Cambio

31 Jan 2012

Staking inspireert flexibele mobiliteitsoplossingen

categorieën:

De stakingsdag van gisteren 30 januari kostte de economie geld. Zo'n 50 miljoen euro verlies in de technologiesector alleen, volgens een rondvraag van Agoria. Uit diezelfde rondvraag bleek anderzijds het aandeel thuiswerkers 3 keer hoger te liggen dan anders. Ook Cambio, Taxistop en Villo! registreerden meer gebruikers dan op andere dagen.

Ook op eerdere stakingsdagen bij het openbaar vervoer bleken ondernemingen en hun werknemers bijzonder creatief in het anticiperen op de potentiële mobiliteitsproblemen. Gisterenochtend stond er maar 15 km file, of 10 keer minder dan op een doorsnee maandag. Hajo Beeckman van het Vlaams Verkeerscentrum ziet drie belangrijke redenen voor het uitblijven van de verkeershinder. "De dienstensector reorganiseert zich op nationale stakingsdagen, onder meer door de werknemers thuis te laten werken, door vergaderingen uit te stellen of door een snipperdag te nemen. Door de explosie van het gebruik van de technologische middelen, zoals internetverbindingen thuis, de iPad, laptops en smartphones, is thuiswerken ook meer en meer mogelijk."

Dubbel zoveel Villo!-verhuur

9 Jan 2012

Stad Gent ondersteunt autodelen

categorieën:

Eind 2011 werd al bekend dat inwoners van de Stad Gent aanspraak kunnen maken op een premie bij de aankoop van een elektrische (bak)fiets of scooter en ook dat de medewerkers van het Administratief Centrum Portus voortaan ook een cambiowagen kunnen gebruiken voor dienstverplaatsingen.

Sinds begin dit jaar ondersteunt het stadsbestuur het gebruik van de deelwagens ook door voor de inwoners de eenmalige instapkost van €35 terug te betalen. Deze premie wordt eenmalig toegekend aan een natuurlijk persoon die gedomicilieerd is in Gent en zich heeft aangesloten na 01.01.2012.

Het aanvraagformulier kan opgevraagd worden bij de Milieudienst (Braemkasteelstraat 41, 9050 Gentbrugge) of kan ook worden opgehaald op het E-Loket van de Stad Gent (edienstverlening.gent.be).

Als bewijs van aansluiting geldt kopie van de eerste factuur, die niet ouder mag zijn dan 2 maanden en waarop instapkosten duidelijk vermeld moeten staan. Deze kopie moet bijgevoegd worden bij het aanvraagformulier.

Verdere uitbreidingen
Vorige maand breidde het autodeelsysteem in de stad ook uit. Zo kwam er een standplaats aan het Keizerpark. Op korte termijn komt er ook nog een standplaats bij in de Evarist de Buckstraat in Sint-Amandsberg.

23 Dec 2011

Duurzame oplossingen op stakingsdag

categorieën:

Gisteren schakelde een nationale staking heel wat mogelijkheden uit om zich duurzaam naar het werk te begeven. Treinen, bussen, trams en metro's reden niet. Toch bleef het verwachte fileleed uit door de slimme keuzes van werkgevers en werknemers. Er werd duchtig thuis gewerkt en carpoolen en autodelen piekten.

Unizo en Taxistop hadden opgeroepen om gebruik te maken van Carpoolplaza, de databank met rittendelers van Taxistop. En daaraan werd massaal gehoor gegeven: de site piekte als nooit tevoren en telde tot 20 keer meer geregistreerde gebruikers dan op normale werkdagen. "Heel wat mensen boden ook ritten aan voor de komende dagen en daarmee zijn we natuurlijk heel blij," klinkt het nog bij Taxistop.

Ook Cambio zag een sterke toename in het gebruik van hun autodeelwagens op de stakingsdonderdag. "Normaal gezien worden onze wagens acht tot negen uur per dag gebruikt. Donderdag steeg dat tot twaalf uur," zegt Cambio.

(Bron: Belga)

25 Okt 2011

Ook Stad Gent gebruikt voortaan cambiowagens

categorieën:

Sinds deze maand kunnen de medewerkers van de Stad Gent ook gebruik maken van een cambiowagen. Na diverse andere steden zoals Oostende, St Niklaas, Lier, Mechelen ... besliste ook de de stad Gent onlangs om binnen het kader van het Europese Civitas-project met autodelen te starten en aan te sluiten bij cambio.

