autodelen

9 Jan 2012

Stad Gent ondersteunt autodelen

categorieën:

Eind 2011 werd al bekend dat inwoners van de Stad Gent aanspraak kunnen maken op een premie bij de aankoop van een elektrische (bak)fiets of scooter en ook dat de medewerkers van het Administratief Centrum Portus voortaan ook een cambiowagen kunnen gebruiken voor dienstverplaatsingen.

Sinds begin dit jaar ondersteunt het stadsbestuur het gebruik van de deelwagens ook door voor de inwoners de eenmalige instapkost van €35 terug te betalen. Deze premie wordt eenmalig toegekend aan een natuurlijk persoon die gedomicilieerd is in Gent en zich heeft aangesloten na 01.01.2012.

Het aanvraagformulier kan opgevraagd worden bij de Milieudienst (Braemkasteelstraat 41, 9050 Gentbrugge) of kan ook worden opgehaald op het E-Loket van de Stad Gent (edienstverlening.gent.be).

Als bewijs van aansluiting geldt kopie van de eerste factuur, die niet ouder mag zijn dan 2 maanden en waarop instapkosten duidelijk vermeld moeten staan. Deze kopie moet bijgevoegd worden bij het aanvraagformulier.

Verdere uitbreidingen
Vorige maand breidde het autodeelsysteem in de stad ook uit. Zo kwam er een standplaats aan het Keizerpark. Op korte termijn komt er ook nog een standplaats bij in de Evarist de Buckstraat in Sint-Amandsberg.

23 Dec 2011

Duurzame oplossingen op stakingsdag

categorieën:

Gisteren schakelde een nationale staking heel wat mogelijkheden uit om zich duurzaam naar het werk te begeven. Treinen, bussen, trams en metro's reden niet. Toch bleef het verwachte fileleed uit door de slimme keuzes van werkgevers en werknemers. Er werd duchtig thuis gewerkt en carpoolen en autodelen piekten.

Unizo en Taxistop hadden opgeroepen om gebruik te maken van Carpoolplaza, de databank met rittendelers van Taxistop. En daaraan werd massaal gehoor gegeven: de site piekte als nooit tevoren en telde tot 20 keer meer geregistreerde gebruikers dan op normale werkdagen. "Heel wat mensen boden ook ritten aan voor de komende dagen en daarmee zijn we natuurlijk heel blij," klinkt het nog bij Taxistop.

Ook Cambio zag een sterke toename in het gebruik van hun autodeelwagens op de stakingsdonderdag. "Normaal gezien worden onze wagens acht tot negen uur per dag gebruikt. Donderdag steeg dat tot twaalf uur," zegt Cambio.

(Bron: Belga)

20 Dec 2011

Unizo en Carpoolplaza promoten carpoolen op 22/12

categorieën:

Komende donderdag zal al wie normaal met het openbaar naar het werk pendelt zich op een andere manier moeten verplaatsen of van thuis uit telewerken. Om een alternatief te bieden voor wie zelf niet met de wagen naar het werk kan, en ook om de files te beperken, heeft de ondernemersorganisatie UNIZO een oproep gelanceerd aan bedrijven om werknemers om te carpoolen.

“We willen zij die donderdag willen werken optimaal ondersteunen om die dag toch op het werk te geraken en de economie zo vooruit helpen,” reageert UNIZO topman-Karel Van Eetvelt.

Om mogelijke chauffeurs en passagiers vlotter samen te brengen, werkt UNIZO samen met Carpoolplaza welke de carpoolservice van Taxistop is.

Via die website kan men zich snel registreren om samen te rijden voor een bepaald traject. Ook Karel Van Eetvelt zal die dag mensen meenemen vanuit Bornem naar Brussel. Bij het schrijven van het artikel waren er al zo'n 2.700 bestuurders die hebben aangegeven dat ze een of meerdere zitjes vrij hebben in de wagen.

De databank vindt u via www.carpool.be.

(Bron: UNIZO)

 

7 Dec 2011

Gent subsidieert elektrische voertuigen

categorieën:

Als eerste stad in Vlaanderen subsidieert de Stad Gent vanaf 1 januari de aankoop van elektrische (bak)fietsen, scooters en wagens. Ook voertuigen op aardgas (CNG) en autodelen kunnen gesubsidieerd worden. De Stad Gent maakt daarvoor 380.000 euro vrij in 2012.

