multimobiliteit

26 Jul 2010

Ombudsman NMBS vraagt herinvoering 50%-kaart

categorieën:

Op 1 februari stopte de NMBS de verkoop van de 50%-kortingskaart. Een interessante formule voor de occasionele treingebruiker.

 
Komimo, de Koepel voor Milieu en Mobiliteit vzw, meldt dat de ombudsman van de NMBS de herinvoering van de 50%-kaart vraagt omdat hij vindt dat de producten die als alternatief aangeboden worden irrelevant zijn. Het beheerscontract zegt dat de NMBS moet streven naar prijsdifferentiatie en de verminderingskaart wordt net gezien als het juiste product om deze tariefdiversificatie waar te maken.
 

Groen! kamerlid Stefaan Van Hecke en Komimo verzetten zich al eerder tegen de afschaffing.

 

 Bron: Komimo
 

1 Mrt 2010

Survey multimodaal mobiliteitsbudget

categorieën:

Een mobiliteitsbudget is een fiscaal interessant budget dat de werknemer vrij kan spenderen aan duurzame mobiliteitsopties. Dit mobiliteitsbudget wordt in de vorm van een mobiliteitscheque of -betaalkaart ter beschikking gesteld aan de werknemer. Werknemers kunnen met deze kaart of cheque verschillende vervoersopties (abo's, huurfiets, ...) aankopen. In het kader van een project van Bond Beter Leefmilieu en Mobiel 21, gesteund door de Vlaamse Overheid, wordt er een bevraging georganiseerd. In max. 10' krijgt u de mogelijkheid om enkele vragen te beantwoorden. Klik hier voor de link. Onder de respondenten wordt er een boekenbon twv. 75 euro verloot. Meer achtergrondinformatie ivm mobiliteitsbudget kunt u via deze link terugvinden.

10 Feb 2010

NMBS stopt verkoop 'Kaart 50% vermindering'

categorieën:

Op 1 februari stopte de NMBS de verkoop van de 50% kortingskaart. Deze kaart kostte € 110 en gaf een jaar lang recht op 50% korting bij aankoop van losse biljetten voor reizen in België, zowel in 1ste als in 2de klasse. De NMBS nam die beslissing omdat het product niet genoeg verkocht.

Deze reductiekaart was heel voordelig voor de occasionele treingebruiker die op werkdagen geen vergelijkbare korting kon genieten. De kaart was dan voor bepaalde verplaatsingen de reden om de auto aan de kant te zetten. De kaart werd niet gepromoot en bereikte nooit haar volle potentieel.

Groen! kamerlid Stefaan Van Hecke verzet zich tegen de afschaffing en klaagt de beleidskeuze bij minister Vervotte aan.

De mensen die nog een kaart 50% hebben, kunnen ze nog tot het einde van de geldigheidsduur blijven gebruiken.

29 Mei 2009

Eerste fiscale drempels naar multimodaal vervoer worden weggewerkt

categorieën:

HR managers en vlootbeheerders stellen steeds meer concrete vragen over multimodaal woon-werkverkeer. En sinds kort denkt ook de minister van Financiën mee. Enkele weken geleden werden op fiscaal vlak twee grote doorbraken gerealiseerd. Maar van een fiscaal eenvoudig mobiliteitsbudget is nog niet meteen sprake.
Het samenbrengen ven een bedrijfswagen met andere vervoersmodi komt niet plots uit de lucht gevallen. Reeds in november 2004 werd de eerste multimobiliteitswerkgroep opgericht binnen de Belgische afdeling van de International Facility Management Association (IFMA) en aangestuurd door Siemens. Om de problematiek zo breed mogelijk aan te pakken werden bedrijven uit diverse marktsectoren bijeengebracht: mobiliteitsproviders (o.a. De Lijn, MIVB, NMBS), beroepsorganisaties (o.a. Voka, Union des Entreprises Walonnes), ondernemingen (o.a. Alcatel, Belgacom, IBM, Siemens) en fiscale en bedrijfsconsultants (o.a. KPMG, Mobilitas).