bandenspanning

2 Feb 2012

Nieuw ventiel waarschuwt bij verlaagde bandendruk

categorieën:

Na uitvoerige testen is het sinds kort mogelijk om een elektronisch ventieldopje aan te kopen en te plaatsen op de banden en zo automatisch de bandenspanning te laten controleren. Vaak wordt er maar beperkt aandacht besteed aan de bandenspanning, waardoor men meer verbruikt en minder grip op de weg heeft. Alleen al aan brandstof zou het €1.300 kunnen besparen.

Omdat men niet altijd een bandendrukmeter bij de hand heeft en het controleren van vele banden enige tijd vergt, is er een ventieldopje dat naast het afsluiten van de band ook de bandendruk in het oog houdt.

Waarschuwingslampje

Elk ventieldopje is uitgerust met een drukmeter en een LED-waarschuwingslampje dat gaat branden als de bandendruk met meer dan 0,6 bar is gedaald ten opzichte van de bandenspanning bij elke nieuwe montage. Een gele LED waarschuwt bij lage batterijspanning waarna de batterijen vervangen kunnen worden bij een erkend service center.

Door de gebruikte materialen is de Air-Check bruikbaar onder alle omstandigheden zoals extreme koude, sneeuw, zout, hitte, regen en modder. Ook is het geschikt voor een bandenspanning tot en met 12 bar en wordt er een antidiefstalsleutel meegeleverd bij elke set.

Een setje van 6 ventieltjes kost €90 en is te bestellen via www.air-check.be.

28 Nov 2011

Volt test de invloed van verkeerde bandenspanning

categorieën:

Om na te gaan welke invloed een foutieve bandenspanning heeft op de wrijving en het verbruik van de wagen, heeft het consumentenprogramma van de vrt ‘Volt’ een praktijktest gedaan met een wagen.

Met behulp van Eric Van Wezemaal, docent automechanica aan de Lessius Hogeschool in Mechelen, voerden ze een hellingstest uit.

Bij deze test laat men een wagen van een helling rijden zonder gas te geven en gaat men zo het effect van de natuurlijke wrijving na. Als resultaat bekwam men dat de wagen met een goede bandenspanning de helft verder reed dan met te platte banden.

160 euro per jaar

Vervolgens deed men ook een verbruikstest bij een constante snelheid. Zo bleek dat men door de bandenspanning te verlagen met enkele bar een meerverbruik had van iets meer dan een halve liter of 10 procent. Op jaarbasis, ongeveer 20.000 kilometer, is dat ongeveer 120 liter meerverbruik dat per jaar €160 kost.

De reportage vindt u hier. 

(Bron: Volt (vrt))

5 Sep 2011

Federauto lanceert Pneuband.be

categorieën:

Rijden met te lage bandenspanning jaagt het brandstofverbruik de hoogte in, rijden met beschadigde banden is ronduit gevaarlijk. Met de website www.pneuband.be die Federauto vandaag lanceert wil het een antwoord bieden op alle vragen die over autobanden bestaan.

"Deze informatieve portaalsite is de ideale oplossing voor bestuurders die praktische informatie en advies op het vlak van veiligheid wensen, ongeacht welk type voertuig zij bezitten. De website is voorzien van een eenvoudige en intuïtieve interface en laat de gebruiker toe vlug de antwoorden te vinden op vragen," zegt Federauto.

Als zijn vraag niet behandeld wordt op de website, dan heeft de gebruiker de mogelijkheid zijn vraag te stellen via de contactpagina. De inhoud van de portaalsite zal bovendien regelmatig bijgewerkt worden om de verwachtingen en vragen van de gebruikers te kunnen volgen. Er zal ook in het bijzonder aandacht besteed worden aan de technische evoluties, de laatst gevoerde enquêtes en de nieuwe wetgevende maatregelen die op nationaal en Europees niveau genomen worden.

1 Sep 2011

Harelbeke rijdt voortaan op correcte bandenspanning

categorieën:

Doordat een groot aantal wagens op banden rijd die niet voldoende zijn opgepompt, wordt er jaarlijks veel brandstof verbruikt en zo ook meer CO2 uitgestoten. Om hieraan iets te doen, heeft de Stad Harelbeke besloten om de bandenspanning van de eigen wagens om de twee maand te laten nakijken door Technische Dienst en indien nodig te laten aanpassen.

