Het Corporate Vehicle Observatory (CVO) onderzoekt jaarlijks de Europese markt van de bedrijfswagens en publiceert cijfers over onder meer omvang, vergroening, financieringsmethodes en de aandacht voor veiligheid in de wereld van de bedrijfswagens. Ook dit jaar brengt het onderzoek voor het 5de jaar op rij weer enkele interessante items aan het licht, onder meer over het verschil tussen de Belgische situatie en die in andere Europese landen.
Jaarlijks bevraagt CVO - in samenwerking met het onderzoeksbureau CSA - enkele duizenden beslissingsnemers van bedrijven in verschillende landen. Dit jaar werden 4518 vlootbeheerders en andere managers bevraagd in 15 landen, waaronder België (met 300 respondenten).
De markt groeit
Een opvallende eerste vaststelling is dat 11% van de Belgische bedrijven verwacht dat hun vloot nog zal groeien. In Europa is dat 15%, bij Belgische ondernemingen met meer dan 500 werknemers zelfs 31%. In tijden waarin de druk op de wagen toeneemt door hogere brandstofprijzen en congestie, zijn dat hoge cijfers.
De beslissing daarvoor ligt - zo leert de bevraging - vooral op hoger managementniveau. In 95% van de kleinere Belgische ondernemingen en 50% van de grotere is dat de algemene directie. Slechts bij 6% van de grotere ondernemingen komt ook de fleetmanager in het spel.