NMBS

25 Nov 2011

Railease uitgebreid met tram en bus

categorieën:

In 2008 lanceerden de NMBS en Athlon Car Lease het Railease-programma. In een testfase konden werknemers van Accenture hun leasecontract aanvullen met een abonnement op de trein. Ondertussen is het programma sterk gegroeid en nu kunnen ook tram en bus toegevoegd worden aan het contract.

Railease is een abonnement bestaande uit een gepersonaliseerde moederkaart en dagtickets. Afhankelijk van de Railease-formule heeft u de keuze tussen 20, 40 of 60 dagtickets geldig voor het ganse net van NMBS Mobility en de netten van MIVB, De Lijn of TEC.

Met de combinatie van bedrijfswagen en openbaar vervoer kunnen werknemers flexibeler omspringen met hun mobiliteit en kunnen er bovendien significante winsten worden geboekt op vlak van CO2-uitstoot.

Meer info: http://www.b-rail.be/nat/N/enterprises/railease/index.php

(Bron: Athlon Car Lease)

12 Okt 2011

Test met interactieve reisinformatie in treinstations

categorieën:

Sinds deze maand kunnen reizigers zonder smartphone of laptop ook op een snelle en interactieve manier reizigersinfo opvragen. Hiervoor installeerden Infrabel en de NMBS-Holding in de Brussel-Centraal en Brussel-Zuid in totaal acht grote zuilen die net zoals smartphones met schermaanraking werken.

Realtime informatie opvragen
De zuilen werden ontworpen om een antwoord te bieden op alle vragen die een klant zich kan stellen bij aankomst in een station. De palen staan opgesteld op die plaatsen van het station waar de meeste mensen voorbijkomen. Bedoeling is dat reizen eenvoudiger en vooral sneller verloopt en dat de klant maximaal profiteert van de tijd die hij spendeert in het station.

Op de zuilen vindt u al de informatie terug die Infrabel aanbiedt op de Railtime-website. Hiermee kan men zijn reis in real time plannen van punt A naar punt B, rekening houdend met eventuele actuele verstoringen op het net en zijn traject visualiseren op een kaart van België.

18 Aug 2011

1 chipkaart voor het openbaar vervoer eind 2014

categorieën:

Gisteren heeft Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Crevits de nieuwe chipkaart voorgesteld. Vanaf volgend jaar zullen de bussen en de trams van De Lijn worden uitgerust met een boordcomputer en kaartlezers voor de MOBIB-kaart, die nu ook al wordt gebruikt door de Brusselse vervoersmaatschappij MIVB. Tegen eind 2014 zullen zo alle reizigers moeten ‘chippen’ bij de opstap. Voor de invoering van de chipkaart en het systeem investeert de minister 97 miljoen euro.

 

Meerwaarde voor reiziger, chauffeur en bedrijf
Met de invoering van een elektronisch ontwaardingssysteem zullen reizigers, zeker in de Rand van Brussel, nog maar één kaart nodig hebben om met de vier vervoermaatschappijen (De Lijn, MIVB, TEC en NMBS) te reizen. Hierdoor zal het mogelijk zijn om anoniem gegevens te verzamelen van de verplaatssingsstromen, ook tussen de verschillende operatoren, om zo het aanbod beter af te stemmen:

24 Mei 2011

NMBS lanceert de Blue-Bike

categorieën:

Vanaf vandaag staan er meer dan 1.000 Blue-bikes aan 35 grote treinstations die kunnen worden gehuurd om de laatste kilometers naar de bestemming af te leggen. De fietsen zijn volgens de NMBS-Holding dan ook opnieuw een schakel in de genetwerkte mobiliteit van vandaag waar ze wil op inspelen. Ook de FOD Mobiliteit en Vervoer ziet Blue-bike als een bijkomende bouwsteen die het openbaar vervoersaanbod completer en sterker maakt.

