fietssnelweg

8 Aug 2010

Concept focust op (huur)fiets en schone voertuigen

categorieën:

Nu het wereldkampioenschap in Zuid-Afrika achter de rug is, wordt er in december beslist wie het wereldkampioenschap na Brazilië mag organiseren in 2018. Eén van de kandidaturen is deze van België en Nederland.

Door het 'bidbook' voor de kandidaatsstelling met de fiets af te leveren, wouden de beide landen een duidelijk signaal geven dat ze maximaal wensen in te zetten op duurzame mobiliteit. Voor het mobiliteitsluik van het wereldkampioenschap werkten de Nederlandse studiebureaus Goudappel Coffeng en IC-E samen met het Belgische Mint een kaderwerk uit van openbaarvervoersverbindingen tussen de Nederlandse en Belgische steden en luchthavens. Ook werden er verschillende scenario's met elektrische auto's en bussen, park-and-ride (P&R), park-and-bike (P&B), fietsverhuurregelingen, fietssnelwegen en een gratise mobiliteitskaart uitgewerkt.

Conceptueel schema voor fietsplezier

27 Mei 2010

' Fiets je werk weg!'-dag op 4 juni

categorieën:

Om naast de recreatieve routes ook de functionele routes in kaart te brengen, loopt van 31 mei tot 4 juni de actie 'Fiets je werk weg!'. Tijdens de actieweek willen het Radio 1-programma 'Peeters en Pichal', de Fietsersbond en de Bond Beter Leefmilieu de fietsroutes naar het werk in kaart brengen. Op die manier kunnen functionele fietsers mee werken aan een grote digitale fietspendelkaart van Vlaanderen. Door veilige en snelle routes toe te voegen op de digitale kaart, kunnen ook andere pendelaars hun woon-werkverkeer afleggen over hetzelfde traject. Doordat de kaart digitaal raadpleegbaar is, kan het zo misschien andere werknemers helpen om snel en vlot op het werk te geraken via routes waarvan ze het bestaan niet van af wisten.

Peeters en Pichal testen uit

Tijdens de radio-uitzendingen van het programma op Radio 1, kunnen de luisteraars de hele week tips geven over hun 'fietswerkwegen'. Op 4 juni zullen er dan verschillende fietswerkwegen worden uitgetest om de werkdag, letterlijk, op gang te trappen. Zo zal er vanuit Antwerpen en Gent een groep fietsers naar Brussel trappen, alsook vanuit Alken richting Hasselt en ook in de buurt van Brugge.

16 Mei 2010

GEN voor fietsers krijgt vorm

categorieën:

In eerdere berichtgeving kon u al lezen dat door het Vlaamse Gewest een netwerk van bovenlokale functionele fietsroutes (BFF) wordt uitgerold met zogenaamde 'fietssnelwegen'. Het Provinciebestuur van Vlaams-Brabant wil hier nog een stap verder in gaan en een Gewestelijk Expressnet (GEN) voor fietsers ontwikkelen rond Brussel. Dit maakte ze begin vorig jaar al bekend. Het doel is dan ook de verplaatsingen tussen de Rand en het Brussels Gewest te vergemakkelijken en de barrièrewerking van de R0 te verminderen.

Intergewestelijk overleg

13 Apr 2010

Gent beter bereikbaar per fiets

categorieën:

Om Gent beter bereikbaar te maken te voet en per fiets vanuit het noorden, zijn er verschillende voetgangers- en fietsersbruggen gepland over de dokken in het noorden van de stad. Deze zullen deel uitmaken van het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF), dat de verbinding verzorgt tussen de verschillende fietssnelwegen die door en rond de stad lopen.

 

9 Apr 2010

Vlaanderen investeert in comfortabele fietspaden

categorieën:

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits heeft het eerste geïntegreerde fietsinvesteringsprogramma voorgesteld. Op het programma voor 2011-2014 staat er 100 miljoen euro voor meer dan 200 fietsinfrastructuurprojecten klaar. Het Fietsteam werkt nu een meerjarenprogramma uit voor 2011-2014.
Minister Crevits stelde ook het tweede fietspadenrapport voor.

 

Er werden 7.167,9 kilometer fietspaden langs gewestwegen gecontroleerd op comfort. In vergelijking met twee jaar geleden is het comfort toegenomen: 9,5% scoort onvoldoende waar dat in het rapport van 2008 nog 11,5% was. Ook neemt Minister Crevits een vlakheidsnorm op in het Standaardbestek 250. Deze vlakheidsnorm garandeert een comfortabel oppervlak van het fietspad bij aanleg.

Eerste Integraal FietsInvesteringsprogramma (IFI)

Vlaanderen heeft een Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (BFF) van ongeveer 12.000 kilometer. Dit netwerk is onvoltooid. Verschillende overheidsdiensten en verschillende overheden kunnen fietsinfrastructuur aanleggen. Op het terrein leidt dit soms tot een versnippering van de infrastructuur bij het tot stand brengen van het Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (BFF).