Gestart wordt er met de medewerkers van het Administratief Centrum Portus (AC Portus). Dat kantoorgebouw, het voormalige Belgacomgebouw aan de Reep, huisvest ongeveer driehonderdvijftig medewerkers van verschillende stadsdiensten.

Standaard een wagen gereserveerd
Cambio zal op die locatie (Reep) de nodige wagens voorzien die zowel door medewerkers van AC Portus als omwonende burgers kunnen worden gereserveerd. Tijdens de diensturen zal er, om een vlotte dienstverlening te verzekeren, standaard een wagen worden gereserveerd voor de medewerkers van Stad Gent. Na de diensturen en tijdens weekends staat deze wagen, samen met de andere wagens op deze standplaats, ter beschikking van de omwonenden.

9 Okt 2011

Cambio lanceert proefabonnement voor 3 maanden

categorieën:

Net als in 2009 en 2010 lanceert autodeelorganisatie cambio ook dit jaar een proefabonnement. Vorig jaar kreeg de campagne de naam ‘cambiokabouters’ en dit jaar ‘cambiobos’. Door het proefabonnement dient men geen abonnementskosten te betalen gedurende twee maand en wordt pas na de afloop van de twee maand instapgeld gevraagd voor wie de cambiowagens verder wil gebruiken.

 

 

Meer dan 4.000 gebruikers

Binnenkort overschrijdt cambio Vlaanderen de kaap van 4.000 gebruikers. Met het proefaanbod wil cambio het mogelijk maken dat gebruikers er zich van vergewissen dat cambio ten volle aan de wensen en verwachtingen voldoet.

Een cambio-gebruiker betaalt hoofdzakelijk in functie van zijn of haar gebruik, welke voor wie weinig rijdt net het grote voordeel van cambio is, vergeleken met een eigen wagen voor de deur. Toch zijn er enkele vaste kosten aan een cambio-lidmaatschap verbonden. Zo moet men bij instap betaal een eenmalige een instapkost betalen en is er, naargelang de abonnementsformule, een bepaald maandelijks abonnementsgeld.

30 Sep 2011

Elektrische cambiowagen wordt gesmaakt

categorieën:

Sinds dit voorjaar maakt in Gent een elektrische wagen deel uit van de vloot die de cambioleden kunnen gebruiken. Een eerste groep gebruikers woonde al een korte infosessie bij en maakt ondertussen gebruik van deze iMiEV.

Uit een recente bevraging leerde cambio dat de pioniers alvast enthousiast zijn over deze wagen. Hun ervaringen zijn zelfs uitsluitend positief tot heel positief. Initieel was nieuwsgierigheid de aanleiding voor velen van om elektrisch te gaan rijden, maar die eerst rit bleek zo positief uit te vallen dat verschillende onder hen al vaker de wagen gebruikten.

De bestuurders/delers prijzen het groene karakter van de wagen aan, alsook de stilte tijdens het rijden en het sympathieke karakter van de wagen. Het voornaamste minpunt blijkt het bereik te zijn, al is het bereik van 70 à 75 km een geschikt alternatief zijn voor heel wat cambio-ritten. Ook het feit dat de wagen beperkt in afmetingen is, vormt geen probleem doordat de achterbank neergeklapt kan worden. Ondanks dat het even wennen is, bleek de laadprocedure noch het rijden met automatische versnellingen grote problemen op te leveren.

3 Aug 2011

Proeftuin elektrische voertuigen: Olympus

categorieën:

Het derde EV-platform dat begin oktober van start gaat, is ‘Olympus’ dat gecoördineerd wordt door de NMBS-Holding. Het platform zal voornamelijk een B2B-platform zijn dat zich richt op multimodaliteit en het delen van verschillende typen voertuigen.

Hiervoor werkt men samen met Blue-Mobility (van de Blue Bikes), infrastructuurbeheerder Infrabel, Optimobel Vlaanderen (Cambio), Green City Tours (scootertoerisme), Recticel (voertuigproducent in oprichting) en Transport and Mobility Leuven als consultant.

