Door de komst van de nieuwe Toyota Prius is de Honda Insight zijn voorsprong kwijt geraakt. De ingenieurs van Honda zijn dus weer aan het werk gezet. Volgens de Engelse autopers volgt er vlug een update van de hybride. De afgelopen tijd is de Honda Insight vooral in Japan niet aan te slepen geweest. Een verkoop in het thuisland van 10.481 stuks in april is voor een hybride tot nu toe ongekend. De komst van de Toyota Prius gooit roet in het eten. In mei daalde de Insight-verkoop in Japan tot 8.183 stuks. Zelfs de Jazz verkocht met 13.016 stuks meer dan de Insight. Het snelle vergaan van de populariteit van de Insight heeft er vooral mee te maken dat de Prius ondanks zijn forsere formaat zuiniger is dan de Honda. Voor de Insight wordt een gemiddeld verbruik opgegeven van 1:22,7 terwijl de Prius in de boekjes 1:25,6 scoort. Honda heeft het ontwikkelteam terug aan het werk gestuurd om de Insight zuiniger te maken. Verder wordt er gewerkt aan het chassis om de auto op lagere snelheden stabieler te maken.

Dat hybride wagens niet voor ieders portemonnee zijn, weerlegt Honda met de nieuwe Insight. Voor nog geen 20.000 euro heb je er al een in de garage staan, met de CO2-korting van 15 procent wordt dat nog maar 17.000 euro. En dat is een pak goedkoper dan de Toyota Prius waarvoor je al gauw 5.000 euro meer moet ophoesten. De redacteurs van Mobimix.be reden een week met de nieuwe Insight rond en gingen na of Honda’s nieuwste waar voor zijn geld biedt.

Met de Insight hoopt Honda de hybridewagen toegankelijker te maken voor het brede publiek door een milieuvriendelijke én praktische wagen aan te bieden voor een betaalbare prijs. In Japan is dat alvast gelukt: de Insight staat momenteel helemaal bovenaan de verkoopscijfers en dat is een primeur voor een hybride. Alleen al in de maand april verkocht Honda meer dan 10.481 exemplaren van de Insight waardoor de productie amper kan volgen. Ook in ons land zou het wel eens storm kunnen lopen. Met de overheidskorting van 15 procent (omdat de CO2 uitstoot van de Insight minder dan 105g/km bedraagt), kost de goedkoopste versie immers nog geen 17.000 euro. En dat voor een hoogtechnologische en ruime wagen die best gezien mag worden.