De reistijd in de avondspits is sinds het gebruik van de spitsstrook op de E313 gehalveerd voor wie de Kennedytunnel neemt richting Nederland en de E313 oprijdt. Dat blijkt uit metingen van VAB, dat na dit succes onmiddellijk oproept tot de aanleg van extra spitsstroken. Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Crevits wil eerst de proef op de E313 evalueren.
Zogeheten 'roadguards', automobilisten die hetzelfde traject afleggen op vaste momenten en zo verkeerssituaties kunnen vergelijken, deden de metingen tussen 17u00 en 18u00 van Zwijndrecht op de E17 tot Wommelgem op de E313 (via de Kennedytunnel). "Op dat traject daalde sinds de opening van de spitsstrook de reistijd gemiddeld met 50% of 20 tot 30 minuten. In Nederland zorgen 16 spitsstroken ervoor dat files plaatselijk tot 68% afnemen. Het proefproject nu in Vlaanderen bewijst dat het systeem ook hier werkt," zegt VAB.
"Het effect van spitsstroken op de E40 van Groot-Bijgaarden tot Aalst, op de E40 van Sterrebeek tot Heverlee, op de E314 van Leuven tot Aarschot en op de E19 van Antwerpen tot St-Job zou bestudeerd moeten worden." Daarmee doet VAB luidop een suggestie aan minister Crevits.
'Eerst evaluatie, dan nieuwe spitsstroken'
