belastingen

17 Okt 2011

Taks kost dieselrijder tot 600 EUR per jaar

categorieën:

De dieseltaks die de EU vanaf 2013 wil opleggen, kan de Belgische dieselgebruiker jaarlijks 600 euro kosten. Dat berekende Febiac, de belangenvereniging voor autoconstructeurs, zo schrijft De Morgen.

Als gevolg van de dieseltaks zou diesel duurder worden dan benzine. "Onaanvaardbaar", vindt Febiac, dat vooral vreest voor de impact van de taks op mensen die beroepsmatig langere afstanden moeten afleggen. Omdat je met een liter diesel verder kunt rijden dan benzine stoot de brandstof volgens Febiac ook een pak minder CO2 uit.

Kathleen Van Brempt (sp.a), rapporteur voor de Milieucomissie van het Europees Parlement, veegt de argumenten van Febiac van tafel. "Het is als consument mogelijk om met de maatregel rekening te houden", zegt ze. Volgens Van Brempt leren voorbeelden uit het buitenland ook dat dieselrijden voordeliger zal blijven voor wie lange afstanden doet.

(Bron: Belga)

23 Nov 2010

Loonsverhoging alternatief voor bedrijfswagen?

categorieën:

Open Vld wil dat werknemers kunnen kiezen voor een fiscaal gunstige loonsverhoging als ze een bedrijfswagen weigeren. Dat zou een extra loon van minstens 500 euro kunnen opleveren. Open Vld-senatoren Bart Tommelein en Nele Lijnen hebben daarvoor een wetsvoorstel ingediend.

In België rijden volgens recente cijfers ongeveer 600.000 bedrijfswagens rond. Ons land is daarmee één van de koplopers in Europa. Bedrijfswagens zijn hier zo populair omwille van de hoge loonkost in ons land, want ook daarin is ons land koploper. Voor heel wat bedrijven is een bedrijfswagen dé manier om medewerkers beter te belonen en te motiveren. Maar vaak hebben medewerkers geen keuze. Het voorlopig enige alternatief, een loonsverhoging, is in vergelijking met een wagen geheel oninteressant.

Een andere vaststelling is dat onze wegen alsmaar meer dichtslibben. Het hoge aantal bedrijfswagens in ons land is hier zeker niet vreemd aan. Het bezit van een bedrijfswagen zet daarenboven bijna automatisch aan tot onlogisch mobiliteitsgebruik. Iemand die een bedrijfswagen heeft, zou namelijk gek zijn om met het openbaar vervoer naar het werk te komen en de wagen enkel in het weekend te gebruiken.

21 Mrt 2010

Nieuwe verplichting bij aankoop elektrische wagen

categorieën:

Wie een nieuw elektrisch voertuig aankoopt, moet volgens een nieuw Koninklijk Besluit (dd. 8 maart 2010, verschenen op 12/03/2010 in het Staatsblad) voldoen aan een bijkomende verplichting van bewijsvoering.
Dit bewijs moet worden geleverd via de verkoopfactuur, waarop de de verkoper een formulering moet vermelden dat de wagen voor het eerst is ingeschreven. Deze vermelding is noodzakelijk opdat de belastingsplichtige, de koper, van een belastingsvermindering zou kunnen genieten bij zijn belastingsaangifte.

14 Jun 2009

Mogelijkheden woon-werkverkeer in de belastingaangifte

categorieën:

Betaalt uw werkgever een vergoeding voor uw woon-werkverkeer, dan is die deels vrijgesteld van belastingen. U krijgt de vrijstelling niet zomaar, u moet ze expliciet aanvragen. De vergoeding van uw werkgever is binnen bepaalde grenzen vrijgesteld van belastingen. Voorwaarde is wel dat u uw werkelijke beroepskosten niet bewijst. De maximale vrijstelling verschilt naargelang van uw vervoersmiddelen.

 

 

• Eigen wagen
De vrijstelling bedraagt maximaal 170 euro.

• Bedrijfswagen
Vloeit er een belastbaar voordeel uit het gebruik van uw bedrijfswagen, dan hebt u recht op een vrijstelling van maximaal 170 euro.

• Openbaar vervoer
Het openbaar vervoer is de trein, tram, bus of metro ingezet door openbare vervoersmaatschappijen, zoals de NMBS, De Lijn, MIVB en TEC. Het is niet nodig dat u een abonnement heeft of dat u het openbaar vervoer regelmatig gebruikt. U moet uw verplaatsingen ook niet volledig of hoofdzakelijk met het openbaar vervoer doen. Het bedrag van de terugbetaling of de betaling van de kosten door uw werkgever is volledig vrijgesteld.