fietskoerier

25 Okt 2011

Vlaamse overheid ondersteunt fietskoeriers

categorieën:

Naar aanleiding van de bekendmaking van een studie over het potentieel van fietskoeriers in Vlaanderen, maakt minister Crevits bekend dat de Vlaamse overheid zal nagaan hoe de eigen Vlaamse diensten gebruik kunnen maken van de diensten en hoe de VVSG het gebruik van deze duurzame manier van stadsdistributie kan promoten bij steden en gemeenten.

Het Witboek transport van de Europese commissie stelt dat tegen 2050 voertuigen op fossiele brandstoffen geen plaats meer zullen hebben in steden. De inzet van fietskoeriers passen in deze visie. Fietskoeriers zijn een deel van de oplossing om stedelijke distributie op een duurzame manier te laten verlopen. Vlaams minister Crevits wil helpen om de fietskoeriers meer bekendheid te geven.

Samenwerkingstraject met de bedrijfswereld

Om het bestaan en de troeven van de fietskoeriers meer bekendheid te geven en de sector te professionaliseren, begint minister Crevits een samenwerkingstraject met de bedrijfswereld. Om het bestaan en de troeven van de fietskoeriers bij een aantal doelsectoren (bv. advocaten, notarissen, lokale overheden, de reclamesector, de medische sector…) in de kijker te zetten, wordt vanuit Flanders Logistics een informatie-campagne opgezet.

29 Apr 2010

Beperkt aantal fietskoeriers in Brussel

categorieën:

Een achttal maanden na de lancering van de fietskoerierdienst PedalBXL (uit vorige berichtgeving) volgde het Radio 1-programma Stories een fietskoerier doorheen het Brusselse verkeer om te peilen naar de redenen waarom er mogelijks zo weinig fietskoeriers in het straatbeeld te zien zijn.”Fietsen in Brussel is zoals surfen op de golven, maar dan met een fiets” beaamt Karel Rowies. "Fietspaden zijn vaak niet vrijliggend en enkel gemarkeerd. Dit maakt fietsen een echt avontuur". Per dag legt hij 80 à 100 kilometer af, laverend tussen het drukke autoverkeer met de zendingen. Op de website van de collega's in Australië vindt u enkele foto's die aantonen dat geen enkele zending voor hen teveel is.

U kunt de reportage hier herbeluisteren. (Bron: Radio 1)

10 Jan 2010

Veloxpress, de nieuwe fietskoerierdienst in Hasselt

categorieën:

Na Antwerpen, Brussel, Leuven en Gent is er sinds kort ook in Hasselt een fietskoerier. Twee fervente fietsers vervoeren zendingen en pakjes tot twintig kilo in een straal van zeven kilometer rondom Hasselt. Met deze dienst willen ze inspelen op de snelle reactie- en leveringssnelheid, de lage prijs en het milieuvriendelijk imago van de opdrachtgever. De twee initiatiefnemers liepen mekaar als bij toeval tegen het lijf op een meeting van de Belgische fietskoeriers. Daar bleek dat ze beiden met hetzelfde idee rondliepen. Ze besloten om de krachten te bundelen en richtten daarom Veloxpress op. In de omgeving van de binnenstad is de zending binnen de twee uur al bij de bestemmeling of voor een meerprijs binnen de negentig minuten.
Wie zijn zendingen op een milieuvriendelijke en snelle manier wil versturen kan terecht op http://www.veloxpress.be voor meer informatie.
(Bron: Veloxpress/Stad Hasselt)
 

8 Sep 2009

Pedal, nieuwe fietskoerierdienst in Brussel

categorieën:

Tijdens de maand mei op het Velo-City congres in Brussel hadden ze zichzelf al geïntroduceerd aan de redactie van Mobimix.be. Nu zijn de fietskoeriers ook aan de slag. Sedert begin september verdeelt het fietskoeriersbedrijf Pedal zendingen van maximaal 10kg binnen Brussel. Net als het gelijknamige bedrijf in Barcelona hebben de fietsers een semi-professioneel koersverleden, welke garant staat voor snelle zendingen. Twee voltijdse en vier halftijdse werknemers maken gebruik van fietsen die geen versnellingen hebben en ook geen remmen (wel een terugtraprem). Deze fixed gear bikes zijn al zeer populair bij de koeriers in New York. Door hun constructie zijn de fietsen uniek, gebruiks -en onderhoudsvriendelijk.

Vanaf €7 tot €12(excl. BTW) worden de zendingen over het Brussels Gewest afgehaald en verstuurd. Het tarief zelf hangt af van de zone waarbinnen de koeriers de zending oppikken en afleveren. Er kan worden gekozen tussen een aflevering dezelfde dag, een dringende en een express-levering, en dit tussen 8 en 18u. Momenteel rijden de koeriers nog gratis testritjes. Wie geïnteresseerd is zendingen ecologisch en snel te laten circuleren in Brussel kan terecht op de website van PedalBXL.

(Bron: eigen berichtgeving/Brusselnieuws.be)

 

17 Mrt 2009

Leuvense fietskoerier Vi-tes gaat Belgisch

categorieën:

Na Vi-tes Leuven is er nu ook Vi-tes België. De Leuvense fietskoerier Dirk Delvaux komt na een simpel telefoontje je pakje ophalen in het Leuvense en zorgt ervoor dat het op gelijk welke bestemming in België arriveert. Hij werkt hiervoor samen met Contrapunt, voor het eigenlijke vervoer en de aflevering zorgt De Post. De voordelen: het is goedkoop, bellen voor ophaling kan tot 16 uur, de verzender ontvangt een sms of e-mail, er komt geen administratief werk bij kijken en de on-line opvolging via e-tracker is mogelijk. "Voor bedrijven is het een gemakkelijke en snelle manier om hun post te verzenden", vertelt de fietskoerier. "Zeker voor wie geen groot contract heeft met pakweg De Post of DHL bieden wij een goed alternatief."

In een verre toekomst hoopt Delvaux dat de verschillende fietskoeriers in ons land samenwerken zodat een ecologisch netwerk van fietskoeriers ontstaat. "Het zou fantastisch zijn mochten in de steden voornamelijk fietskoeriers rondrijden en alleen het vervoer tussen de steden met grotere voertuigen gebeurt. Nu is de markt daar nog niet klaar voor, maar het is zeker iets om in het achterhoofd te houden."