SARTRE

5 Feb 2011

Volvo test road trains voor eerst op de weg

categorieën:

Alweer meer dan een jaar geleden startte Ricardo UK Ltd, Volvo en een aantal andere partners met het SARTRE-project, gesubsidieerd door de Europese Commissie. SARTRE - of Save Road Trains for the Environment - onderzoekt de mogelijkheden van 'automatisch konvooirijden' op autosnelwegen. Met behulp van intelligente voertuig- en communicatietechnologie vormen vrachtwagens en auto's een 'road train', een manier van rijden die voordelen biedt op vlak van verbruik en emissies, veiligheid én comfort.

In zo een road train of 'platoon' rijden één of meerdere wagens automatisch en op korte afstand achter een vrachtwagen, de locomotief zo u wil. Bestuurders van de wagens moeten niet sturen, remmen of schakelen en kunnen rustig de krant lezen, werken of een ontbijt nuttigen. Op elk moment kan een voertuig het konvooi verlaten, waarop de voertuigen achter hem automatisch de kloof dichten.

Eerste praktijktests

13 Jun 2010

Volvo stelt vrachtwagen van morgen voor

categorieën:

Volgens Volvo zien de vrachtwagens er binnen een tiental jaar helemaal anders uit dan vandaag. Met de “Concept Truck 2020” zullen er verschillende technologieën worden geïntroduceerd die het transport over lange afstanden duurzamer moeten maken.

Als treinen automatisch achter elkaar

Volgens Rikard Orell, Directeur Design bij Volvo, zijn de meeste toepassingen al beschikbaar en zullen ze in de toekomst meer worden geïntegreerd. Voor de toekomstige vrachtwagens zal er vooral worden ingespeeld op de milieuvriendelijkheid, mindere brandstofconsumptie, lichtere materialen, meer aerodynamica, een camera voor het achteruitrijden en een cruise controler.

22 Okt 2009

Road train of met auto's in een treintje rijden

categorieën:

Gaan we in de toekomst als slaven achter elkaar rijden? SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) is een project, gesubsidieert door de Europese Commissie, voor de ontwikkeling van technologie waarmee voertuigen autonoom over de snelweg kunnen rijden. Zoals een treintje dus, alleen mag iedereen in z'n eigen premium-mobiel blijven zitten. Deze technologie kan namelijk doorstroming en reistijd verbeteren, het aantal ongevallen terugdringen, het brandstofverbruik beperken, etc. Volvo schetst voor ons een toekomstbeeld van road trains: iemand rijdt ’s morgens weg van huis en sluit – na te zijn ingevoegd op de snelweg – aan bij een aantal andere auto’s, die in een ‘treintje’ op slechts enkele centimeters van elkaar op normale snelheid rijden. Na een paar minuten kan hij of zij het stuur loslaten en bijvoorbeeld de krant lezen, telefoneren of tv kijken, terwijl de auto volledig veilig zichzelf bestuurt en zelfs brandstof bespaart.