Toyota

22 Jun 2010

Toyota wil elk model hybride

categorieën:

Volgens een insider van Toyota, zullen er in 2012 hybride versies van de Yaris op de markt komen. Ze zullen verschijnen onder het label van “Hybrid Synergy Drive”(HSD). Het concept van de Yaris HSD zal identiek zijn aan dat van de Auris HSD, wat betekent dat hij zowel op een elektro- als benzinemotor zal kunnen rijden. De benzinemotor zal wel een maatje kleiner zijn dan deze van de 1.8-versie. Tegen 2020 wil de autoconstructeur ervoor zorgen dat elk model verkrijgbaar is als hybride.

(Bron: AutoScoops.be)

11 Jun 2010

Toyota wil groene auto’s met hoger fun-gehalte

categorieën:

Toyota President Akio Toyoda vraagt zijn ingenieurs om auto’s te ontwerpen die niet enkel goed scoren op ecologisch vlak, maar ook plezierig zijn om mee te rijden. Voor een hoger fun-gehalte refereert hij naar het MR2 sports hybrid concept.

De recente deal met de elektrische sportwagenbouwer Tesla is ook in dit licht te begrijpen. Er zijn nog geen concrete plannen om samen elektrische voertuigen te bouwen, maar boeiende combinaties zijn wel mogelijk.

Toyota doet er alles aan om haar imago terug op te krikken na een periode van terugroepacties.  Lees het volledige artikel op Hybridcars.com.
 

19 Mei 2010

Prius aan de top in Japan

categorieën:

In eerdere berichtgeving kon u al lezen dat de Toyota Prius tot de meest betrouwbare middenklasser in de Verenigde Staten werd uitgeroepen. Ook in het thuisland van de autoconstructeur, Japan, hebben vele consumenten vertrouwen in de wagen. Op het einde van het fiscale jaar 2009/2010, dat in Japan eindigde op 31 maart 2010, was de Prius voor de elfde maand op rij de best verkochte wagen. Door de verdrievoudiging van de verkoop moeten kopers zelfs zes maanden wachten, omdat de productie niet kan volgen.
De top 10 ziet er als volgt uit:

14 Okt 2009

Test VAB en Toyota: benzine beste keuze

categorieën:

Benzine of diesel? Wat is de meeste economische én ecologische keuze? De recente berichten over aanpassing van de dieselaccijns deden de discussie weer hoog oplaaien. Toyota Belgium en VAB voerden elk een onderzoek uit en stelden vandaag op een persmoment samen de resultaten voor. Mobimix.be ging zijn oor te luister leggen.

Beide onderzoeken trekken gelijkaardige besluiten. Wanneer alle reële kosten in rekening worden gebracht, is het voor automobilisten die minder dan 15.000 kilometer per jaar rijden via korte trajecten, economisch interessanter om voor benzine te kiezen. Die reële kosten waarvan sprake zijn zowel de basisprijs van het voertuig en de brandstofkosten als de zogeheten 'risicokost'. Zowel VAB als Toyota wijzen erop dat dieselwagens die niet volgens 'dieselprofiel' rijden, sneller verslijten én meer onderhoud vragen. Vooral onderdelen als de roetfilter en de EGR-klep zijn bijzonder schadegevoelige onderdelen bij gebruik over korte afstanden en aan lagere snelheden.