De idee om congestieproblemen in steden op te lossen, of minstens te beperken, door de leveringen buiten de spitsuren te laten plaatsvinden, dateert al van de Romeinse periode. Zo vaardigde Julius Caesar als eerste een wet uit, als onderdeel van de zogenaamde Lex Luliana Municipalis (gemeentewet), dat commerciële leveringen in de binnenstad overdag liet verbieden. Vandaag is stadslogistiek of stedelijk vrachtvervoer een belangrijk thema binnen de ruimtelijke planning. Al sinds begin jaren ’70 bestuderen ruimtelijke planners en transporteconomen de vele uitdagingen en problemen die komen kijken bij de organisatie van goederenvervoer in een stedelijke omgeving en wordt er gezocht naar innovatieve oplossingen.