fijn stof

1 Feb 2012

Veel fijn stof in de lucht

categorieën:

De voorbije dagen is de concentratie van fijn stof weer heel hoog. Zo werden de dagwaarden de voorbije dagen voor fijn stof (PM10) van 50 µg/m³ ruim overschreden in alle Belgische meetstations. Meestal schomelden de waarden tussen de 80 en 90 µg/m³. Rondom Hasselt, Aarschot, Antwerpen, Vilvoorde/Mechelen en Dessel haalde men maandag waarden tussen de 100 en 117µg/m³. Dinsdag daalden de waarden naar gemiddeld 75 µg/m³. Deze namiddag schommelden de waarden rond 59 µg/m³.

Ook de norm voor het nog fijner stof, PM2.5, werd overschreden. De gemiddelde waarde mag maar 25 µg/m³ bedragen, maar de voorbije dagen werden waarden van driemaal zo hoog gemeten. Vandaag liggen de waarden nog tweemaal zo hoog. Ondanks dat de (extreme) koude zich nog niet lang manifesteert bij ons, is in de Voorhaven van Haren nabij Brussel en Zelzate bij Gent de fijnstofnorm voor PM10 al vijfmaal overschreden dit jaar.

Volgens de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu (IRCEL) is het fijn stof naast de uistoot van verkeer, huishoudens en industrie van bij ons ook afkomstig uit Oost-Europa. Doordat het ginds ook al lang zeer koud is, wordt er daar ook veel fijn stof uitgestoten. De matige noordoosten wind van de voorbije dagen blies deze concentraties richting West-Europa.

20 Nov 2011

Dit jaar al te vaak te veel fijn stof in de lucht

categorieën:

Nu de temperaturen winters worden, stijgt ook de kans op veel fijn stof in de lucht. Tegelijkertijd is het al een tijd geleden dat er neerslag of wind is geweest welke de onderste luchtlagen moet ‘schoonvegen’. Doordat het ook steeds kouder en vroeger donker wordt, zijn ook meer pendelaars geneigd terug met de wagen naar het werk te rijden. Door een combinatie van al deze factoren kleuren de kaarten van luchtkwaliteit dan ook dagelijks steeds meer oranjer.

 

Met name het fijn stofgehalte wordt steeds hoger. Vandaag raakte bekend dat (volgens nog niet-gevalideerde cijfers op de Irceline-wesbite) in 2011 de fijn stofnorm al in 16 van de 37 Vlaamse en 2 van de 6 Brusselse meetstations meer dan 35 keer is overschreden. De meeste overschrijdingen (86) vonden plaats in de Voorhaven van Brussel nabij Haren en nabij Zwijndrecht.

Black Carbon

Sinds begin dit jaar meet de Intergewestelijke cel ook het dieselroet of black carbon dat naast PM10 en PM2,5 ook deel uitmaakt van het fijn stof. Deze waarden kleurden op 21/11 voor de meetposten in Sint-Jans-Molenbeek en Elsene donkerrood tot zelfs bruin. 

17 Apr 2011

Brussel denkt aan milieuzone voor de EU-wijk

categorieën:

Begin deze maand heeft de Frans overheid beslist om in een achttal steden, waaronder Parijs, Bordeaux en Lyon tegen uiterlijk 2012 een experiment met een milieuzone in te stellen voor voertuigen die zijn ingeschreven voor 30 september 1997 (euro 1 en deels euro 2, red.). In totaal zou het gaan om bijna 10 miljoen voertuigen.

Ook de Brusselse regering heeft zoals bekend plannen om het autoverkeer terug te dringen. Zo is er in het Iris-2 mobiliteitsplan onder meer sprake van lage-emissiezones. Volgens de krant La Capitale is de Europese wijk daarvoor een mogelijkheid om als eerste deze zone uit te testen.

Nog maar een idee

Het gaat echter nog maar over een idee: “Het instellen van een dergelijke zone zou kunnen gebeuren door oudere of slecht presterende auto’s buiten te houden, door wijken op bepaalde momenten af te sluiten voor alle verkeer of door wijken te reserveren voor enkel buurtbewoners” verduidelijkt Brussels staatsecretaris De Lille in dit interview met tvbrussel. Deze maatregelen moeten er vooral voor zorgen dat het sluipverkeer wordt beperkt en zal gelden voor de pendelaars. Buurtbewoners zouden grotendeels ontzien worden.