"Inwoners van Gent kunnen in aanmerking komen voor een subsidie wanneer ze een milieuvriendelijk voertuig aankopen voor privégebruik of wanneer ze kiezen voor autodelen", aldus Tom Balthazar. "Daarnaast richt het reglement zich tot Gentse taxidiensten, koerierdiensten en autodeelorganisaties die een voertuig aankopen voor hun economische bedrijvigheid."

250 tot 5000 euro

De subsidiebedragen voor particulieren:

  • 250 euro voor een elektrische fiets
  • 400 euro voor een elektrische bakfiets of scooter
  • 1.000 euro voor een CNG-wagen
  • 35 euro voor inschrijving bij autodeelorganisatie

Autodeelorganisaties kunnen 5.000 euro krijgen voor de aankoop van een elektrische wagen.

Taxidiensten kunnen 1.000 euro krijgen voor elektrische wagens, CNG-wagens en elektrische fietstaxi's.

Koerierdiensten kunnen voor elektrische bakfietsen en -scooters 500 euro terugkrijgen.

Laden en tanken

9 Okt 2011

Cambio lanceert proefabonnement voor 3 maanden

categorieën:

Net als in 2009 en 2010 lanceert autodeelorganisatie cambio ook dit jaar een proefabonnement. Vorig jaar kreeg de campagne de naam ‘cambiokabouters’ en dit jaar ‘cambiobos’. Door het proefabonnement dient men geen abonnementskosten te betalen gedurende twee maand en wordt pas na de afloop van de twee maand instapgeld gevraagd voor wie de cambiowagens verder wil gebruiken.

 

 

Meer dan 4.000 gebruikers

Binnenkort overschrijdt cambio Vlaanderen de kaap van 4.000 gebruikers. Met het proefaanbod wil cambio het mogelijk maken dat gebruikers er zich van vergewissen dat cambio ten volle aan de wensen en verwachtingen voldoet.

Een cambio-gebruiker betaalt hoofdzakelijk in functie van zijn of haar gebruik, welke voor wie weinig rijdt net het grote voordeel van cambio is, vergeleken met een eigen wagen voor de deur. Toch zijn er enkele vaste kosten aan een cambio-lidmaatschap verbonden. Zo moet men bij instap betaal een eenmalige een instapkost betalen en is er, naargelang de abonnementsformule, een bepaald maandelijks abonnementsgeld.

28 Jul 2011

Nieuwe borden in voorstel aangepaste wegcode

categorieën:

Doordat de huidige wegcode, vastgelegd in het KB van december 1975, reeds 61 maal is gewijzigd en zo voor meer dan 75% verschilt van de oorspronkelijke versie, ontstond er de laatste jaren onduidelijkheid over de geldende wegcode.

Bij politierechtbanken gaf dit soms aanleiding tot betwistingen over de exacte tekst van de wegcode. Ook voor specialisten werd het stilaan onmogelijk om de weg te vinden in de wegcode. De sector zelf was evenzeer vragende partij voor een vereenvoudiging van de 540 verplichtingen in de wegcode.

Werkgroep
Daarom heeft een werkgroep de afgelopen jaren de wegcode geactualiseerd. De groep van federale ambtenaren, vertegenwoordigers van de Gewesten, het BIVV, de mobiliteitsverenigingen, de transportsector, federale en lokale politie, de Gezinsbond enzovoort heeft volgens een consensueel model gewerkt aan een nieuwe tekst.

Een krachtige katalysator was de Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid in mei 2011, waar ambitieuze doelstellingen inzake verkeersveiligheid werden geformuleerd. Een nieuwe, moderne wegcode die over de hele Europese Unie met dezelfde borden werkt, moet aan de realisatie daarvan een bijdrage leveren.

18 Jul 2011

Bedrijven doen Cambio groeien in Brussel

categorieën:

In Brussel telt het autodeelsysteem Cambio met 6.800 klanten ruim twee keer zoveel gebruikers dan drie jaar geleden. Het afgelopen jaar hebben voornamelijk de Brusselse bedrijven een deel van de groei voor hun rekening genomen.

