Terwijl hybride auto's als de Toyota Prius of Honda Civic IMA al bescheiden verkoopsuccessen boeken, is het nog altijd wachten op de eerste grote motorconstructeur die een hybride tweewieler op de markt brengt. De verklaring is eenvoudig: in wagens is veel meer plaats om zowel een elektrische als een verbrandingsmotor te plaatsen. Motorconstructeurs hebben het vaak al moeilijk om op een tweewieler een beetje bagageruimte vrij te maken. Probeer je de hybride krachtbron zo klein mogelijk te houden, dan loop je al gauw het risico op ondermaatse prestaties.
Verschillende constructeurs, onder meer Peugeot, hebben wel verregaande plannen, vooral met scooters. De beste kanshebber lijkt Piaggio, dat op het vorige autosalon al een veelbelovend prototype presenteerde van een hybride MP3 (eigenlijk een driewieler). De milieuvriendelijke MP3 is bedacht met in het achterhoofd de (vooral Italiaanse) stadscentra, waar het verkeer beperkt is tot elektrische voertuigen. Iemand die van buiten de stad pendelt, kan op de benzinemotor tot het centrum rijden en daar overschakelen op louter elektriciteit. Bij dubbel gebruik werken de motoren samen: de benzinemotor laadt voortdurend de elektrische motor, en bij snelle acceleratie vanuit stilstand (bijvoorbeeld aan een stoplicht) helpt de elektrische motor de klassieke, waardoor de prestaties tot 85procent verbeteren, zonder extra vervuiling. Wacht nog even voor u zich naar de dichtstbijzijnde Piaggio-dealer rept om er een te bestellen, want het toestel is nog niet in productie. Het is zelfs nog niet bekend of hij al in 2009 op de markt komt.