Monte Gaudio bvba, overkoepelende organisatie voor het project van Ostec bvba (importeur en verkoper van elektrische voertuigen), Voltspot bvba (verdeler van oplaadinfrastructuur en mini smart gridoplossingen) en milieu- en natuurorganisatie Bond Beter Leefmilieu, heeft meer details bekendgemaakt over het project met elektrische voertuigen.

Het uniek mobiliteitsproject werd door de provincie Vlaams-Brabant, Flanders Smart Hub en VITO aangeduid als een van de drie demonstratieprojecten op vlak van e-Mobility. Eind juni werd hiervoor een call gelanceerd.

In de proeffase zullen er ter hoogte van Haasrode op de E40 100% elektrische motorscooters worden verhuurd voor een hele dag. Pendelaars kunnen er hun wagen achterlaten en de rest van het traject naar Brussel afleggen met een e-scooter. Voor dit type scooter heeft men enkel een autorijbewijs (B) nodig sinds minstens 2 jaar.

Dagverhuur aan de kop van structurele files
Het eVjump concept voorziet verhuur van elektrische motorscooters samen met parkeerfaciliteiten voor personenwagens ter hoogte van de kop van de structurele ochtendfiles op de belangrijkste verkeersassen naar grootsteden zoals Brussel en Antwerpen.

Autopendelaars kunnen er ’s morgens hun wagen parkeren en hun weg naar hun werkplaats vervolgen met een e-(moto)scooter. ’s Avonds rijden ze met de e-(moto)scooter terug tot aan de parkingfaciliteit waar ze terug kunnen overstappen naar hun wagen om dan de rest van het traject naar hun eindbestemming af te leggen.

In de proeffase van het project wordt tegen de lente van 2012 een eerste parkeerfaciliteit opgezet naast de E40 Luik-Brussel ter hoogte van Heverlee/Haasrode en dit voor zo’n zes maanden.

Op deze locatie zullen in beveiligde containers of in een beveiligd handelspand een tiental e-(moto)scooters ter beschikking staan van de aangesloten gebruikers. Het huren van de elektrische motorscooters kan tegen een vaste dagvergoeding van 40,50 € excl. BTW. Via de website, die zowel van op de computer als mobiel bereikbaar zal zijn, kan het gebruik van de scooter worden gereserveerd.

Voordeel voor pendelaar, bedrijf en maatschappij

Door het gebruik van de scooters zou men voor het traject heen en terug een uur per dag kunnen winnen en wordt het uur van aankomst beter voorspelbaar. Zo kunnen meetings beter op tijd starten en vormt de vertraging niet voor een verschoven tijdsschema van de deelnemers. Ook de pendelaar zelf komt minder gestrest aan en moet bij aankomst geen parkeerplaats gaan zoeken. Voor en na het werk kan men zowel de kinderen gaan afzetten of ophalen met de wagen en daarna door de file laveren met de (moto)scooter.

Voor het bedrijf betekent het gebruik van de motorscooter ook minder benodigde parkeerfaciliteiten. Zo wint het bedrijf al gauw €1.500 per jaar per plaats. Ook de operationele kost zou met zo’n €10/dag dalen doordat men dagelijks ongeveer 60 kilometer minder met de wagen rijdt.

Ook is er een belangrijke winst voor de maatschappij. Zo moeten minder wagens leiden tot minder files. In september was er nog een studie van Transport & Mobility Leuven en Febiac die aangaf dat als 10% van de filerijders met de motorfiets reden, de structurele files met 40% zouden kunnen dalen.

Minder files zorgen dan weer dat transport en woon-werkverkeer vlotter verloopt en zo de verliesuren worden beperkt. Dit leidt dan weer tot minder verlies voor het BBP. Qua milieuwinst zou er lokaal geen fijn stof, NOx, CO2 en geluid worden uitgestoten, welke de mens en de natuur dan weer ten goede komen.

Investeerders gezocht

Voor de financiering van de testfase voorziet de provincie Vlaams-Brabant een subsidiebedrag, maar voor de financiering van onder andere de e-(moto)scooters, containers, parkinginfrastructuur en andere randfaciliteiten ten bedrage van €200.000 is de organisatie nog op zoek naar bijkomende ondersteunende partnerbedrijven.

Gedurende de operationele looptijd van het proefproject zullen de investerende bedrijven kosteloos gebruik kunnen maken van de e-scooter verhuurfaciliteiten, hebben ze de mogelijkheid om ervaring op te bouwen die kan worden aangewend in een eigen mobiliteitsproject, het recht om het proefproject als referentie mee te nemen in de bedrijfseigen communicatie en indien het proefproject na afloop voortgezet wordt, gedurende twee jaar korting te krijgen op de standaardtarieven.

Geïnteresseerde bedriijven die mee willen participeren in het project vinden meer details over het aanbod op www.evjump.eu. Daar is ook een lijst beschikbaar over de infrastructuur waarnaar het project nog op zoek is.

(Bron: eVjump)