Na het invoeren van het betalend parkeren rond de campus van het Antwerps ziekenhuis ZNA Stuivenberg klopte de directie aan bij het info- en adviespunt over duurzame mobiliteit 'Slimweg' van de provincie Antwerpen. Slimweg stelde een mobiscan op voor het ZNA Stuivenberg en maakte een doorlichting van het mobiliteits- en bereikbaarheidsprofiel. In de afgeleverde mobiscan werd mobiliteitsadvies op maat gegeven over hoe de werknemers op duurzame wijze naar het werk konden komen. Zo werd er advies geleverd voor een verhoogd fietsgebruik, carpooling en een alternatief parkeerbeleid. Al deze adviezen werden gebundeld in het rapport dat de naam ‘Mobiel Wijzer’ kreeg. Deze mobiscan leidde vervolgens tot een subsidieaanvraag voor duurzame mobiliteitsmaatregelen bij het Pendelfonds.
Vouwfietsen
Om het fietsgebruik te stimuleren, kocht de directie vouwfietsen aan. Hiermee wilde ze de werknemers bereiken die binnen een straal van 5 kilometer van het ziekenhuis wonen of vanuit een park en ride het openbaar vervoer nemen. Zo kunnen ze met de bus naar de stad pendelen en de laatste kilometers per fiets afleggen. Om het gebruik van de fiets nog meer te stimuleren werden er extra fietsenstallingen geplaatst en heeft de lokale politie van Antwerpen de fietsen gegraveerd.

Recent werd de vijfde oproep voor het Pendelfonds bekendgemaakt. Een bedrijf kan dus opnieuw subsidie aanvragen voor projecten die duurzaam woon-werkverkeer promoten. Het bedrag van de subsidie is afhankelijk van de duur van het project, die maximaal vier jaar kan belopen. De subsidie bedraagt ten hoogste de helft van de kosten die aan de projectuitvoering verbonden zijn. Een projectaanvraag moet u in twee stappen worden ingediend. Eerst moet de projectaanvraag worden ingediend bij het provinciale mobiliteitspunt voor advies. Daarna kan de vraag voor subsidiëring ingediend worden bij de begeleidingscommissie. Deadline is 31 december 2009. Meer info vindt u hier.

De KU Leuven heeft haar tweeduizendste bedrijfsfiets voorgesteld. Precies een jaar na de eerste reikt de K.U.Leuven haar 2000ste bedrijfsfiets uit. Onderhoudsbeurten en herstellingen van de fietsen kunnen voortaan ook in een mobiele werkplaats gebeuren. Op 5 mei 2008 stelde de K.U.Leuven haar 2WD-project voor. Personeelsleden die hun parkeerkaart voor de auto inleveren en er resoluut voor kiezen om hun pendel- en dienstverplaatsingen op twee wielen te maken, krijgen een bedrijfsfiets van de K.U.Leuven, die ze in het weekend ook thuis mogen gebruiken. Het Pendelfonds van de Vlaamse overheid steunt het project. Op dit moment zijn er bijna 2000 fietsen uitgereikt en dat aantal zal nog stijgen. 2WD-fietsen krijgen minstens eenmaal per jaar een gratis onderhoudsbeurt, waarbij eventuele defecten of versleten onderdelen vervangen worden. Die onderhoudsbeurten worden uitgevoerd door medewerkers van Velo, een sociaal en ecologisch fietsproject in Leuven. De universiteit bouwde een bestelwagen om tot mobiele werkplaats en stelde die ter beschikking van Velo, zodat de onderhouds- en herstelbeurten nu dichter bij de werkplek van de personeelsleden kunnen gebeuren. De blauw-grijze 2WD-fietsen rijden opvallend rond in Leuven. Zijn ze een doelwit voor fietsendieven?

Tegen 2012 moeten 1.500 mensen die in Hasselt werken, overtuigd worden om met de fiets naar het werk te komen, en de auto op stal te laten. Dat hebben de stad Hasselt en Industriegroep Hasselt zopas als doel gesteld. Om dat resultaat te bereiken wordt heel wat geld geïnvesteerd (1,5 miljoen euro) en worden heel wat initiatieven genomen. Meer dan 1 op 2 van de werknemers in de regio Hasselt woont op minder dan 10 km van het bedrijf waar ze werken. En toch rijdt daarvan maar elf procent met de fiets naar het werk. "Met I-Bike-I-Move willen we dat veranderen", aldus verkeersschepen Rob Beenders.

In Hasselt wordt daarvoor intens samengewerkt met Mobidesk en de Industriegroep Hasselt. Zeven bedrijven - Arcadis, Carglass, Democo, Groep Leroi, Infrax, LGTB en Livios - zijn nu al ingestapt. In die bedrijven wordt bijvoorbeeld gezorgd voor goede overdekte fietsstallingen en douches voor de fietsers. Sommige fietspendelaars kunnen zelfs een bedrijfsfiets krijgen, of goedkoop kopen, inclusief fietsvergoeding en hulp bij het onderhoud. Werknemers die meefietsen kunnen punten verzamelen per gereden kilometer en zo cadeaus bijeen sparen, zoals fietskledij of zelfs fietsen dus.