De Post

2 Dec 2009

De Post gaat CO2-uitstoot reduceren

categorieën:

De Post wil zijn CO2-uitstoot met 35 procent verminderen tegen het jaar 2012. Daarvoor heeft ze een samenwerkingsakkoord gesloten met WWF. 'Om deze ambitieuze doelstelling te halen, hebben we het Green Post-programma gelanceerd, met het doel om ons energieverbruik drastisch te verminderen', aldus Johnny Thijs, ceo van De Post aan de vooravond van de klimaattop in Kopenhagen. Het gaat om een vermindering met 7,5 procent tegen 2012. De Post zal begin 2010 200 elektrische fietsen testen, die bij positief resultaat de huidige vloot van bromfietsen zullen vervangen (2000 stuks). Minister van overheidsbedrijven Inge Vervotte kon vandaag de fietsen uittesten. Verder gaat De Post ook nog groene elektriciteit kopen. Het bedrijf heeft de voorbije maanden ook de nodige schikkingen getroffen om de werking van haar vijf grote sorteercentra (Brussel, Gent, Antwerpen, Charleroi en Luik) af te stemmen op de vereisten die de ISO (International Organization for Standardization) stelt inzake milieuzorg. Bekijk via deze link de bijdrage in het VTM-journaal.

13 Feb 2009

De Post test elektrische eend

categorieën:

De Post test momenteel de ‘Free Duck’ uit, een elektrisch voertuig dat moet instaan voor een meer ecologisch verantwoorde postbedeling. Het proefproject kadert in het Green Post-initiatief van de overkoepelende Europese postfederatie Post Europ. Vier posterijen van evenveel Europese landen (Italië, België, Hongarije en Bulgarije) hebben zich voorgenomen om hun uitstoot drastisch te verminderen tegen 2010. De Free Duck is ontwikkeld door Ducati en eerder al uitgetest in het Italiaanse Perugia. Voordelen zijn dat de postman/vrouw droog zit, meer post kan vervoeren en toch nog overal dichtbij geraakt. Het voertuig is bovendien geruisloos. Toch is het nog niet zeker of De Post het voertuig effectief zal inzetten. ‘We zitten nog in een testfase, afhankelijk van de resultaten zullen we bekijken of het zinvol is om het voertuig in te schakelen’, aldus woordvoerder Fred Lens. ‘Niet alleen het ecologische aspect is belangrijk, de voertuigen moeten ook bedrijfszeker en functioneel zijn. Dat zijn we nu aan het onderzoeken.’