Na drie jaar van ontwikkeling legt Waterbus International Ltd., een bedrijf op het eiland Malta, de laatste hand aan een bus die niet langer ferry's nodig heeft om aan de overkant te geraken. Ze kan zo het water in en zelf varen. De AmphiCoach GTS-1 is gebaseerd op het chassis van een Italiaanse Iris-bus en biedt plaats aan 50 personen in alle comfort. De opbouw is in aluminium en kunststof en uiteraard waterbestendig. Als coach voldoet de waterbus aan alle geldende Europese veiligheidsnormen. De bus wordt op land naar keuze op twee of vier wielen aangedreven door een Iveco dieselmotor met common rail inspuiting. In het water kan de bus zijn wielen intrekken en wordt hij voortgestuwd door een waterjet. Daarmee haalt hij zo'n 8 knopen (±15 km per uur). De AmphiCoach GTS wordt geen 'one off', maar gaat dit jaar effectief in productie. Er zijn er al twaalf van besteld en nog een vijftigtal orders zitten in de pipeline volgens het bedrijf. Kostprijs: 298.150 euro zonder taksen. Bekijk hieronder de video die de werking van de bus illustreert.