Het Corporate Vehicle Observatory (CVO) onderzoekt jaarlijks de Europese markt van de bedrijfswagens en publiceert cijfers over onder meer omvang, vergroening, financieringsmethodes en de aandacht voor veiligheid in de wereld van de bedrijfswagens. Ook dit jaar brengt het onderzoek voor het 5de jaar op rij weer enkele interessante items aan het licht, onder meer over het verschil tussen de Belgische situatie en die in andere Europese landen.

Jaarlijks bevraagt CVO - in samenwerking met het onderzoeksbureau CSA - enkele duizenden beslissingsnemers van bedrijven in verschillende landen. Dit jaar werden 4518 vlootbeheerders en andere managers bevraagd in 15 landen, waaronder België (met 300 respondenten).

De markt groeit

Een opvallende eerste vaststelling is dat 11% van de Belgische bedrijven verwacht dat hun vloot nog zal groeien. In Europa is dat 15%, bij Belgische ondernemingen met meer dan 500 werknemers zelfs 31%. In tijden waarin de druk op de wagen toeneemt door hogere brandstofprijzen en congestie, zijn dat hoge cijfers.

De beslissing daarvoor ligt - zo leert de bevraging - vooral op hoger managementniveau. In 95% van de kleinere Belgische ondernemingen en 50% van de grotere is dat de algemene directie. Slechts bij 6% van de grotere ondernemingen komt ook de fleetmanager in het spel.

Athlon Car Lease Belgium heeft in het eerste trimester van 2011 een duidelijke stijging van het aantal bestellingen voor elektrische voertuigen gemerkt. Na de eerste timide stappen in de vorige jaren merkt de leasingmaatschappij dat de inspanningen om klanten te sensibiliseren ook in reële resultaten resulteren.

Naar aanleiding van de Clean Week in Zolder, heeft Athlon Car Lease een inventaris gemaakt van de eerste vier maanden van 2011 op het vlak van bestellingen. Hieruit blijkt een markante stijging van het aantal elektrische voertuigen. De teller staat momenteel op 30 en er zijn nog heel wat klanten die offerten aan het vergelijken zijn. Ter vergelijking, over het hele jaar 2010 werden er slechts 5 bestellingen genoteerd. Ook in de andere landen waar Athlon actief is komen de aanvragen trouwens vlotjes binnen. In het totaal zijn er nu reeds meer dan 400 voertuigen besteld en/of geleverd.

De toename van het aantal elektrische wagens is natuurlijk te wijten aan de beschikbaarheid van de juiste producten. Zo hebben onder meer Peugeot, Citroën, Mitsubishi en Nissan nu een volwaardig elektrisch voertuig in hun aanbod. Ook Renault zal zich in 2012 bij dit lijstje vervoegen met maar liefst 4 verschillende modellen.

(Bron: Athlon Car Lease)

Eind dit jaar zal in Nederland de Opel Ampera worden gelanceerd. Wie de eerder bekendgemaakte aankoopprijs van bijna 43.000 euro voor de Opel Ampera niet meteen ziet zitten, kan gaan voor een full operationele leasing bij Opel Leasing Nederland. Dit zal het mogelijk maken om tegen 729 euro per maand, op basis van 48 maanden en 20.000 kilometer per jaar, met de plug-in hybride rond te rijden. Opel Leasing heeft veel vertrouwen in de restwaarde van de Ampera en roemt de lage onderhoudskosten. Volgens Groenopweg.nl hebben andere leasemaatschappijen op dit moment nog geen leasetarieven bepaald