Volvo kondigt een nieuwe reeks viercilinders aan die in het teken staat van 'downsizing'. Het gaat zowel om diesel- als benzinemotoren. Peter Mertens, ondervoorzitter van de R&D-afdeling bij Volvo liet verstaan dat Volvo op het autosalon van Frankfurt zal aantonen dat kleinere motoren wel in staat zijn om de prestaties en het rijcomfort te bieden die klanten verwachten.
Volgens Volvo is het zich opnieuw toespitsen op viercilinders de beste manier om snel de uitstoot van CO2 en het verbruik te verminderen. De nieuwe motoren zouden 60% minder onderdelen hebben, 90 kilogram minder wegen en het verbruik met 35% terugdringen. Om aan alle noden te kunnen voldoen, zouden sommige motoren kunnen ingeschakeld worden in een hybride aandrijflijn.
Een andere vooruitstrevende technologie is die van een nieuw type vliegwiel dat kinetische energie recupereert. Met het systeem onder de naam KERS (Kinetic Energy Recovery System) wordt kinetische energie opgeslagen in een vliegwiel dat tot 60.000 omwentelingen per minuut kan maken. Eens die energie wordt vrijgelaten, kan ze worden gebruikt om de auto te laten versnellen of zijn kruissnelheid aan te houden. Volgens Peter Mertens kan dit vliegwiel een winst van 80 pk opleveren terwijl het verbruik met 20% wordt verminderd.
(Bron: Belga)