voor Mobiliteit (VIM) in januari 2010 met het project Road Meets Rail. Het transportconcept zal een spoortraject combineren met het wegtransport. Op termijn moeten deze multimodale transportketens leiden tot minder congestie op de Vlaamse wegen. Inter Ferry Boats, Ewals Cargo Care en Haven Genk nemen al deel aan het project. De combinatie van spoorvervoer en wegtransport, waarbij de twee modi over vergelijkbare fysieke afstanden worden ingezet, is nieuw. In het kader van Road Meets Rail zal een haalbaarheidsonderzoek worden uitgevoerd naar de beste combinatie van weg en spoor. Hiervoor wordt het traject tussen de haven van Zeebrugge en het hinterland (Limburg, Duitsland) onderzocht. Binnen de studie zal worden gezocht naar extra ontwikkelingsmogelijkheden voor multimodale inlandterminals. Dit moet de basis vormen voor een win-win transportmodel voor de positie van Vlaanderen als innovatieve logistieke regio, waar de mobiliteitsproblematiek beter beheersbaar wordt.(Bron:VIM)
 

27 Okt 2009

Inspiratiedag stedelijke distributie

categorieën:

Het Vlaams Instituut voor Mobiliteit (VIM) organiseerde in Antwerpen een ‘Inspiratiedag Stedelijke Distributie’. Mobimix.be was present en noteerde enkele innovatieve ideeën.
De inleiding was voor rekening van Walther Ploos van Amstel. Hij is actief bij het Nederlands onderzoeksbureau TNO en stak van wal met een aantal bemerkingen. De testcases die in het verleden gebeurden waren volgens hem niet zo succesvol, omdat de gebruikte cijfers in de voorstudie niet volledig waren. Er werd er niet genoeg rekening gehouden met de toekomst of niet alle goederenstromen en transportmiddelen werden geïdentificeerd.
Een integrale aanpak ligt dan ook bij een goede strategische visie en logistiek denken. Daarna moet alles worden verwerkt en zoveel mogelijk ICT worden geïntegreerd in het project. Ook moet de case uit meer verschillende standpunten worden bekeken : transporteurs willen liefst zoveel mogelijk hun vrachtwagens laten rijden, waar de werknemers zich na het werk 's avonds willen ontspannen in plaats van langer te werken. Ondanks dat het om goederentransport gaat, zijn competitieve en gemotiveerde werknemers de cruciale schakel in het logistieke proces
Samen werken is samen leren

19 Jun 2009

Betere wegen en minder files dankzij PPS

categorieën:

Deze week nog was er veel aandacht voor fileleed door werkzaamheden. Precies PPS (publiek-private samenwerking) met onderhoudsverplichtingen op lange termijn kan ervoor zorgen dat er minder wegenwerken komen en dat deze werken voor minder verkeershinder zullen zorgen. Want aannemers zullen bij een dergelijke PPS-formule van bij de aanvang meer oog moeten hebben voor duurzaamheid en onderhoud op lange termijn. Dat blijkt uit een recent onderzoek door ARCADIS Belgium en het Opzoekingscentrum voor de Wegenbouw in opdracht van het VIM. De VIM-studie geeft concrete aanbevelingen over hoe PPS-projecten best verlopen opdat zij tot een duurzamere infrastructuur en tot minder hinder zouden leiden. Het onderzoek verliep in samenwerking met de Vlaamse Confederatie Bouw. Hier kunnen de eindrapporten besteld worden.

 

11 Mrt 2009

Testrijders gezocht voor dynamisch parkeren

categorieën:

Het Vlaams Instituut voor Mobiliteit (VIM) is op zoek naar bedrijven die willen meewerken aan het I-park4U project. Het VIM bouwt samen met Oracle, TeleAtlas, Geo Solutions, Mobile-for, Q-Park en SKIDATA een demonstratieplatform waarbij real-time parkeerinformatie aan weggebruikers in steden wordt aangeboden via hun navigatiesysteem. Vrije parkeerplaatsen kunnen ook mobiel gereserveerd en betaald worden. In april 2009 start een proeftraject van 6 maanden. Hiervoor is het VIM nog op zoek naar testrijders. Om als bedrijf in aanmerking te komen, is het essentieel dat u minstens 5 werknemers in dienst heeft die geregeld naar het centrum van Antwerpen, Brussel of Leuven rijden en ter plekke gebruik maken van publieke parkings. Klik hier voor meer informatie. Deadline voor uw inschrijving is vrijdag 10 april 2009.