6 Apr 2011

Europese commissie daagt België voor het Hof

categorieën:

De Europese Commissie daagt België voor het Hof wegens niet-naleving van de EU-luchtkwaliteitswaarden voor fijn stof (PM10). België heeft tot dusver in 8 delen van het land verzuimd een einde te stellen aan de buitensporige emissies van deze deeltjes. Op aanbeveling van Commissaris voor Milieu Janez Potočnik heeft de Commissie dan ook besloten België voor het Europees Hof van Justitie te dagen.

Op grond van Richtlijn 2008/50/EG betreffende de luchtkwaliteit en schonere lucht voor Europa moeten de lidstaten de blootstelling van de bevolking aan de zogenoemde PM10-deeltjes beperken. De wetgeving voorziet in grenswaarden voor blootstelling (een jaargrenswaarde van 40 μg/m3 en een daggrenswaarde van 50 μg/m3), die niet meer dan 35 keer per kalenderjaar mogen worden overschreden.

Sinds de inwerkingtreding van de wetgeving in 2005 worden de grenswaarden voor PM10 in 8 luchtkwaliteitszones in België, in het Brusselse, het Vlaamse en het Waalse gewest, niet nageleefd. België heeft termijnverlengingen aangevraagd om de streefcijfers te halen, maar de Commissie is van oordeel dat de voorwaarden niet zijn vervuld. Ondanks een eerder advieswaarin België werd verzocht maatregelen te nemen, is de luchtkwaliteit niet verbeterd. De Commissie heeft dan ook besloten België voor het Europees Hof van Justitie te dagen.

8 Feb 2011

Brusselse bedrijven pakken pollutiepieken aan

categorieën:

Ons land heeft regelmatig winterse pollutiepieken die gevolgen kunnen hebben voor onze gezondheid. Ze worden vooral veroorzaakt door de opeenstapeling van vervuilende bestanddelen uit de uitlaatgassen van voertuigen. Ze komen vooral voor de winterperiode, van november tot maart, wanneer de lage temperaturen, de afwezigheid van wind en het verschijnsel van thermische inversie kunnen verhinderen dat deze vervuilende bestanddelen in de lucht verspreid worden. De luchtkwaliteit is dan sterk aangetast en wordt erg schadelijk. Deze verschijnselen verschillen van intensiteit en kunnen enkele uren of dagen aanhouden.

De 3 alarmdrempels en de procedures voor het activeren van de alarmfases in piekmomenten zijn identiek in de drie regio’s van het land, maar de maatregelen verschillen: snelheidsbeperkingen op de snelwegen, gratis toegang tot het openbaar vervoer,...

30 Jan 2011

Twee dagen smogalarm wegens veel fijn stof

categorieën:

Doordat er zich de komende dagen meer dan 70 microgram fijn stof per kubieke meter in de lucht bevindt, werd er voor 31 januari en 1 februari in alle gewesten een smogalarm afgekondigd.

Dit brengt met zich mee dat er op heel wat Vlaamse en Waalse autosnelwegen een snelheidsbeperking van 90 km/u geldt. In het hele Brussels Hoofdstedelijke Gewest, ook waar de snelheidsborden 70 en 90 km/u staan, mag men maar 50 km/u rijden. Meer informatie over de Vlaamse wegvakken waar de snelheidsbeperkingen gelden, vindt u hier . Deze in Wallonië worden aangeduid op deze website.

23 Jan 2011

De Lijn plaatst laatste roetfilter op bus

categorieën:

In de werkplaats van Kessel-Lo heeft vervoersmaatschappij De Lijn vorige vrijdag de laatste van 1.690 roetfilters geplaatst op de bussen waarop het technisch mogelijk of financieel verantwoord is.

Hierdoor is zowat driekwart van het totale aantal bussen uitgerust met een filter die de uitstoot van fijn stof en andere schadelijke gassen beperkt. Op 244 bussen met roetfilter wordt daarnaast ook de uitstoot van stikstofoxide beperkt door de inspuiting van ureum.