Om de belangrijkheid van de bandenspanning ook bij de bevolking ook onder de aandacht te brengen, houden de energiesnoeiers Zuid-West-Vlaanderen op 23 september een hele namiddag hun actie ‘bandenspanning’ op het marktplein. Op die manier wordt ook het brede publiek gesensibiliseerd om rond te rijden met een correcte bandenspanning.

Voordeel zelf berekenen
Op www.ecospanning.be is het mogelijk om zelf uit te rekenen hoeveel de eigen wagen extra verbruikt aan brandstof door de huidige (al dan niet foute) bandenspanning.

(Bron: Stad Harelbeke, eigen berichtgeving)

14 Sep 2010

Ecobanden steeds milieuvriendelijker

categorieën:

Niet alleen de motor van de wagens vergroenen, maar ook de interesse in banden met beperkte rolweerstand die het mogelijk maken om brandstof te besparen stijgt. Het controleren van de bandenspanning is echter ook nog steeds belangrijk, omdat die het verbruik rechtstreeks beïnvloedt.

Onderschat effect
De invloed van de banden op het brandstofverbruik wordt maar al te vaak onderschat. De contactpunten met de weg zijn nochtans goed voor ongeveer 20% van het energieverbruik van een personenwagen of 30% voor een vrachtwagen. Dit maakt al gauw één van de vijf tankbeurten uit.

Het contact tussen de bodem en de banden veroorzaakt immers een weerstand, die de snelheid van de auto vertraagt. De fabrikanten hebben dan ook alles in het werk gesteld om de rolweerstand van de banden te verminderen.

Uitstoot beperken

Alle grote fabrikanten hebben vandaag de dag banden met beperkte rolweerstand in hun gamma. Michelin is de pionier ter zake en lanceerde zijn eerste “groene” band in 1992. Ook de concurrenten hebben zich intussen op het nieuw marktsegment gegooid, zoals Pirelli met de Cinturato-familie en Goodyear met het EfficientGrip-gamma.

7 Jun 2010

Foutieve bandenspanning kost meer brandstof

categorieën:

In eerdere berichtgeving kon u al lezen dat Bridgestone waarschuwde over de meerkost aan brandstof die winterbanden met zich meebrengen tijdens de zomerdagen.

Ook een te lage bandenspanning kan het brandstofverbruik laten stijgen. Volgens een onderzoek van Michelin wordt er in het Verenigd Koninkrijk  jaarlijks 370 miljoen liter brandstof verspild en 1 miljoen ton CO2 extra uitgestoten door een foute bandenspanning.

Hierdoor betaalden ze samen 440 miljoen pond (533,16 miljoen euro) teveel aan brandstof. 

De onderzoekers ontdekten de schokkende cijfers door de jaarlijkse afgelegde kilometers van de 30,3 miljoen auto's uit te middelen. Ze gingen er van uit dat de auto's in 2009 elk 19.000 kilometer hadden afgelegd met een gemiddeld verbruik van 6,7 liter per 100 km en een gemiddelde brandstofkost van 1,20 pond (€1.44) per liter.

Niet genoeg onderhoud

12 Feb 2010

Correcte bandenspanning levert geld op

categorieën:

Maandelijks de bandenspanning controleren is van essentieel belang voor de autobestuurder, maar die jammerlijk niet altijd opgevolgd wordt. Air-Check vergemakkelijkt dit proces met een visueel LED waarschuwingssysteem. Het systeem is zo eenvoudig als het efficiënt is: elk ventieldopje is uitgerust met een drukmeter en een LED-waarschuwingslampje dat gaat branden als de bandendruk met meer dan 0,25 bar is gedaald. Zo zie je voor het vertrek meteen of de bandenspanning binnen aanvaardbare normen ligt of indien er moet worden bijgevuld. Het systeem gebruikt daarbij de bandenspanning bij de montage als referentie. Een reporter van Mobimix deed de test en inderdaad, na anderhalve maand begon één van de 4 LED-lampjes te flikkeren.