Als kennisinstellingen staat het VIM in als beheerder van de testpopulatie, de UGent voor de dataverwerving, het IBBT voor het platform, KHLim voor de laadinfrastructuur, VUB-MOBI voor de interface van de infrastructuur en de voertuigtechnologie en KUL-ESAT voor het energiemanagement. Syntigo staat in voor het open service platform en Blue Mobility voor het platform management. Ook de steden Gent, Hasselt, Leuven en Antwerpen maken deel uit van het project. Aan de stations van deze steden zal er laadinfrastructuur komen, waar de bestuurders van de elektrische voertuigen hun wagen kunnen laten opladen en hun reis verderzetten met de trein.

Toegespitst op deelwagens

18 Jul 2011

Bedrijven doen Cambio groeien in Brussel

categorieën:

In Brussel telt het autodeelsysteem Cambio met 6.800 klanten ruim twee keer zoveel gebruikers dan drie jaar geleden. Het afgelopen jaar hebben voornamelijk de Brusselse bedrijven een deel van de groei voor hun rekening genomen.

Ook in Vlaanderen verdubbelde het aantal gebruikers tot ruim 3.500. In Wallonië slaat het concept van Cambio nog niet echt aan, al is er ook daar groei.

“Het laatste jaar hebben we veel te danken aan bedrijven die zich inschrijven, al blijft ook het aantal particulieren groeien. Met de integratie van de Mobib-kaart hopen we dat aantal nog op te vijzelen. Het zijn echte multimodale gebruikers: 80 procent van hen is MIVB-klant en vullen het openbaar vervoer aan met een Cambio-auto” verduidelijkt Emily Muhr van cambio aan brusselnieuws.be.

Uitbreiding
Door het groeiende succes, komen er in het najaar ook enkele nieuwe standplaatsen bij. Zo meldt cambio dat er in september 2 nieuwe standplaatsen komen met telkens 2 voertuigen op privéterreinen in Antwerpen en op termijn een nieuwe standplaats op het Hasseltse Leopoldplein en 1 à 2 standplaatsen in Leuven en in de Gentse stadsrand. Ook zijn er uitbreidingsdossiers ingediend voor 1 wagen in Brugge, Oostende en Turnhout.

(Bron: brusselnieuws.be, cambio)

14 Jul 2011

Stad Mechelen start met cambio

categorieën:

Sinds begin deze maand kan het stadspersoneel van Mechelen gebruik maken van een cambio-wagen voor de dienstverplaatsingen. Speciaal hiervoor kwam er extra standplaats aan de Veemarkt, dicht bij het stadhuis.

De samenwerking met cambio kwam tot stand doordat uit onderzoek bleek dat medewerkers met hun eigen wagen naar het werk kwamen, omdat ze later op de dag zich met de wagen moesten verplaatsen. Dit zorgde niet alleen voor een minder duurzame woon-werkpendel, maar zorgde ook voor een verhoogde parkeerdruk. Doordat de wagenreserveringen helemaal via het reserveringssysteem van cambio verloopen, is er ook minder administratie nodig.

Stap vooruit

13 Apr 2011

Eerste autodeelwijk gerealiseerd

categorieën:

In de nieuwe verkaveling Eikenleen in Eke, niet zover van het Oost-Vlaamse Nazareth, nemen bewoners voortaan deel aan een unieke vorm van autodelen. Voor de nieuwe bewoners stelt de bouwfirma Bostoen er gratis een deelwagen ter beschikking. Bewoners betalen zo enkel voor het effectief gebruik van een wagen.

Het unieke autoproject wordt gelanceerd onder de naam ‘ABC-autodelen’ en verwijst naar de vier dragers van het project: Autopia, Bond Beter Leefmilieu, Bostoen en Cambio. Het is ook een belangrijke realisatie binnen het Europese MoMo-project dat het autodelen wil bevorderen.

Bostoen staat in voor het bouwen van de woonwijk en Autopia, Bond Beter Leefmilieu en Cambio zorgen voor het reservatiesysteem en de administratieve en communicatieve ondersteuning. Met deze financieel aantrekkelijke oplossing voor wie maar af en toe een (tweede) wagen nodig heeft, breken de partners de lans voor milieuvriendelijk wonen en leven.
Nieuwe huiseigenaars maken automatisch deel uit van het autodeelproject en kunnen dus de wagen gebruiken. Na de opsart in Eke zal het ABC-autodelen in alle nieuwe verkavelingen van Bostoen worden aangeboden.