downsizing

7 Sep 2011

Volvo zet in op downsizing en energierecuperatie

categorieën:

Volvo kondigt een nieuwe reeks viercilinders aan die in het teken staat van 'downsizing'. Het gaat zowel om diesel- als benzinemotoren. Peter Mertens, ondervoorzitter van de R&D-afdeling bij Volvo liet verstaan dat Volvo op het autosalon van Frankfurt zal aantonen dat kleinere motoren wel in staat zijn om de prestaties en het rijcomfort te bieden die klanten verwachten.

Volgens Volvo is het zich opnieuw toespitsen op viercilinders de beste manier om snel de uitstoot van CO2 en het verbruik te verminderen. De nieuwe motoren zouden 60% minder onderdelen hebben, 90 kilogram minder wegen en het verbruik met 35% terugdringen. Om aan alle noden te kunnen voldoen, zouden sommige motoren kunnen ingeschakeld worden in een hybride aandrijflijn.

Een andere vooruitstrevende technologie is die van een nieuw type vliegwiel dat kinetische energie recupereert. Met het systeem onder de naam KERS (Kinetic Energy Recovery System) wordt kinetische energie opgeslagen in een vliegwiel dat tot 60.000 omwentelingen per minuut kan maken. Eens die energie wordt vrijgelaten, kan ze worden gebruikt om de auto te laten versnellen of zijn kruissnelheid aan te houden. Volgens Peter Mertens kan dit vliegwiel een winst van 80 pk opleveren terwijl het verbruik met 20% wordt verminderd.

(Bron: Belga)

3 Aug 2009

Franse staat wil goedkoper en properder rijden

categorieën:

De Franse staat heeft om economische en milieugebonden redenen beslist haar wagenpark beter te beheren en te reduceren. Er zullen minder vervuilende voertuigen aangekocht worden, zo luidt het.

Het wagenpark van de Franse staat telt 72.000 wagens, zonder daarbij de voertuigen van de politie, gendarmerie, douane te rekenen. Daarbovenop moeten nog 17.000 voertuigen bij openbare diensten gerekend worden.

Alle voertuigen ouder dan zeven jaar worden verkocht of gaan naar de schroothoop en slechts tweederde daarvan zal vervangen worden. De nieuwe voertuigen mogen slechts 130 gram CO2 per kilometer uitstoten. Het zal dus vooral om kleinere modellen gaan. (afp/adv)

20 Jul 2009

Zuinige auto’s = kleinere auto’s én snelheidsbeperkingen ?

categorieën:

Bij verschillende autofabrikanten zitten ze met een vervelend gevoel wanneer een buitenstaander op bezoek gaat bij Bosch. Vooral als het een journalist is. Veel van de hightech snufjes waarmee de Mercedessen en Volkswagens van deze wereld mooi weer spelen, komen in werkelijkheid namelijk grotendeels uit de koker van hun toeleverancier. Het is dus een buitenkansje wanneer de hermetisch gesloten poorten van de Bosch ontwikkelingstestbaan in het Duitse Boxberg op een kiertje gaan. Daarachter wandel je binnen in de toekomst van de auto. Hoe ziet die er uit? Om met het goede nieuws te beginnen: auto's worden extreem zuinig. En dat kan verbluffend snel werkelijkheid zijn. Motorenspecialist Rolf Leonhard: "Een middenklasse auto in de Golf-klasse kan binnenkort al 33 kilometer op één liter brandstof halen. Dat is nog maar de eerste stap, want over pakweg zes jaar haalt eenzelfde model nog eens ruim vijf kilometer meer op een liter.'' Met een Opel Astra, VW Golf of Fiat Bravo kun je tegen die tijd dus 2000 kilometer rijden voor het tijd wordt om naar een tankstation uit te kijken. Het klinkt onwaarschijnlijk, maar vergeet niet dat de volgend jaar te lanceren Polo Blue- Motion ook al 1 op 33 haalt.

1 Jul 2009

Superkleine Aston op komst

categorieën:

Aston Martin gaat een nieuwe versie van de kleine Toyota iQ in Europa op de markt brengen. Aston Martin, dat normaal auto's maakt voor de rijken der aarde en James Bond, kondigde aan dat de auto onder de naam Cygnet "een nieuw luxueus forensen-concept wordt''.
Er zou nog veel werk nodig zijn voordat de auto eenmaal op de markt komt. "Maar ik heb er vertrouwen in dat dit project realiteit wordt'', zei Ulrich Bez de baas van Aston Martin. Het luxe automerk wil zijn design en uitstraling voor het eerst toepassen in een auto die bestemd is voor een heel ander marktsegment. (bron AMT.nl)