Dinsdag 27 oktober overhandigden in Brussel ongeveer 50 vertegenwoordigers van de Europese elektriciteitssector (verenigd onder de noemer Eurelectric) een verklaring aan vicepresident van de Europese Commissie Antonio Tajani, verantwoordelijk voor transport. Daarin vraagt de sector om dringend werk te maken van voorlopige en definitieve standaarden voor het opladen van elektrische voertuigen. 

Dat het niet meteen wil vlotten met de elektrische auto is voornamelijk aan twee zaken toe te schrijven: de kostprijs tot nog toe van de batterijen en het gebrek aan laadinfrastructuur. Omdat veel betrokken partijen vrezen voor incompatibiliteit in de toekomst en doodlopende investeringen, zit dat laatste in een patstelling. Dit verklaart de dringende nood aan voorlopige standaarden, zodat op korte termijn werk gemaakt zou kunnen worden van de ontwikkeling en de uitbouw van de nodige hardware (stekkers en kabels) en software (communicatie- en betalingsprogrammatuur), in afwachting van definitieve ISO/IEC-standaarden. Slechts op die manier zal Europa een pioniersrol kunnen spelen wat betreft elektrische mobiliteit. Om de obstakels die de introductie van elektrische voertuigen tegenhouden te identificeren, richtte Eurelectric bovendien de Task Force on Electric Vehicles op.