Eco-driving

Eco-driving is de meest moderne manier van autorijden. Het uitgangspunt daarbij is dat er brandstof wordt bespaard en zodoende ook de CO₂ uitstoot en andere emissies worden beperkt. Bovendien zorgt eco-driving er voor dat door defensief en anticiperend te rijden de verkeersveiligheid verhoogt.

Kortom, eco-driving is goed voor de veiligheid, het milieu en spaart heel wat kosten.

12 eco-driving tips

1. Schakel tijdig naar een hogere versnelling. Schakel bij een toerental dat bij voorkeur lager is dan 2500 toeren.
2. Rij bij een constante snelheid in een zo hoog mogelijke versnelling (bvb. 70 km/h in de 5^e versnelling)
3. Volg de verkeersstroom en anticipeer op wat voor je gebeurt. Hou voldoende afstand ten opzichte van je voorligger. Zo vermijd je dat je sterk moet remmen wanneer je voorganger remt.
4. Laat tijdig gas los, wanneer je een kruispunt, verkeerslicht, etc. nadert. De brandstoftoevoer naar de motor wordt onderbroken en het verbruik is 0,0 liter. Dit onderbreken is mogelijk omdat de motor dan via de wielen wordt aangedreven, en de motor zichzelf dus niet ‘draaiende’ hoeft te houden, zoals dat bij stationair draaien of ‘in neutraal rijden’ wel het geval is.
5. Rem op de motor: Laat hierbij de motor zo lang mogelijk in dezelfde versnelling zonder koppeling in te drukken. De meeste moderne motoren sluiten automatisch de brandstoftoevoer af zodra je het gaspedaal loslaat. Schakel dan terug net boven de 1000 toeren/min.
6. Rij niet te snel! Bij snelheden boven 100km/u is de snelheid de bepalende factor voor het brandstofverbruik.
7. Hou de bandenspanning op peil. Controleer daarom maandelijks de spanning. Te weinig spanning zorgt ervoor dat je significant meer brandstof gaat verbruiken en de banden sneller gaan slijten.
8. Maak verstandig gebruik van boordapparatuur. Schakel de airco alleen aan als het echt warm wordt in de auto, of wanneer je ramen beslaan. Een open raam bij een hoge snelheid geeft tot 5% meer brandstofverbruik, airco zelfs 10 tot 25% meer.
9. Gebruik maken van cruise control – boordcomputer
10. Vermijd overbodig gewicht. Hou de koffer leeg en plaats fietsen bij voorkeur op een rek achteraan het voertuig en verwijder bagagerekken en skiboxen als je ze niet gebruikt. Een fietsdrager op het dak verbruikt 20 tot 30% meer brandstof. Skiboxen veroorzaken minimaal 10% meer brandstofverbruik.
11. Zet de motor af ook af bij korte stops. Zoals bij een openstaande brug, bij een spoorwegovergang, in de file, wanneer u iemand afhaalt, etc. Start u weer, doe dit dan zonder gas te geven. Vanaf dat je ongeveer  30 seconden moet wachten loont het de moeite om de motor af te zetten.
12. Meten is weten: registreer je brandstofverbruik.

Opleiding volgen ?

Je kunt als organisatie, gemeente of bedrijf een cursus eco-driving organiseren voor de werknemers of leden. Hiervoor zijn er verschillende bedrijven die cursussen op maat aanbieden. In de meeste gevallen gaat het om halve dag stage met eerst een rit in het verkeer, daarna een gedeelte theorie om nadien terug een rit te maken in het verkeer. Werknemers die zo’n stage gevolgd hebben kunnen nadien ook nog opgevolgd worden door bvb. de registratie van tankbeurten en rijgedrag.

Een andere mogelijkheid is het organiseren van een workshop of evenement met simulatoren. Op een simulator wordt er dan een virtuele rit gemaakt in het verkeer. Ook hier is een combinatie met theorie mogelijk in de vorm van een workshop.

De organisaties die een cursus eco-driving aanbieden, theorie in combinatie met rit in het verkeer met rijinstructeur in een traject van een halve dag, of een paar maanden tot een jaar, zijn :

Simulatoren, workshops, specifieke opleidingen :

Voor opleidingen eco-driving met tugmasters, vorkliften en stackers kunt u terecht bij :

Voor eco-driving met bouwmachines kunt u meer info bekomen via deze [33] link.
Voor rijstijlstages in Nederland kunt u terecht via deze [34] link.

Rijstijl- en motivatieonderzoek

Weten wat u moet doen om op een ecologisch verantwoorde manier te rijden is één ding, maar bent u ook bereid om uw rijstijl effectief aan te passen en wat poogt u daarmee te bereiken? Dit is de kernvraag in een onderzoek dat gevoerd wordt door Hein Huyghe en Prof. Dr. Maarten Vansteenkiste, beide werkzaam aan de Universiteit Gent. Het doel van dit onderzoek is om na te gaan of en waarom iemand gemotiveerd is om iets aan zijn rijstijl te veranderen. Door te klikken op deze link [35] kunt u deelnemen aan het rijstijl- en motivatieonderzoek van de Universiteit Gent.

Goede praktijkvoorbeelden

- Voorbeelden eco-driving (bedrijven: Telcom - opleidingsverstrekker: Global Drivers Concept, Van Dievel Transport - opleidingsverstrekker Key Driving Competences, weldra bijkomende voorbeelden)

Bijlagen

eco-driving@telcom.pdf [7]

eco-driving@telcom.pdf 56.65 KB

eco-driving@trucksVanDievel.pdf [8]

eco-driving@trucksVanDievel.pdf 109.02 KB