Mazda heeft het eerste exemplaar van de Mazda5 Hydrogen RE Hybrid op de weg gezet. Het Japanse energiebedrijf Iwatani gebruikt de auto als 'company car'. De speciale Mazda5 heeft een rotatiemotor die benzine of waterstof verbruikt. Deze techniek gebruikt Mazda al in een experimentele RX-8. In de Mazda5 is echter ook een elektromotor met lithium-ion-accu gemonteerd. Daardoor komt de auto 200 kilometer ver op eigen kracht, in plaats van 100km enkel op waterstof. Ook helpt de elektromotor bij het leveren van betere prestaties; het vermogen van de verbrandingsmotor is namelijk nog maar de helft op waterstof in plaats van benzine, namelijk 109 in plaats van 210 pk. (Bron: theautochannel.com)