 

Bij de overige 378 andere bussen kon geen roetfilter geïnstalleerd worden omdat hun motor te oud is. Voor 195 recente bussen wordt nog onderzocht hoe de roetfilter correct kan worden gemonteerd.

8 Feb 2010

Landen Euregio willen samen fijn stof bestrijden

categorieën:

De onderzoeksgroepen ‘Toegepaste en Analytische Chemie’ en ‘Milieubiologie’ van het Centrum voor Milieukunde van de Universiteit Hasselt is, samen met een aantal binnen- en buitenlandse partners, gestart met het opzetten van een informatiesysteem voor fijn stof. Dit project, dat drie jaar zal duren, is er op gericht een gelijke aanpak te creëren voor de grensoverschrijdende fijn stofproblematiek. Het verbetert de samenwerking en uitwisseling van meetgegevens en –procedures tussen de betrokken instanties. Dit zal er uiteindelijk voor zorgen dat luchtkwaliteitplannen en beleidsmaatregelen beter op elkaar afgestemd worden.

Fijn stof is in onze omgeving één van de belangrijkste bronnen voor het ontstaan en verslechteren van veel aandoeningen aan de luchtwegen en aan het hart- en vaatstelsel. Het verlies aan gezonde levensjaren door ziekte of vroegtijdige sterfte in de Euregio, met een populatie van drie miljoen inwoners, wordt geschat op 30.000 in 2010.

3 Okt 2009

Reductie fijn stof door 'Wassende weg'

categorieën:

Om de vervuilende stoffen afkomstig van het wegverkeer te reduceren, heeft de stad Amsterdam enkele projecten uitgewerkt om tweehonderd van de vuilste Amsterdamse straten terug leefbaarder te maken. Schadelijk stoffen, zoals fijn stof, worden vaak ‘opgeworpen’ door het autoverkeer en dalen daarna neer, zowel terug op straat als op de gronden rond de weg. Sinds 21 september is er een proefstrook aangelegd van honderd meter op de Westzeedijk. De bovenlaag bestaat uit zeer open asfaltbeton (ZOAB) dat werd aangepast, zodat er water kan doorvloeien die de fijnstofdeeltjes wegspoelt. Verwacht wordt dat de ZOAB een reductie van 3 decibel zal teweegbrengen en 8 tot 10% minder opwaaiend fijn stof in de buurt van de weg. Deze techniek, die niet veel duurder is dan gewoon asfalt, kan enkel worden toegepast op rechte stukken weg omdat de wrijvingskracht tussen de band en het wegdek te groot zou worden in de bochten en het wegdek zou beschadigen.
Voor één wasbeurt is 6.000 liter regenwater nodig die wordt verzameld vanaf de omringende daken. Ook is bij de aanleg aan duurzaamheid gedacht: voor de onderlaag van de weg werd gebruik gemaakt van overtollig dakbitumen.

12 Jun 2009

Smogalarm werkt

categorieën:

Als er bij smogalarm op sommige snelwegen een snelheidsbeperking tot 90 km per uur geldt, dan heeft dat wel degelijk een gunstig effect op de luchtkwaliteit voor de omwonenden. Dat blijkt uit een onderzoek dat de Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (Vito) verricht heeft samen met de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM). Op de totale massa fijn stof is het effect van de maatregel niet zo groot. Maar op de uitstoot van de dieselroetdeeltjes ("elementair koolstof" of EC) is het wel uitgesproken. Driehonderdduizend mensen ervaren een afname in dieselroetconcentraties met 5 procent, voor 7.500 mensen zit er een daling in met 15 procent en meer. Dieselroet is een van de schadelijkste bestanddelen van het fijn stof. Blootstelling aan dieselroet kan een verminderde bloedtoevoer naar het hart veroorzaken, wat het risico op een hartaanval vergroot. Het is ook kankerverwekkend. De studie sloeg op de periodes in december 2007 en februari 2008, toen er enkele dagen daadwerkelijk een smogalarm afgekondigd werd. (bron : Belga)