Ook in Vlaanderen verdubbelde het aantal gebruikers tot ruim 3.500. In Wallonië slaat het concept van Cambio nog niet echt aan, al is er ook daar groei.

“Het laatste jaar hebben we veel te danken aan bedrijven die zich inschrijven, al blijft ook het aantal particulieren groeien. Met de integratie van de Mobib-kaart hopen we dat aantal nog op te vijzelen. Het zijn echte multimodale gebruikers: 80 procent van hen is MIVB-klant en vullen het openbaar vervoer aan met een Cambio-auto” verduidelijkt Emily Muhr van cambio aan brusselnieuws.be.

Uitbreiding
Door het groeiende succes, komen er in het najaar ook enkele nieuwe standplaatsen bij. Zo meldt cambio dat er in september 2 nieuwe standplaatsen komen met telkens 2 voertuigen op privéterreinen in Antwerpen en op termijn een nieuwe standplaats op het Hasseltse Leopoldplein en 1 à 2 standplaatsen in Leuven en in de Gentse stadsrand. Ook zijn er uitbreidingsdossiers ingediend voor 1 wagen in Brugge, Oostende en Turnhout.

(Bron: brusselnieuws.be, cambio)

14 Jul 2011

Stad Mechelen start met cambio

categorieën:

Sinds begin deze maand kan het stadspersoneel van Mechelen gebruik maken van een cambio-wagen voor de dienstverplaatsingen. Speciaal hiervoor kwam er extra standplaats aan de Veemarkt, dicht bij het stadhuis.

De samenwerking met cambio kwam tot stand doordat uit onderzoek bleek dat medewerkers met hun eigen wagen naar het werk kwamen, omdat ze later op de dag zich met de wagen moesten verplaatsen. Dit zorgde niet alleen voor een minder duurzame woon-werkpendel, maar zorgde ook voor een verhoogde parkeerdruk. Doordat de wagenreserveringen helemaal via het reserveringssysteem van cambio verloopen, is er ook minder administratie nodig.

Stap vooruit

12 Mei 2011

Atelier des Tanneurs neemt MyMove in gebruik

categorieën:

Op 31 maart stelden D'Ieteren en IBM het nieuwe mobiliteitsconcept MyMove voor. Op verschillende bedrijvenlocaties kunnen elektrische en andere zuinige wagens en fietsen uitgeleend worden. In de komende zes maanden zijn er testprojecten op 6 locaties in Brussel. Atelier des Tanneurs startte gisteren als eerste.

Uniek aan het concept is de multimodaliteit. Op basis van de bij reservatie ingegeven bestemming, kiest het systeem het voor de gebruiker meest geschikte vervoersmiddel: de fiets, een elektrische wagen of een zuinige diesel. Reserveren kan via de pc of smartphone.

Na de interne proefdraai bij IBM, is Atelier des Tanneurs nu aan de beurt. Bij het bedrijvencentrum in de Marollenwijk werden 2 elektrische fietsen, een elektrische THINK City en een Volkswagen Golf Bluemotion geplaatst.

(Bron: Belga)

27 Apr 2011

Na autodelen: vliegtuigdelen

categorieën:

Voor wie van een eigen vliegtuig droomt, maar het prijskaartje te hoog vindt, biedt NextGen Aviation Group vliegtuigdelen aan. Als mede-eigenaar kan je vanaf 125.000 euro intekenen. Daar komen een maandelijkse vergoeding en verbruikskosten bij. Eigenaars kunnen zelf vliegen of een beroep doen op een piloot via NextGen, dat ook voor administratie en onderhoud zorgt.

NextGen Aviation Group hoopt deze zomer operationeel te zijn. Volgens zaakvoerder Tim de Meijer wordt er met verschillende potentiële klanten gepraat. Het bedrijf wil een vloot aanbieden van drie verschillende eenmotorige toestellen. Terwijl de ene vooral goed scoort qua prijs (Cirrus SR22 Turbo), zet een andere in op snelheid (Daher-Socata TBM850) en een derde op luxe (Pilatus PC-12). De vliegtuigen bieden plaats aan vier tot acht passagiers.