Om dat opladen van de batterijen soms nog enige tijd in beslag kan nemen, en doordat voortdurend snelladen aanleiding kan geven tot beschadigingen aan de batterijen, heeft het Israëlische Better Place naast oplaadpunten ook ‘accuwisselstations’ ontworpen.
Hierbij wordt de wagen van de batterij naar beneden gelaten boven een platform en wordt er daarna automatisch een opgeladen batterij in de wagen gestopt.
Op zoek naar de beste locatie
Om na te gaan waar deze wisselstations het best komen in Nederland, heeft het Nederlandse studiebureau samen met Better Place de voorbije maanden een studie gemaakt naar de beste locatie voor dergelijke installaties.
“Hoeveel accuwisselstations zijn er nodig om met een elektrische auto door heel Nederland te kunnen rijden, zonder stil te komen staan?” “en waar kunnen wisselstations dan het beste staan?” waren dan ook de centrale vragen. In opdracht van het Israëlisch-Amerikaans bedrijf Better Place onderzocht DHV waar de wisselstations het beste kunnen komen te staan, welke vergunningen ervoor nodig zijn en welke subsidies hiervoor te behalen zijn