 

Blue-bike moet een flexibele en eenvoudige oplossing worden voor het natraject, zonder tijdverlies. Hiervoor ging de NMBS-Holding ging in zee met FIETSenWERK, de koepelorganisatie van fietsondernemingen in de sociale economie die onder andere de fietspunten aan de stations uitbaten. Eneco, partner in duurzame energie en mobiliteit, sponsort Blue-bike.

Intermodale knooppunten in de stad
Treinstations zijn de intermodale knooppunten bij uitstek in de stad: alle vormen van openbaar vervoer zijn er aanwezig, maar evengoed parkeergelegenheid en nieuwe diensten zoals de deelwagens van Cambio. Meer dan ooit wil men inzetten op de fietser door uitgebreide fietsstallingen en fietspunten die kleine herstellingen aanbieden en zorgen voor het onderhoud van fietsstallingen en een oogje in het zeil houden.

6 Apr 2011

Nieuwe website voor zakelijke hogesnelheidsreizen

categorieën:

Om de zakelijke hogesnelheidstreinreiziger beter te kunnen bedienen, heeft de internationale tak van de NMBS de website www.nmbs-europe.biz gelanceerd. Op de website is alle informatie gecentraliseerd over de hogesnelheidstreinen die door Europa sporen en de voordeelprogramma's voor zakelijke reizen. Bedrijven die via de website de tickets voor Thalys, TGV, ICE en Fyra bestellen, kunnen bovendien het BTW-bedrag voor de reis over het Belgisch grondgebied recupereren.

 

Nieuwe directe verbinding naar Bordeaux
Ook in het treinaanbod is er recentelijk een uitbreiding gekomen. Zo spoort er, na een jaartje afwezigheid, terug een rechtstreekse trein tussen Brussel naar Bordeaux. Deze doet er 4 minuten langer over dan een reis met de Thalys naar Parijs en vandaaruit een binnenlandse TGV, maar door de directe verbinding moet men wel niet meer overstappen tussen de verschillende Parijse stations.

De nieuwe TGV-verbinding, die onder andere stopt in Lille, Charles de Gaulle, Massy en Poitiers, is een volgende stap in de uitbouw van Brussel-Zuid als Europese hub. "Het is belangrijk om grote steden in Frankrijk te verbinden met de Europese hoofdstad, via de TGV," zegt Dennis Pappi van Rail Europe op brusselnieuws.be.

(Bron: nieuwsbrief NMBS, brusselnieuws.be)

13 Mrt 2011

Mobib-kaart klaar voor nationaal gebruik in 2013

categorieën:

Begin deze maand heeft Brussels minister van Vervoer Brigitte Grouwels bekend gemaakt dat vanaf 2013 de Mobib-kaart in heel België zal kunnen worden gebruikt bij de vier Belgische vervoersmaatschappijen. Deze integratie is een eerste belangrijke verwezenlijking van de NV Belgian Mobility Card die eind 2009 werd opgericht. 

Zowel bij de NMBS, De Lijn, MIVB en TEC

Als eerste maatschappij startte de NMBS in februari van vorig jaar met het gecombineerd trein- en MIVB-abonnement voor wie tot in Brussel spoort en dan overstapt op de tram, bus of metro.

Ook De Lijn begint nog dit jaar met een proefproject in Vlaams-Brabant. Op die manier wil het de huidige valideringsmachines vervangen, waardoor de maatschappij de reizigers ook beter kan registreren. Vanaf volgend jaar zou er een geleidelijke invoer op het hele net komen: “Zodat we het systeem in 2013 in heel Vlaanderen kunnen uitrollen,” zegt de woordvoerder van De Lijn.

6 Mrt 2011

NMBS-proefproject met elektrische auto's gestart

categorieën:

Eind februari heeft LeasePlan zes elektrische wagens geleverd aan de NMBS-holding voor het proefproject van elektrische wagens aan het treinstation. Dat project werd eind december 2010 al voorgesteld. 

In een tweede fase zal de NMBS-Holding 34 stations uitrusten met laadpalen voor elektrische wagens. Op die manier wordt geïnvesteerd in de ontwikkeling van de stations als internationale knooppunten van duurzame mobiliteit met oplossingen van deur tot deur. De groene stroom komt van Infrabel.