De gebruikte materialen zorgen ervoor dat het ‘Led Druk Alarm’ van Air-Check bruikbaar is onder alle omstandigheden zoals extreme koude, sneeuw, regen etc. Bovendien zijn de ventieldopjes geschikt voor een bandenspanning tot en met 5 bar en wordt er ook een antidiefstal sleuteltje meegeleverd bij elke set. Het systeem is ook voor vrachtwagens beschikbaar (4 - 12 bar). Verkrijgbaar in verpakkingen van twee (€ 24,20) en vier stuks (€ 48,40), via de website www.air-check.eu.

20 Dec 2009

Banden en bagage beïnvloeden brandstofverbruik

categorieën:

Gezinnen kunnen met enkele tips veel geld besparen op het brandstofverbruik van hun wagen. Dat blijkt uit testen die mobiliteitsclub VAB uitvoerde met vier identieke Ford Fiesta's. VAB onderzocht in welke mate banden, bagage en de vorm van de carrosserie van een wagen invloed hebben op het verbruik van een gezinswagen.

 

 

 

Banden
Banden blijken een enorme invloed te hebben. Een te lage bandenspanning kost jaarlijks 149 euro extra voor wie 15.000 kilometer rijdt per jaar. Nog opmerkelijker is het resultaat van ecobanden, die een voertuig 22 procent zuiniger maken dan standaardbanden, goed voor een jaarlijkse besparing van 267 euro. Sportbanden deden het ook beter dan verwacht, met een gemiddeld verbruik dat 5 procent lager ligt dan bij standaardbanden, goed voor een jaarlijks voordeel van 64 euro.

Bagage
Ook de bagage kan voor merkbare meerkosten zorgen. Zo kost 200 kilogram extra bagage vervoeren jaarlijks 219 euro extra aan brandstof, berekende VAB. Een bagagebox op het dak van een wagen kost jaarlijks 287 euro extra. Een fietsrek op het dak kost jaarlijks maar liefst 474 euro extra.

4 Aug 2009

Vanaf eind 2011 introductie van GSI en TPMS

categorieën:

Afgelopen vrijdag publiceerde Europa het nieuwe algemene veiligheidsreglement voor motorvoertuigen. De bedoeling is de veiligheid verhogen, de milieu-impact verlagen en de voorschriften voor de fabrikanten harmoniseren en administratief vereenvoudigen.

Concreet zullen alle nieuwe voertuigtypes vanaf eind 2011 uitgerust moeten zijn met ESP (Electronic Stability Program), TPMS (Tire Pressure Monitoring System) en GSI (Gear Shift Indicator). Drie jaar later worden deze verplicht in elke nieuw geregistreerde auto.
Naast een verhoging van de veiligheid helpt de bewaking van bandenspanning onnodig brandstofverbruik te bestrijden. En de schakelindicator moet zuinige schakelpunten aanwijzen voor wagens met handgeschakelde transmissie.

Vooral om zuiniger en stiller banden ingang te laten vinden voorzien de regels ook in extra eisen, die zich uitstrekken tot banden voor de vervangingsmarkt. Daarmee krijgen we vanaf 1 november 2012 te maken. Het gaat daarbij om de elementen rolweerstand, natte grip en geluidsproductie. In 2016 en 2020 worden de rolweerstandslimieten verstrengd. Hierop blijft het dus nog even wachten.
 

7 Jul 2009

3,9 miljard liter brandstof door te slappe banden

categorieën:

De Japanse bandenfabrikant Bridgestone heeft berekend dat de automobilisten die met een te lage bandenspanning rondrijden samen 3,9 miljard liter brandstof verspillen en 9,2 miljoen ton CO2 extra produceren. Bridgestone heeft sinds 2005 al meer dan 100.000 vrijwillige bandeninspecties uitgevoerd. Daaruit blijkt dat 26% van de automobilisten op banden rijdt met een te lage spanning. Dat zorgt echter niet alleen voor extra brandstofverbruik, maar brengt ook de veiligheid in gevaar. Een te lage bandenspanning tast het weggedrag van de auto aan en verkort de levensduur van de band. Bridgestone adviseert om regelmatig de bandenspanning te controleren, omdat banden vaak heel langzaam leeglopen. Zeker met de vakantie voor de deur, waarbij veel auto's extra zwaar beladen op weg gaan, is het raadzaam om de bandenspanning regelmatig te controleren.

Vaker lekke band