12 Mrt 2010

Dynamische fietspadverlichting ook in Vlaanderen

categorieën:

Het fietspad langs de N117 dat door Brasschaat, Kapellen en Kalmthout loopt, zal waarschijnlijk vanaf juli een ‘slimme verlichting’ hebben. Dit fietspad maakt deel uit van het Antwerpse bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk en gaat door een natuurgebied. Daarvoor is er ook gekozen voor een minimale verstoring van lichtpollutie in het gebied. Zoals u al eerder kon lezen, zal de LED-verlichting pas in werking treden als er effectief fietsers aanwezig zijn die bewegings- en lichtsensoren passeren aan het begin en einde van elke zone. Door het gebruik van een speciale lichtsterkte worden ook de aanwezige vleermuizen minimaal gehinderd. Minister Crevits laat dan ook weten dat “het project een mooi voorbeeld is van hoe mobiliteit en veiligheid verzoend kunnen worden met ecologie”.
Voor de uitvoering van het project werd een beroep gedaan op privépartners Schréder voor het ontwerp en de fabricage van de apparatuur, en Fabricom voor de montage ervan.(Bron: persbericht Kabinet Crevits)

In het boek Ecopolis (blz. 130) wordt vermeld dat ook de Oost-Vlaamse gemeente Beveren de intentie heeft om een dynamische verlichting te plaatsen op de fietssnelweg die langs de spoorlijn Gent - Antwerpen loopt.

28 Feb 2010

Brussel trekt de kaart van de duurzame mobiliteit

categorieën:

Brussels minister van Openbare Werken Brigitte Grouwels heeft haar investeringsplan voor 2010 bekend gemaakt. Voor het opstellen van het plan werd er naar verschillende criteria gekeken: de socio-economische toegevoegde waarde voor Brussel, de betaalbaarheid en het gebruik van de STOP-gedachte. Deze denkwijze stelt de duurzame verplaatsingen te voet, per fiets of met het openbaar vervoer prioritair aan de auto. Bij duurzaamheid wordt er ook gedacht aan de meerwaarde op het gebied van ecologie en leefbaarheid.
Al de projecten die voldoen aan de criteria moeten een reductie van twintig procent autoverkeer teweegbrengen in deze legislatuur. Daarom zal er bij de heraanleg van verschillende Brusselse lanen voldoende aandacht worden geschonken aan comfortabele voetpaden. Voor de verdere uitbouw van de gewestelijke fietsroutes wordt 6,5 miljoen euro voorzien en voor het openbaar vervoer worden er aantrekkelijke en veilige opstaphaltes voorzien. In Evere komt er een nieuwe trambedding tussen het Meiserplein en Bordet en voor de verdere uitbouw van het metro-, tram- en busnetwerk zal er twee miljoen euro worden uitgetrokken. Om het openbaar vervoer concurrentiëler te maken ten opzichte van de wagen, zullen honderd kruispunten worden uitgerust met lichtenbeïnvloeding die voorrang zullen verlenen aan het bus- en tramverkeer.

7 Feb 2010

Brussels Parlement keurt fietssnelwegen goed

categorieën:

Het Brusselse Parlement heeft recent een resolutie goedgekeurd die de uitbouw van de fietssnelwegen moet mogelijk maken. De weg ligt nu open voor veilige fietscorridors tussen Brussel en de Rand.
Een gewestelijk expressnet voor fietsers moet een comfortabel woon-werkverkeer per fiets mogelijk maken. Deze fietssnelwegen zijn brede fietspaden, met minimale hoogteverschillen, amper kruispunten, en voorrang voor fietsers. Daardoor zijn ze een pak sneller dan de gewone fietspaden.  Op twee ontbrekende schakels na, bestaat al zo'n fietssnelweg langs het kanaal tussen Vilvoorde, Brussel en Halle.

Alle (geplande) fietsroutes kan u hier ontdekken. Routes 1,2,4,6 en 11 zijn reeds voltooid.(Bron:Brusselnieuws.be/Mobiel Brussel)
 

13 Nov 2009

Snelle fietsverbinding Leuven-Brussel op komst

categorieën:

De Vlaamse Landmaatschappij (VLM), het Vlaams Gewest en de provincie Vlaams-Brabant hebben het plan opgevat om een fietsverbinding te realiseren tussen Leuven en Brussel. Momenteel liggen er al heel wat korte fietsroutes tussen Leuven en Brussel, maar deze zijn niet met elkaar verbonden. Er is naar een dergelijke fietsroute heel wat vraag, onder meer van pendelaars. De fietsroute zal grotendeels lopen langs het traject van de spoorlijn Brussel-Leuven. "Door de ontbrekende verbindingen is het nu niet mogelijk veilig en aangenaam van Leuven naar Brussel te fietsen. Volgend jaar kunnen wij met de Vlaamse Landmaatschappij dankzij het project 'Plateau van Moorsel' al een zestal ontbrekende fietsverbindingen realiseren", aldus Leen Van den Bergh van de VLM. Op de volledige verbinding is het evenwel nog enkele jaren wachten. "Onze fietspool waar inmiddels 75 personen aan deelnemen zal nog meer succes kennen in de toekomst" aldus Wouter Florizoone. "Nu fietsen we ongeveer 1u15, mits de aanpassingen en verbreding onder de spoorbruggen waar we nu rond moeten fietsen, zal dat allicht wat sneller kunnen" luidt het. Binnen het plan van de VLM, Vlaamse overheid en provincie Vlaams-Brabant wordt er ook een fietsroute voorzien naar de luchthaven.