"We geloven sterk in het potentieel van de elektrische wagen", legt Michel Van den Broeck, Managing Director bij LeasePlan Belgium uit. "We waren een jaar geleden de pionier met introductie van de eerste oplaadpaal voor elektrische wagens in België en zullen binnenkort de leasingmarkt/-rijders met de Nissan Leaf als eerste een échte 100% elektrische wagen aanbieden. Dit proefproject van de NMBS Holding en Siemens, zal ons ook de nodige input opleveren over de manier waarop de elektrische wagens in een reële situatie worden gebruikt".

3 Feb 2011

Minder treinen, stiptere treinen?

categorieën:

De spoorwegen overwegen een dertigtal piekuurtreinen van en naar Brussel te schrappen, in een poging de stiptheid op te krikken. Infrabel en de NMBS zijn daarover in gesprek. De ingreep moet de Brusselse noord-zuid-verbinding, een flessenhals die tot veel vertragingen leidt, ontlasten.

Welke piekuurtreinen ter discussie staan is nog niet bekend. Door de ingreep zouden (tien)duizenden reizigers getroffen kunnen worden. Als compensatie wordt gedacht aan het langer maken van andere treinen.

Begin maart zou op de raden van bestuur van Infrabel en de NMBS een definitieve beslissing worden genomen. Minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte laat weten dat enkel aan het aanbod kan worden geraakt als er een grondige motivatie is.

TreinTramBus en groene partijen reageren

"De wereld op zijn kop", zeggen de groene Kamerleden Stefaan Van Hecke (Groen!) en Ronny Balcaen (Ecolo). Volgens de Kamerleden slagen de drie spoorweg-ceo's er niet in voor een kwaliteitsvolle dienstverlening te zorgen en willen ze het probleem onder de mat vegen door het aantal treinen te verminderen.

19 Jan 2011

NMBS zoekt testdrivers voor EV-proefproject

categorieën:

In het kader van het proefproject elektrisch rijden dat de NMBS en Siemens in december lanceerden, loopt nu een oproep voor testdrivers. Aan drie stations (Gent, Luik en Brussel) werden laadpalen geïnstalleerd en in die steden krijgen enkele proefpersonen een elektrische wagen in bruikleen. Voor Gent worden nog twee proefkonijnen gezocht.

Tegen het einde van het jaar zal de NMBS-Holding nog 31 andere grote stations uitrusten met laadpalen voor elektrische voertuigen. In de proeffase aan de 3 stations willen de iniatiefnemers de haalbaarheid van de combinatie openbaar vervoer - elektrische rijden onderzoeken. Ook de mogelijkheid van autodelen via cambio wordt geïntegreerd. Om zicht te krijgen op het gebruik en het verplaatsingsgedrag van de testdrivers, houden die een blog bij en werken ze mee aan de bevraging van Bond Beter Leefmilieu en het CIEM.

Geïnteresseerden kunnen zich als kandidaat registreren op http://plugandride.microsite.be/

(Bron: Metro)

26 Dec 2010

Blue-bike: deelfietsen in 40 stations

categorieën:

Vanaf mei 2011 staan 1.000 deelfietsen “Blue-bike” ter beschikking in een 40-tal grote treinstations verspreid over heel België. Hiermee bieden NMBS-Holding en FIETSenWERK de treinreizigers een bijkomend alternatief voor hun voor-en natransport. Dit gezamenlijk project ‘fietsdelen’ past in de strategie van de NMBS-Holding om de stations steeds verder uit te bouwen als intermodale knooppunten. Na initiatieven zoals fietspunten en autodelen (Cambio) wenst de NMBS-Holding fietsdelen te bevorderen als nieuwe schakel in de genetwerkte mobiliteit. Het fietsdeelproject vult volgens de verschillende partners in het project ook een niche op in het bestaande aanbod van de fietsverhuurmarkt.