De stakingsdag van gisteren 30 januari kostte de economie geld. Zo'n 50 miljoen euro verlies in de technologiesector alleen, volgens een rondvraag van Agoria. Uit diezelfde rondvraag bleek anderzijds het aandeel thuiswerkers 3 keer hoger te liggen dan anders. Ook Cambio, Taxistop en Villo! registreerden meer gebruikers dan op andere dagen.

Ook op eerdere stakingsdagen bij het openbaar vervoer bleken ondernemingen en hun werknemers bijzonder creatief in het anticiperen op de potentiële mobiliteitsproblemen. Gisterenochtend stond er maar 15 km file, of 10 keer minder dan op een doorsnee maandag. Hajo Beeckman van het Vlaams Verkeerscentrum ziet drie belangrijke redenen voor het uitblijven van de verkeershinder. "De dienstensector reorganiseert zich op nationale stakingsdagen, onder meer door de werknemers thuis te laten werken, door vergaderingen uit te stellen of door een snipperdag te nemen. Door de explosie van het gebruik van de technologische middelen, zoals internetverbindingen thuis, de iPad, laptops en smartphones, is thuiswerken ook meer en meer mogelijk."

Dubbel zoveel Villo!-verhuur

Vanaf vanavond 22u ligt het hele treinverkeer plat gedurende 24 uur. Nu al zijn er her en der fikse vertragingen en worden er treinen afgeschaft door spontane acties. In Wallonië rijdt op dit moment bijna geen enkele trein meer wat zich ook in Brussel en Vlaanderen laat voelen. Als oplossing voor morgen roepen Unizo, Taxistop en Leaseplan op om te carpoolen. Ook tal van twitteraars stellen hun extra zitplaatsen ter beschikking.

Via de Taxistop-databank www.carpoolplaza.be kunnen werknemers die niet met het openbaar vervoer op het werk geraken, zoeken naar een vrije plaats in de wagen van iemand anders. Ook autobestuurders die een lift willen aanbieden, kunnen zich op de website kenbaar maken. Unizo-topman Karel Van Eetvelt biedt alvast passagiersruimte aan tussen Bornem en Brussel.

Leaseplan laat in een persbericht weten dat ze de actie van Unizo ondersteunt en roept al haar 50.000 leaserijders op om hun vrije plaatsen ter beschikking te stellen voor zij die morgen niet op het werk geraken ten gevolge van de nationale staking.

Naast Carpoolplaza blijkt ook Twitter een geschikt platform om carpoolpartners te vinden. Iedereen die een plek in de wagen over heeft, kan dat laten weten via een tweet met de hashtag #carpoolstaking. Zie daarvoor ook onze Twitter-feed op de homepage van Mobimix.be.

(Bron: Taxistop, Leaseplan)

Om meer medewerkers aan te moedigen minder de wagen te gebruiken bij het woon-werkverkeer, heeft het Universitair Ziekenhuis (UZ) Jette een mobiliteitsplan uitgewerkt. Dit plan moet de 3.400 personeelsleden aansporen om meer het openbaar vervoer te gebruiken, te fietsen of te carpoolen. Door de ligging van het UZ dichtbij R0 en een minder goede ontsluiting met het openbaar vervoer, is de wagen een veel gebruikt vervoermiddel.

Tijdens de afgelopen Week van Vervoering voorzag het een wel heel speciale actie. Een team carpoolers werd op 22 september, Car Free Day, ’s morgens thuis opgehaald met een luxelimousine met chauffeur en afgezet voor de rode loper die voor deze gelegenheid werd uitgerold.

Mobiliteitsplan
In afwachting van de start van tram 9, die van metrostation Simonis naar de Heizel zal rijden en een pendelbus tussen het station van Jette en de campus, wil het UZ Brussel zo constructief meebouwen aan het oplossen van het mobiliteitsprobleem.

Zo heeft het ziekenhuis binnen zijn eigen mobiliteitsplan een carpool- en fietsvergoeding voorzien en heeft het carpoolparkeerplaatsen en een afgesloten fietsenstalling geïnstalleerd. Daarnaast is het ziekenhuis vragende partij voor een Cambio-standplaats met 3 wagens. Hierover zijn onderhandelingen bezig.

Naar aanleiding van het twintig jarige bestaan van de carpoolparkings in Vlaanderen, heeft Carpoolplaza enkele aanpassingen gemaakt aan hun databank om nog gemakkelijker een carpoolpartner te vinden.

Zo is het tegenwoordig mogelijk om bij de zoekertjes duidelijk aan te geven voor welk traject men een carpoolpartner zoekt en voor welke dagen en uren. Ook kan men in één opslag zien of men op zoek is naar een carpooler of bestuurder, en of men het goed vindt dat de andere rookt of liever niet.

Smogpiek
Een andere nieuwigheid speelt in op de mogelijke maatregelen die het Brussels Hoofdstedelijk Gewest kan nemen bij een smogpiek van tweede orde. Indien deze namelijk wordt overschreden, wordt er een systeem van alternerende nummerplaten ingevoerd. Zo zullen oftewel de wagens met een even of oneven nummerplaat het Brusselse Gewest binnen mogen.

Om op die momenten gemakkelijker een carpoolpartner te vinden, kan men ook aanduiden of men een even of oneven nummerplaat heeft. Op die manier kunnen geïnteresseerde carpoolers naargelang de dag van een smogpiek gericht op zoek gaan naar een vervoermiddel.

Carpoolen over de grens